Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Мичиган штатындағы мемлекеттік автомагистраль, АҚШ
State highway in Michigan, United States
Мюскегон - Сагинау
M46 Мускегон және Apple даңғылдарының қиылысынан басталады, бұл Мускегон қалалық бизнес ауданының жанында орналасқан. Автомобиль жолы Apple Avenue арқылы шығысқа қарай ауданның шетімен және Мускегонның тұрғын аймағынан өтіп, АҚШ 31 тас жолымен тоғысады. Тас жолдың екінші жағында Apple Avenue шығысқа қарай жалғасады, Мускегон аймағынан шығып, Мускегон округінің ауылдық орманды жерлерінен өтеді. Жол бойында Холл дренажы – жасанды су қоймасы орналасқан. Касновияда M 37 солтүстіктен айналымдық қиылыс арқылы қосылады, екі автомобиль жолы да бірге округ шекарасынан Кент округіне өтеді, оңтүстік-шығысқа бұрылады. Бірнеше шақырымнан кейін Кент-Ситиде M 46 тағы да шығысқа бұрылып, M 37-ді 17 Mile Road бойымен өздігінен жүруге қалдырады. Автомобиль жолы аралас ауыл шаруашылығы жерлерінен өтіп, Cedar Springs қаласына жетеді, онда M 46 АҚШ 131 тас жолымен солтүстікке бұрылады. US 131/M 46 солтүстік Кент және батыс Монткалм округтері арқылы 26 км (16 миль) шамасында Сэнд-Лейк және Пирсон қалаларының жанынан өтеді. Хауард қаласының жанында M 46 тас жолдан шығып, Ховард-Сити – Эдмор жолымен өздігінен шығысқа қарай бұрылады. Автомобиль жолы Монткалм округінің солтүстік жағынан өтіп, Лейквью және Эдмор қалаларын байланыстырады. Six Lakes және Edmore арасында M 66 M 46 бойымен шамамен 6 км (3,5 миль) қашықтықта жүреді. Басты магистраль бірнеше шағын көлдерден өтеді және Вестабург қаласының жанындағы Мейпл өзенін кесіп өтеді, содан кейін Гратиот округіне өтеді. Алма қаласына жақындағанда, қазір Монро жолы деп аталатын тас жол егістік жерлерді кесіп өтеді. Қаланың солтүстігінде M 46 АҚШ 127 тас жолына дейін Alma қалалық айналымының солтүстік-оңтүстік бөлігімен қиылысады, содан кейін АҚШ 127 қалалық айналымының шығыс-батыс бөлігімен Сент-Луис қаласына дейін жалғасады. Бұл екі айналым да бір-біріне ұқсас болғанымен, жеке айналым M 46 Монро жолымен Пайн өзенінен Мейн-стритке дейін жүреді, онда ол қаланың орталығына оңтүстікке қарай бұрылады. M 46 қаладан шығысқа қарай егістік жерлер арқылы Брекенридж қаласына дейін жалғасады. Меридиан жолынан кейін магистраль Гратиот жолымен Сагинау округіне дейін, Меррилл және Хемлок қалалары арқылы Сагинау ауданына дейін өтеді. Хемлоктан шығысқа қарай M 46 M 52 тас жолының солтүстік соңғы нүктесімен, содан кейін Титабавасси өзенінің қиылысы маңындағы Сагинау округінде M 47 тас жолының оңтүстік соңғы нүктесімен кездеседі. 1927 жылдың соңында Мичиган штатының автомобиль жолдары департаменті (MSHD) Сагинау және Тускола округтері арасындағы алшақтықты толтырып, батыс бөлігін Мускегон қаласына дейін ұзартты. M 46 қазіргі US 131 тас жолымен Cedar Springs және Howard City арасында, сондай-ақ Мускегонға қарай қазіргі бағыт бойынша АҚШ 31 тас жолымен аяқталды. 1930 жылдардың ортасында Говард-Ситидің солтүстік бөлігі тураланды, Амбл және Говард-Сити арасындағы қисық жол алынып, АҚШ 131 тас жолына тікелей қосылды. Алайда, US 131 және M 37 тас жолдарының бірге жүруі Кент-Сити және Седар-Спрингс арасындағы бөлік тас жол жүйесінен алынып тасталған кезде тоқтатылды. Бұл олқылық 1936 жылдың соңында жойылды, M 46 АҚШ 131 тас жолымен Говард-Ситиге және M 82 тас жолымен Невейго қаласына бағытталды. Сол жерден ол M 37 тас жолымен оңтүстікке қарай Касновия қаласына дейін жүрді. 1937 жылдың басында Вестабург және Альма қалалары арасында жаңа жол ашылды, ол жыл соңына дейін M 46 тас жолының бөлігі ретінде тағайындалды. Батыс соңғы нүктесі Мускегон арқылы батысқа қарай Мичиган көліндегі Мускегон көлінің сағасына дейін ұзартылды. M 82 тас жолының бірге жүруі 1938 жылы алынып тасталды, ал Six Lakes және Edmore арасындағы тікелей бағыт сол жылы ашылды. 1950 жылдардың соңында Мускегон арқылы жол жүру өзгертілді. M 46 Мускегон көлінің Мичиган көліне шығатын жерінде аяқталу орнына, 16 АҚШ тас жолының паромдық доктарына дейін бағытталды. Шағын тас жолдың соңғы бөлігі Монткалм округінің шекарасына жақын Ньюэйго округінде де төселді. M 46 Касновия және Говард-Сити арасындағы маршруты 1973 жылы АҚШ 131 тас жолы Седар-Спрингс қаласының солтүстігінде сол кездегі конгрессмен Джеральд Р. Форд ашқан кезде өзгертілді. M 46 1930 жылдары қолданылған Кент-Сити – Седар-Спрингс тас жолына қайта қалпына келтіріліп, қайтадан 131 АҚШ тас жолымен бірге бағытталды. Бұл процесте M 46 1948 жылдың соңында немесе 1949 жылдың басында 17 Майл Роуд бойында белгіленген M 57 тас жолының бөлігін алмастырды. M 46 тас жолының соңғы өзгеруі 1980 жылдардың басында жасалды. Мускегон арқылы автомобиль паромдық айлаққа дейінгі кеңейту кері бұрылды, магистральды сол кездегі автобустағы қазіргі аялдамасына дейін қысқартты. АҚШ 31 тас жолының айналымы 2007 жылы осы жерден ауыстырылды, M 46 басқа қалалық көшемен қиылысады, басқа мемлекеттік тас жолымен емес.
M 46 starts at an intersection between Muskegon and Apple avenues near the downtown Muskegon business district. The highway follows Apple Avenue eastward through the edge of the district and through a residential area in Muskegon to an interchange with the US 31 freeway. On the other side of the freeway, Apple Avenue runs farther east, leaving the Muskegon area and passing through the rural woodlands of Muskegon County. Along the way, the road passes the Hall Drain, an artificial reservoir. At Casnovia, M 37 merges in from the north at a roundabout intersection, and the two highways run concurrently across the county line into Kent County, turning to the southeast. A few miles later in Kent City, M 46 turns due east again and leaves M 37 to run independently along 17 Mile Road. The highway runs through more mixed agricultural land to Cedar Springs, where M 46 turns north along the US 131 freeway. US 131/M 46 runs northwards through the northern Kent and western Montcalm counties for about 16 mile (26 km) near Sand Lake and Pierson. Near Howard City. M 46 leaves the freeway and turns eastward independently along Howard City – Edmore Road. The highway runs through the north side of Montcalm County connecting the communities of Lakeview and Edmore. Between Six Lakes and Edmore, M 66 runs along M 46, a distance of around 3.5 mile (6 km). The trunkline passes several small lakes and crosses the Maple River near Vestaburg before crossing into Gratiot County. The highway, now called Monroe Road crosses more farm fields as it approaches Alma. North of downtown, M 46 intersects the north–south leg of the Alma business loop before meeting the US 127 freeway. East of this freeway interchange, M 46 picks up the east–west leg of the US 127 business loop for St. Louis. Although similar, the separate business loop follows M 46 along Monroe Road over the Pine River to Main Street, where it turns south through downtown. M 46 continues eastward from town through farm fields to Breckenridge. At Meridian Road, the highway follows Gratiot Road into Saginaw County east through Merrill and Hemlock to the Saginaw area. East of Hemlock, M 46 meets the northern terminus of M 52 and then the southern terminus of M 47 in Saginaw Charter Township near its crossing of the Tittabawassee River. By the end of 1927, the Michigan State Highway Department (MSHD) filled in the gap between Saginaw and Tuscola County, and the department extended the western end to Muskegon. M 46 followed the contemporary US 131 between Cedar Springs and Howard City and the modern routing west to Muskegon ending at US 31 downtown. In the middle of the 1930s, the section north of Howard City was straightened, removing the angled route between Amble and Howard City in favor of a more direct connection to US 131. The US 131 and M 37 concurrencies were removed, however, when the section between Kent City and Cedar Springs was removed from the highway system. That gap was eliminated in late 1936 when M 46 was routed down US 131 to Howard City and along M 82 to Newaygo. From there, it followed M 37 south to Casnovia. A new road was opened in early 1937 between Vestaburg and Alma, which was designated as part of M 46 by the end of the year. The western terminus was extended farther west through Muskegon to the outlet of Muskegon Lake on Lake Michigan as well. The M 82 concurrency was removed in 1938, and a more direct routing between Six Lakes and Edmore opened at the same time. By the end of the 1950s, the routing through Muskegon was altered. Instead of terminating in the park at the outlet of Muskegon Lake into Lake Michigan, M 46 was routed to follow US 16 to the car ferry docks. The last section of gravel highway was also paved in Newaygo County near the Montcalm County line. The routing of M 46 between Casnovia and Howard City was altered in 1973 when the US 131 freeway was opened north of Cedar Springs by then Congressman Gerald R. Ford. M 46 was restored to the Kent City–Cedar Springs roadway it used in the 1930s and routed concurrently along US 131 again. In the process, M 46 replaced a section of M 57 that had been designated along 17 Mile Road in late 1948 or early 1949. The last change to M 46's routing was made in the early 1980s. The extension through Muskegon to the car ferry docks was reversed, truncating the highway to its current terminus at then Bus. US 31 in 1984. The business loop was shifted away from this location in 2007, leaving M 46 to terminate at a junction with a city street instead of another state highway.