Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Диксон бұғазы – Батыс Канада-АҚШ шекарасындағы Тынық мұхитындағы, АҚШ-тың Аляска штаты мен Канаданың Британдық Колумбиясы провинциясының арасындағы шамамен ұзындығы және ені бар бұғаз. Диксон бұғазы Ішкі жолдың теңіз көлігі маршрутының бір бөлігі болып табылады. Бұл АҚШ және Канада арасындағы теңіз шекарасының бөлігін құрайды, бірақ осы шекараның орналасқан жері даулы.
Strait on the western Canada–United States border
The Dixon Entrance is a strait about long and wide in the Pacific Ocean at the Canada–United States border, between the U. S. state of Alaska and the province of British Columbia in Canada. The Dixon Entrance is part of the Inside Passage shipping route. It forms part of the maritime boundary between the U. S. and Canada, although the location of that boundary here is disputed.
Этимология
Жозеф Бэнкс бұғазды 1787 жылы осы аймақты картографиялаған, Корольдік теңіз флоты офицері, тері саудагері және саяхатшы капитан Джордж Диксонның құрметіне атады.
The strait was named by Joseph Banks for Captain George Dixon, a Royal Navy officer, maritime fur trader, and explorer, who surveyed the area in 1787.
География
Диксон кіреберісі солтүстікте Аляскадағы Александр архипелагындағы Кларенс бұғазының арасында, ал оңтүстікте Гекэте бұғазы мен Британдық Колумбиядағы Хайда Гвайи (Королева Шарлотта аралдары) деп белгілі аралдардың арасында жатыр. Алясканың Уэльс Принсі аралы кіреберістің солтүстік жағындағы Аляска аралдарының ең ірісі болып табылады; осы аралды Кайгани Хайда халқы мекендейді. Хайда ұлтының өкілдері бұғаз арқылы еркін өту құқығын сақтайды. Диксон кіреберісіне құятын ірі бұғалар Портленд бұғасы, Принс-Руперт порты және Массет бұғасы.
The Dixon Entrance lies between Clarence Strait in the Alexander Archipelago in Alaska to the north, and Hecate Strait and the islands known as Haida Gwaii (the Queen Charlotte Islands) in British Columbia, to the south. Prince of Wales Island, Alaska, is the largest of the Alaskan islands on the north side of the entrance; the Kaigani Haida occupy this island. Members of the Haida nation maintain free access across the Strait. Major inlets that empty into Dixon Entrance include Portland Inlet, Prince Rupert Harbour, and Masset Inlet.
Шекаралық дау
Диксон бұғазының солтүстік шекарасын белгілейтін "AB" сызығы (шамамен 54°40'N) 1903 жылғы Аляска шекаралық шарты бойынша құрылған төрелік сотпен белгіленді. Бұл сызықтың мағынасы Канада мен АҚШ арасында даулы мәселе болып қалып отыр. Канада бұл сызықты халықаралық теңіз шекарасы деп санайды, ал АҚШ оның мақсаты тек әр елге тиесілі құрлық аумақтарын анықтау болды деп есептейді. Сондықтан АҚШ "AB" сызығын ресми шекара ретінде мойындамайды (мысалы, теңіз түбінің ресурстарын немесе балық аулау құқықтарын реттеу үшін). 1977 жылы АҚШ теңіз шекарасын құрлықтар арасындағы тең қашықтықтағы сызық ретінде анықтады. Екі түрлі шекара сызығының қиылысуы нәтижесінде әртүрлі талаптарға ие төрт жеке су аймағы пайда болды. "AB" сызығынан оңтүстікке қарай орналасқан екі аймақ (шамамен 2789 км² және 51,5 км² көлемде) екі елдің де талабында. Қалған екі су аймағы "AB" сызығының солтүстігінде жатыр және ешбір ел талап етпейді. Бұл талап етілмеген екі аймақтың көлемі шамамен 72 км² және 1,4 км² құрайды. "AB" сызығынан оңтүстікке қарай орналасқан және АҚШ талап еткен теңіз аумағымен қоршалған. Шартына сәйкес, LTE-лер аумақтық теңіз үшін базалық нүктелер ретінде пайдаланылуы мүмкін, ал АҚШ Нунес тастарын базалық нүкте ретінде қолданады. Алайда, АҚШ Теңіз құқығы туралы конвенцияға қол қоймағандықтан, оның шеңберінен тыс аумақтарға талап етуіне ешқандай кедергі жоқ. Шындығында, күнің шамамен жартысы бойы Канаданың қанадалық деп санайтын су үсті аумағы АҚШ-тың американдық деп жариялаған теңіз аумағымен қоршалған. Аумақтық балық аулау даулары бүгінге дейін жалғасуда, себебі АҚШ "AB" сызығын өзінің мемлекеттік карталарында ресми шекара ретінде көрсеткен емес.
The so called "A–B" line (approximately 54°40'N), which marks the northern boundary of the Dixon Entrance, was delineated by a court of arbitration set up by the 1903 Alaska Boundary Treaty. The meaning of the line remains in dispute between Canada and the United States. Canada claims the line is the international maritime boundary, while the United States holds that its purpose was only to designate the land masses belonging to each country. Hence, the U. S. does not recognize the "A–B" line as an official boundary (to govern, for example, seafloor resources or fishing rights). In 1977 the U. S. defined a maritime boundary as an equidistant line between land masses. The two differing boundary lines intersect to create four separate water areas with different claim status. The two areas south of the "A–B" line (about 2789 km2 and 51.5 km2 in size) are claimed by both countries. The other two water areas are north of the "A–B" line and are not claimed by either country. The two unclaimed areas are about 72 km2 and 1.4 km2 in size.) that lies south of the "A–B" Line, surrounded by the sea territory claimed by the U. S. Under the treaty, LTEs may be used as basepoints for a territorial sea, and the U. S. uses Nunez Rocks as a basepoint. As a non signatory, however, there is nothing preventing the U. S. from claiming areas beyond the scope of the Law of the Sea Treaty. The fact remains that, for about half of each day, above water territory that Canada regards as Canadian is surrounded by sea territory that the U. S. has declared to be American. Territorial fishing disputes between the countries remain today, as the United States has never shown the "A–B" line as an official boundary on its government maps.