Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америка Құрама Штаттарының әскери-теңіз офицері (1806–1893)
United States Naval officer (1806–1893)
Хорацио Бридж (8 сәуір, 1806 – 18 наурыз, 1893) – Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері офицері, ол көп жылдар бойы Жабдықтау бюросының бастығы ретінде Әскери-теңіз күштерінің жабдықтау ұйымын басқарды. Президент Франклин Пирс, оның бұрынғы оқушысы, Бриджті осы лауазымға түрлі әкімшіліктер кезінде, оның ішінде Азамат соғысының барлық кезеңінде тағайындады. Ол сондай-ақ Әскери-теңіз күштерінде алғаш рет толыққанды флотты жабдықтау идеясын енгізген адам болып ерекшеленді. Оның басшылығымен Азамат соғысы кезінде Атлантика және Мексика шығанағындағы Әскери-теңіз кемелерінің жүйелі жабдықталуы құрылып, көзге түсетін табысқа жетті.
Horatio Bridge (April 8, 1806 – March 18, 1893) was an officer of the United States Navy who, as Chief of the Bureau of Provisions, served for many years as head of the Navy's supply organization. Appointed by his former college mate, President Franklin Pierce, Bridge held this post under various administrations, including the whole period of the Civil War. He also had the distinction of being the first man in the Navy to employ the idea of comprehensive fleet supply. Under his direction, the systematic supply of Navy vessels on the Atlantic and Gulf coasts during the Civil War was established and carried out with conspicuous success.
Ерте өмір және білім
Бридж судьяның ұлы ретінде Мэн штатының Огаста қаласында дүниеге келді. Алғашқы білімін жеке мектептерде және Хэллоуэлл академиясында алды. Бридж 1825 жылы Боудоин колледжін бітірді, оның құрамында Натаниел Хоторн мен Генри Уодсворт Лонгфелло да болды. 1893 жылғы газет хабарына сәйкес, Горацио Бридж Хоторнның ерте туындыларын бағалағандығы және осы гений иесіне сенгені, Хоторнның өзінің сөздерімен айтқанда, "мен автор болғанымның себебі болды". Оның кейінгі кітаптарының бірі – "Қар образы және тағы екі рет айтылған әңгімелер" – оның досы және меценаты Горацио Бриджке арналған. Комодордың өзі де шеберлікпен қалам қолданды, мерзімдік басылымдарға жазбаларынан бөлек, Хоторн редакциялаған "Африкалық крейсердің күнделігі" және "Натаниел Хоторн туралы жеке естеліктер" кітаптарының авторы болды.
The son of a judge, Bridge was born at Augusta, Maine. He received his early education in private schools and at Hallowell Academy. Bridge was graduated from Bowdoin College in the class of 1825, which included among its members Nathaniel Hawthorne and Henry Wadsworth Longfellow. According to a newspaper item of 1893, it was Horatio Bridge's appreciation of Hawthorne's early writings, and his faith in this man of genius, that, to use Hawthorne's own words, "was responsible for my being an author". One of his later books, The Snow Image, and Other Twice Told Tales, was dedicated to his friend and benefactor, Horatio Bridge. The Commodore himself wielded a graceful pen, and besides contributions to periodicals was the author of The Journal of an African Cruiser, which was edited by Hawthorne, and Personal Recollections of Nathaniel Hawthorne.
Заңгерлік және теңіз карьерасы
Боудин колледжін бітіргеннен кейін ол Нортгемптон құқық мектебінде заң оқыды, адвокаттық алқаға қабылданды және Мэн штатының Аугуста және Скоухеган (кейін Милберн) қалаларында өз мамандығын тамырға жайды. Он жыл заңгерлікпен айналысқаннан кейін, ол заңмен айналысуды ұнатпай, 1838 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне кассир ретінде қабылданып, қызметке кірді. Африка, Еуропа және Тынық мұхитындағы бірнеше ұзақ сапарлардан кейін, ол Вашингтонға шақырылып, Әскери-теңіз күштерінің жабдықтау және киім бюросының бастығы болып тағайындалды. Ол осы лауазымның жауапты міндеттерін өте тиімді атқарды. Оның басқарудағы шеберлігі мен қабілеті туралы сенатор Джеймс Граймс 1865 жылы өткен пікірсайыста: «Бұл үкіметтің ешбір бюросы Тағамдар мен киім бюросынан гөрі жақсы және дәл басқарылмаған» деді. Сенатор Джон П. Хейл осыған қосымша: «Менің ойымша, бұл бюроны адал, ұқыпты және жауапкершілігі жоғары адам басқаратындықтан болып тұр» деді. Бридж бюро басшысы болған кезеңде Әскери-теңіз күштерінің жабдықтау жүйесінде көптеген маңызды жаңарулар жасады. Олардың ең маңыздылары:
After graduation from Bowdoin College, he studied law at Northampton Law School; was admitted to the bar, and practiced his profession at Augusta and Skowhegan (then Milburn), Maine. After ten years of practice, he found law distasteful to him and entered the U. S. Navy as a purser in 1838. After several long cruises in African, European, and Pacific waters, he was called to Washington and appointed Chief of the Navy's Bureau of Provisions and Clothing. He handled with great skill the responsible duties of this office. Of the skill and ability which he showed in its management, Senator James Grimes testified in a debate in 1865: "No Bureau of this government has been more admirably and accurately managed then the Bureau of Provisions and Clothing." To this, Senator John P. Hale, added; "I think a great reason, and a very important one, is because there is at the head of that Bureau an honest, vigilant, and faithful man". During Bridge's tenure as head of the Bureau, he made many significant innovations in the Navy's supply system. Some of the more important ones were:
Жеке қызметтерден және төтенше жағдайлардан басқа, бәсекелестік ұсыныстарды жариялау міндетті болды. Консервіленген ет, тұздықтар, май, ірімшік және кептірілген көкөністерді ресми жариялаусыз және жабық тендерлерсіз сатып алуға рұқсат етілді. Заңға «Бюро бастығы, сондай-ақ Бас есепші ретінде танылатын лауазым, кемінде он жыл тәжірибесі бар Әскери-теңіз күштерінің есепшілерінің тізімінен тағайындалады» деген талап енгізілді. Бұл Бас есепшінің алғаш рет азаматтық адам болмауының заңдық негізін қалады. 1862 жылы ром рационына қарсы наразылық күшейіп, сол жылдың 1 қыркүйегінде ол толығымен жойылды, ал өтемақы ретінде сарбаздардың жалақысы күніне бес центке арттырылды. Осы заңның нәтижесінде әскери-теңіз күштерінің ескі әнінің пайда болғаны айтылады: «Біздің жалақымызды күніне бес центке көбейтіп, арақты мәңгілікке алып тастады». Әскери-теңіз күштерінің баспасөз хабарламасына сәйкес, Бридж 1869 жылы бюро бастығы лауазымынан кетті. Бірақ, көп ұзамай ол бірінші киім инспекторы лауазымын қабылдады және Әскери-теңіз күштерінің барлық офицерлерін алпыс екі жасқа толғаннан кейін қызметтен шығаратын заң қабылданғанға дейін осы лауазымда қалды. Ол теңізде және құрлықта 55 жыл қызмет еткеннен кейін қызметтен босатылды.
Advertising for competitive bids became mandatory except for personal services, and except in the case of emergency. Preserved meats, pickles, butter, cheese, and desiccated vegetables could be bought without formal advertising and sealed bids. A requirement was written into the statutes which specified that "the Chief of the Bureau, also known as the Paymaster General, be appointed from the list of Paymasters of the Navy of not less than ten years standing". This meant that for the first time it was legally impossible for the Paymaster General to be a civilian. In 1862, the agitation against the rum ration became so pronounced that on September 1 of that year, it was finally eliminated and as a compensation, men's pay was raised five cents a day. It has been said that the Act was responsible for the origin of the old Navy song: "They raised our pay five cents a day, and took away our grog forever". According to a Navy press notice, Bridge resigned his position as Chief of the Bureau in 1869. However, shortly thereafter he accepted the position as the first Chief Inspector of Clothing, which he held until the passage of the law debarring all Navy officers from active duty after reaching the age of sixty two. He was detached from duty after serving afloat and ashore for fifty five years.
Отбасылық өмір
Коммодор Бридж қырық жасында Бостон қаласының Шарлотта Маршаллға үйленді. Олардың бес жасында қайтыс болған бір қызы болды. Оның қайғысын жеңілдету үшін, досы Хоторн оған былай деп жазды: "Жерде жақымды балаңның болуы жақсы болғандай, көкте де қауіпсіздікте болуы да жақсы екенін сезінесің деп үміттенемін. Ол сені күтіп тұрады және енді ол сен үшін үйіңдей болады. Шын ниетпен, Нат". Ол туған қаласына сирек келгенімен, қала тұрғындарының ерекше құрметі мен сүйіспеншілігін сақтап қалды. Оның достары оны есінде керемет қарт адам ретінде сақтады, оның айқын ойы мен күшті жады жастығындағы адамға да артық болар еді. Ол әскери салт-дәстүрімен және серпімді қадамымен де белгілі болды. Оның ұлы мінезі туралы Кеннебек журналында былай делінген: "Коммодор Бридж – қатаң қағидалар мен адалдыққа берілген, күшті санасы мен жылы жүрегі бар адам еді; ол барлық мағынасында ескі мектептің адамы, кең білімі мен әдепті мінез-құлқымен көзге түсетін".
Commodore Bridge was married to Charlotte Marshall of Boston when he was forty years old. They had one daughter who died at the age of five. To appease his sorrow, his friend Hawthorne wrote him: " I trust you will be able to feel that though it is good to have a dear child on earth, it is likewise good to have one safe in heaven. She will await you there and it will seem like home to you now. Affectionately, Nath". While he seldom visited his home town, he kept the affection and respect of his townspeople to a most unusual degree. His friends there remembered him as a remarkable old man, whose clear mind and strong memory would have done credit to a man in the prime of life. He was also noted for his military bearing and elastic step. Concerning his fine character, the Kennebec Journal said: "Commodore Bridge was a man of sterling principles and rugged honesty, with a strong mind and a warm heart; a gentleman of the old school in all that means, of broad culture and with a genial polished manner".
Соңғы жылдары және мұрасы
1871 жылы 1 наурызда толық зейнетке шыққаннан кейін, ол Пенсильвания штатындағы Афина қаласындағы "Моррингс" деп аталатын шалғайдағы үйіне көшіп, қалған өмірін өткізді. "Athens News" газетінің мәліметінше, ол үлгілі христиан және көп жылдар бойы Епископалдық шіркеудің ынталы және берілген мүшесі болды. Бридж 1893 жылғы наурыз айында қайтыс болғаннан кейін Афинада жерленді. Оның құрметіне АҚШ Әскери-теңіз күштерінің екі кемесі аталды: USS Bridge (AF 1) және USS Bridge (AOE 10).
Upon final retirement, on March 1, 1871, he went to his country home, "The Moorings", at Athens, Pennsylvania, where he spent the rest of his life. Here, according to The Athens News, he was an exemplary Christian and for many years had been an earnest and devout member of the Episcopal Church. Following Bridge's death in March 1893, he was buried in Athens. Two US Navy ships have been named in his honor: USS Bridge (AF 1) and USS Bridge (AOE 10).