АҚШ-тың «Дэниел Бун» атомдық суасты қайығының тарихы
USS Daniel Boone
USS Daniel Boone (SSBN 629) – АҚШ атомдық суасты қайығы. Pacific Fleet-ке бірінші баллистикалық зымырандық суасты қайық, Poseidon және Trident зымырандарымен жабдықталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америка Құрама Штаттарының су асты кемесі
Submarine of the United States
{|
|+USS Дэниел Бун (SSBN 629)
{|
|+USS Daniel Boone (SSBN 629)
(су астында) физик доктор Джеймс Х. Уэкелин, кішінің әйелі, ол 1959 жылдан 1964 жылға дейін Әскери-теңіз күштерінің (Зерттеу және Даму) көмекші хатшысы болды. Дэниел Бун 1964 жылдың 23 сәуірінде, Көк экипажға командашы Джордж П. Стил III, ал Алтын экипажға лейтенант-командир Алан Б. Крэбтри тағайындалды. Тағайындалғаннан кейін, Дэниел Бун 15-ші су асты кемелер эскадрильясына бекітілді, бұл Тынық мұхиты флотына баллистикалық зымырандық су асты кемесі ретінде тағайындалған алғашқы кеме болды.
(submerged) wife of Dr. James H. Wakelin, Jr., a physicist who was the Assistant Secretary of the Navy (Research and Development) from 1959 until 1964. Daniel Boone was commissioned on 23 April 1964, with Commander George P. Steele, III, in command of the Blue Crew and Lieutenant Commander Alan B. Crabtree in command of the Gold Crew. Following her commissioning, Daniel Boone was assigned to Submarine Squadron 15, becoming the first ballistic missile submarine assigned to the Pacific Fleet.
Пайдалану тарихы
Бірінші күрделі жөндеу кезінде, оның класындағы қалғандары сияқты, "Дэниел Бун" субмаринасына "Посейдон" С-3 зымырандары және оған байланысты Mark 88 атыс басқару жүйесі орнатылды. "Посейдон" зымырандары "Тридент" С-4 зымырандарымен алмастырылды және 1980 жылдың 6 қыркүйегінде "Бун" жаңа зымыранмен қолданысқа енгізілген алғашқы "Джеймс Мэдисон" болды. "Дэниел Бун" 1985 жылдың соңында немесе 1986 жылдың басында Вирджиния штатының Ньюпорт-Ньюс қаласындағы Tenneco кеме құрылыс шебіне жөндеуге кірді. 1987 жылдың 7 сәуірінде жөндеуден кейінгі теңіз сынақтары кезінде ол Ньюпорт-Ньюс қаласының Джеймс өзенінде жерге отырды. Бұл жерге отырудың басты себебі, OOD (Кеменің бақылаушы офицері) ағысқа қарсы тұру үшін SPM (Екінші деңгейлі қозғалтқыш) төмендеткені болды, ол бірден және күшпен құмға соқтығып, істен шықты. Содан кейін OOD SPM-ді кері қайтаруға бұйрық берді, ол кері қайтарылғанда корпуста 6 дюймдік тесік пайда болар еді. Бұл қауіпті қателікке машина бөліміндегі кезекшілер араласып, оны тоқтатып қалды. CONN (бақылаушы) мен маневрлеуден тікелей бұйрықтар келгеніне қарамастан, оқиға орнындағы аға кезекші SPM-ді кері қайтарылмай, субмаринаның Джеймс өзеніне батып кетуіне жол бермеді. Дегенмен, бұл оқиға жөндеу шебінен кетуді кешіктірді, себебі олар басқа SPM алып, Tenneco кеме құрылыс шебінің құрғақ догінде корпустағы тесікті жөндеуі керек болды. Суасты кемеде баллистикалық зымыран болған жоқ.
During her first major overhaul , like the rest of her class, Daniel Boone was retrofitted with Poseidon C 3 missiles and the associated Mark 88 firecontrol system. Poseidon was replaced by Trident C 4 missiles and on 6 September 1980, Boone became the first James Madison operational with the new missile. Daniel Boone entered the Tenneco Shipyard at Newport News, Virginia sometime in late 1985 or early 1986 for refit. During post refit sea trials on 7 April 1987 she ran aground in the James River at Newport News. This grounding occurred primarily because the OOD (Officer of the Deck), in an attempt to counter act tidal currents, lowered the SPM (Secondary Propulsion Motor) which was quickly and violently snapped off on a sandbar. The OOD then ordered the SPM retracted which, when retracted would have opened up an unpluggable 6" diameter hole in the hull. This potentially catastrophic mistake was countermanded by watchstanders on the scene in the Machinery space. In spite direct orders from the CONN and Maneuvering, the senior watchstander on the scene prevented the SPM from being retracted, preventing the submarine from sinking in the James River. This accident, however, significantly delayed her departure from the refit yards because they had to obtain another SPM and repair the hull penetration in Tenneco Shipyard's dry dock. No ballistic missiles were on board.
Пайдаланудан шығару және жою
Дэниел Бун 1994 жылғы 18 ақпанда қызметтен босатылды және сол күні Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды. Ядролық қуатпен жүретін кемелер мен су асты кемелерін қайта өңдеу бағдарламасы бойынша Вашингтон штатының Бремертон қаласында оның құрамын бөлшектеу жұмыстары 1994 жылғы 4 қарашада аяқталды.
Daniel Boone was decommissioned on 18 February 1994 and stricken from the Naval Vessel Register the same day. Her scrapping via the Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program in Bremerton, Washington, was completed on 4 November 1994.