Калифорниядағы All American каналы: Колорадо өзенінен су жеткізетін, Империялық алқапты қамтамасыз ететін маңызды су көзі. Суарна жүйесі туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Калифорниядағы су құбыры, Техастағы канал.
Aqueduct in southern California
the canal in Texas
Барлықамерикандық канал – Калифорнияның оңтүстік-шығысында орналасқан ұзын су құбыры. Ол Колорадо өзенінен суды Юма жобасына, Императорлық аңғарына және тоғыз қалаға жеткізеді. Бұл Императорлық аңғардың жалғыз су көзі және негізінен Мексикада орналасқан Аламо каналын алмастырды. Империал бөгеті Колорадо өзені бойында, Аризона штатының Юма қаласынан солтүстік-шығысқа қарай шамамен 48 шақырым жерде орналасқан. Бөгет суды Барлықамерикандық каналға бұрып жібереді, ол Калифорния штатының Калексико қаласының батысына дейін созылады, ал соңғы тармағы негізінен солтүстікке қарай Императорлық аңғарына бағытталған. Барлықамерикандық каналдан тармақтанған кішірек каналдар суды Юма аңғарына және Императорлық аңғарына жеткізеді. Бұл канал жүйелері 250 000 гектарға дейін егістік жерді суарады және бұл аймақтағы егін өнімділігін едәуір арттырды, бұл аймақ бұрын әлемдегі ең құрғақ жерлердің бірі болатын. Бұл әлемдегі ең ірі суару каналы.
The All American Canal is an long aqueduct, located in southeastern California. It conveys water from the Colorado River into the Yuma Project, the Imperial Valley, and to nine cities. It is the Imperial Valley's only water source, and replaced the Alamo Canal, which was located mostly in Mexico. The Imperial Dam, about 30 miles (48 km) northeast of Yuma, Arizona on the Colorado River, diverts water into the All American Canal, which runs to just west of Calexico, California before its last branch heads mostly north into the Imperial Valley. Smaller canals branching off the All American Canal move water into the Yuma Valley and the Imperial Valley. These canal systems irrigate up to 630,000 acres (250,000 ha) of crop land and have made possible a greatly increased crop yield in this area, originally one of the driest on earth. It is the largest irrigation canal in the world,
Калифорния штатының қоршаған ортаны қорғау жөніндегі басқармасы Барлықамерикандық каналдан ауланған балықтарда сынап, полихлорирленген бифенилдер (ПХБ) және селеннің жоғары деңгейі анықталғандықтан ескерту жасады.
The California Office of Environmental Health Hazard Assessment has issued an advisory for any fish caught in the All American Canal due to elevated levels of mercury, PCBs, and selenium.
Тарих
1928 жылғы Боулдер каньоны жобасының заңымен Хувер бөгетімен бірге құрылысына рұқсат берілген және 1930 жылдары Америка Құрама Штаттарының қайта құру бюросы және Six Companies, Inc. компаниясымен салынды. Оның жобалануы мен құрылысын бюроның сол кездегі бас инженер-конструкторы Джон Л. Савидж қадағалап, 1942 жылы аяқталды. 2016 жылы канал Америка инженерлік қоғамы тарапынан Ұлттық тарихи азаматтық инженерлік ескерткіші деп жарияланды.
The All American Canal was authorized along with the Hoover Dam by the 1928 Boulder Canyon Project Act and built in the 1930s by the United States Bureau of Reclamation and Six Companies, Inc. Its design and construction was supervised by the Bureau's then chief designing engineer, John L. Savage, and was completed in 1942. In 2016, the canal was designated as a National Historic Civil Engineering Landmark by the American Society of Civil Engineers.
Суландыру
Каналға иелік ету құқығы Су шаруашылығы бюросына тиесілі, бірақ оны Императорлық суармалау округі басқарады. Каналға су Императорлық бұрылыс тоғаны арқылы жіберіледі. Олл Америка каналы шығыстан батысқа қарай Юма магистральдық каналын, Кочелла каналын, Шығыс Жоғары желілік каналын, Орталық магистральдық каналын және Вестсайд магистральдық каналын сумен қамтамасыз етеді. Бұл алты негізгі тармақ және кішігірім каналдар желісі, барлық американдық каналдың ағынын біртіндеп азайтады, содан кейін ол Батыс Императорлық аймағындағы кішкентай құлауға жетіп, Вестсайд магистральдық каналына құйылады. Негізгі каналдың ұзындығы 82 миль (132 км), жалпы биіктігі 175 фут (53 м), ені 150 фут (46 м) -тан 700 фут (213 м) -ға дейін және тереңдігі 7 фут (2 м) -тан 50 фут (15 м) -қа дейін жетеді. Каналдар батысқа қарай аққанда тартылып, су көлемі азаяды.
The Bureau of Reclamation owns the canal, but the Imperial Irrigation District operates it. Water for the canal is diverted at the Imperial Diversion Dam. The All American Canal feeds, from east to west, the Yuma Main Canal, the Coachella Canal, East Highline Canal, Central Main Canal, and the Westside Main Canal. These six main branches of the canal and a network of smaller canals gradually reduce the flow of the All American Canal until it ends at a small drop in the western Imperial Valley where it drains into the Westside Main Canal. The main canal is 82 mile (132 km), with a total drop of 175 feet (53 m), a width of 150 feet (46 m) to 700 feet (213 m) and a depth of 7 feet (2 m) to 50 feet (15 m). The canals get smaller as they run west because they carry less water.
Қуат
Сегіз гидроэлектр станциясы "All American" каналы жүйесіндегі су түсетін жерлерге салынған. 1-ден 5-ке дейінгі құлаулар, Pilot Knob және East Highline "All American" каналында орналасқан. Ал қалған екі станция – Double Weir және Turnip – тиісінше Орталық магистральдық канал мен Батыс магистральдық канал тармақтарында салынған. Бұл электр станцияларының барлығы салыстырмалы түрде кішкентай, ал жалпы қуаты 58 МВт құрайды. Электр энергиясын өндіру су беру қажеттіліктерімен анықталады. Сонымен қатар, Сенатор-Уош бөгетінде 7,2 МВт қуаттылықтағы су жинақтағыш электр станциясы бар. Сенатор Уош су қоймасынан су, Паркер бөгетіндегі су ағынынан қажеттілік асып кеткен жағдайда босатылады.
Eight hydroelectric power plants have been constructed along drops in the All American Canal system. Drops 1 through 5, Pilot Knob, and East Highline are located on the All American Canal. Two other power plants, Double Weir and Turnip, are located on the Central Main Canal and Westside Main Canal branches, respectively. The power plants are all relatively small and have a combined capacity of 58 MW. Electricity generation is dictated by water delivery needs. There is also a 7.2 MW pumped storage plant at Senator Wash Dam. Water from the Senator Wash Reservoir is released when water needs exceed flows at Parker Dam.
Ағынды ағыстар
Ол Америка каналымен суарылатын егістік жерлерден ағып шығатын су Аламо және Нью өзендерінің көп бөлігін құрайды, олар екеуі де Солтон теңізіне құйылып, қазір оның суының басым бөлігін қамтамасыз етеді. Қалғаны кішкентай өзендер мен дренаж жүйелерінен түседі. Тарихи тұрғыдан алғанда, Солтон теңізі Колорадо өзенінің аса күшті тасқынынан уақыт-уақыт толып, әдетте қайта толудан бұрын құрғап қалатын. Егер Ол Америка каналы болмаса, Солтон теңізі көп бұрын құрғап кеткен болар еді. Бұл жүйе Колорадо өзенінен Салтон теңізіне саз, селен және тұздарды әкеледі. Теңіздің мұхитқа шығу арнасы болмағандықтан, бұл тұздар мен минералдар булану нәтижесінде шоғырланады.
Runoff from the farmland irrigated by the All American Canal make up most of the flows in the Alamo River and New River, both of which drain into the Salton Sea, now providing most of its water. The rest is from smaller rivers and drainage systems. Historically, the Salton Sea had been periodically flooded by extreme Colorado River floods and usually dried up before being reflooded. If not for the All American Canal, the Salton Sea would have likely dried up long ago. The system transports silt, selenium and salts from the Colorado River into the Salton Sea. Because there is no outlet to the ocean, these salts and minerals are concentrated by evaporation.
Бүкіл Америка каналын қалау жобасы
Жыл сайын шамамен белгілі бір көлем су Алл Америка каналынан, әсіресе канал үлкен Алгодонс құм алабынан өтіп жатқан жерден сіңіп кетіп жатты. Бұл сіңіп кеткен судың 90% Мексикаға өтті. Бастапқыда бұл сіңу кең ауқымды су тасқынына әкеп соқты, бірақ Мехикали алқабының тұрғындары мен кәсіпорындары сіңген суды қайта пайдалану үшін дренаж және сорғылау жүйелерін құрды. Мехикали аңғарының ауыл шаруашылығы суару үшін осы сіңген суға тәуелді болды. Ауылдық және қалалық жерлерде су пайдаланудың артуымен, бұл сіңу алаңдаушылық тудырды. Калифорния штатының Колорадо өзенін пайдалану жоспарының бір бөлігі болып табылатын "All American Canal Lining Project" жобасы, сіңуді тоқтату мақсатында каналдың ішкі бетін қаптады. 2006 жылы Мехикалидегі бизнес және қоғамдық ұйым, сондай-ақ Калифорниядағы екі экологиялық коммерциялық емес ұйым, каналды қаптау жобасын АҚШ федералды сотында осы жобаның Мексикалық су пайдаланушылардың су құқықтарын бұзғаны және сіңудің жақын маңдағы Андраде Меса ылғалды жерлеріне тигізген әсерінен АҚШ экологиялық заңнамасын бұзғаны үшін шағымдады. Алайда, 2006 жылғы Салық жеңілдіктері және денсаулық сақтау туралы заң жобасы каналды қаптау жұмысын аяқтауды міндеттеді, нәтижесінде сот процесі тоқтатылды. Империялық суару ауданы бастапқы каналдың белгіленген бөлігі бойымен параллель канал салды және су ағыны жаңа қапталған каналға қайта бағытталды. Құрылыс 2007 жылы басталды және 2009 жылы аяқталды.
Approximately was lost annually by seepage from the All American Canal, especially from the point where the canal crosses the great Algodones Dune Field. About 90% of this seepage entered Mexico. At first this seepage caused widespread flooding, but Mexicali Valley residents and businesses built drainage and pumping systems to recover the seepage. Mexicali Valley agriculture became reliant upon this seepage for irrigation. As water use increased in both rural and urban areas, this seepage became an issue of concern. The All American Canal Lining Project, a part of California's Colorado River Water Use Plan, lined of the canal to prevent seepage. In 2006, a Mexicali business and civic organization and two California environmental non profits challenged the lining project in US federal court on the basis that it violated the water rights of Mexican water users and violated US environmental statutes due to the seepage's effects on the nearby Andrade Mesa Wetlands. A rider in the Tax Relief and Health Care Act of 2006 required the completion of the lining project, however, and the lawsuit was rendered moot. The Imperial Irrigation District built a parallel canal along the designated section of the original canal, and the water flow was rerouted into the new lined canal. Construction began in 2007 and was completed in 2009.
Суға батып өлім
Америкалық канал аяқталғаннан бері терең, суық су, қашып шығуды қиындататын тік жартастар және сағатына 5,45 миль (сағатына 8,8 шақырымға) жететін күшті ағыстар салдарынан 500-ден астам адам суға батып қайтыс болды. Қайтыс болғандардың көп бөлігі АҚШ-Мексика шекарасын кесіп өткеннен кейін каналдан өтуге тырысқан құжатсыз көшіп келушілер. Сан-Диегода шекара қауіпсіздігі күшейтілгеннен кейін, мигранттарды басқа аймақтар арқылы шекарадан өтуге мәжбүрлеген 1998 жылы өлім-жұлым ең жоғары деңгейге – 31 адамға жетті. 2011 жылы Империялық суару ауданы каналдың 105 жеріне өмірді сақтап қалатын буйлар орнатуға 1,1 миллион доллар бөлді. Сондай-ақ, канал бойындағы 1414 жерге "Ескерту: Қауіпті су" деп екі тілде жазылған ескерту белгілері орнатылды.
Over 500 people have drowned in the All American Canal since its completion due to deep, cold water, steep sides that make escape difficult, and swift currents that can reach 5.45 mph (8.8 km/h). Many of those killed are undocumented immigrants attempting to cross the canal after passing the U. S.–Mexico border. Deaths peaked at 31 in 1998 after increased border security measures in San Diego forced migrants to cross the border in other areas. In 2011 the Imperial Irrigation District allocated $1.1 million in order to install lines with lifesaving buoys across the canal in 105 locations. Bilingual signs reading "Warning: Dangerous Water" were also installed in 1,414 locations along the canal.