Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Lincoln Blackwood – Ford Motor Company компаниясының Lincoln бөлімшесі 2002 модельдік жылға сатқан сәнді пикап жүк көлігі. Lincoln брендімен сатылған алғашқы пикап болып табылатын Blackwood, Ford F-150 SuperCrew және Lincoln Navigator негізінде жасалған. Қара ағаштан жасалғандай көрінетін жүк бөлімінен атын алған Blackwood тек қара түспен боялған сыртқы дизайнда ұсынылды. Концепциялық үлгіге жұртшылық жағымды баға бергенімен, өндірістік Blackwood АҚШ және Мексикадағы сату көлемі болжамынан айтарлықтай кем болды. 2002 модельдік жылдан кейін Blackwood АҚШ-та өндірілістен тоқтатылды, ал Мексика үшін 2003 модельдерінің шағын партиясы шығарылды. Барлығы 3383 дана өндірілді, бұл оны ең сирек және ең аз өндірілген Lincoln модельдерінің біріне айналдырды. 2006 жылы Lincoln Ford F-150 негізінде Lincoln Mark LT моделімен пикап сегментіне екінші рет енді. 1958 жылдан бері Мичиган штатынан тыс жерде өндірілген алғашқы Lincoln көлігі болған Blackwood, 2001 жылдың тамызынан 2002 жылдың желтоқсанына дейін Миссури штатының Клейкомо қаласындағы Канзас-Сити құрастыру зауытында F-150 көліктерімен бірге Ford компаниясымен құрастырылды.
The Lincoln Blackwood is a luxury pickup truck that was marketed by the Lincoln division of Ford Motor Company for the 2002 model year. The first pickup truck marketed by Lincoln, the Blackwood was derived from the Ford F 150 SuperCrew and the Lincoln Navigator. Drawing its name from its simulated black woodgrain cargo box, the Blackwood was offered solely with a black painted exterior. Although the concept vehicle had a positive public reception, the production Blackwood fell far under sales projections in the United States and Mexico. After the 2002 model year, the Blackwood was discontinued in the United States, with a short run of 2003 models produced for Mexico. In total, only 3,383 units were produced, making it both the rarest and shortest produced Lincoln model line. For 2006, Lincoln entered the pickup truck segment for a second time with the Lincoln Mark LT, again based on the Ford F 150. The first Lincoln vehicle manufactured exclusively outside of the state of Michigan since 1958, the Blackwood was assembled by Ford at its Kansas City Assembly facility in Claycomo, Missouri, alongside the F 150 from August 2001 to December 2002.
Өмірбаян
1998 жылы Lincoln Navigator сәтті іске қосылды; Town Car-дан кейін екінші сатылым бойынша Линкольн моделі болғанмен қатар, Navigator Линкольннің Cadillac-ті сату көлемі бойынша алғаш рет озуына да септігін тигізді. Жеңіл жүк көлігі сегментіндегі жетістігін нығайту үшін 1999 жылғы Солтүстік Америка халықаралық автосалонында Lincoln Blackwood концепт-көлігі таныстырылды; ол сондай-ақ 1999 жылғы Лос-Анджелес автосалонында көрсетілді. Blackwood концепті көпшіліктің басым бөлігінен мақұлдау алды. Ford компаниясы оны "соңғы пайдалы көлік" деп атады, Blackwood көлігі Navigator немесе F-150 сияқты жүк көлігінің мүмкіндіктерін Town Car сияқты седанның жайлылығымен үйлестіруді көздеді. F сериясының жүк платформасы қара африкалық венге ағашымен қапталған, жабық жүк бөлімімен алмастырылды (бұл ағаштан жасалған универсал вагондардың стильдік элементін еске түсіреді). Жүк бөлімін шығару құнын төмендету үшін қымбат ағаштан жасалған 20 шаршы фут алаңын экрандалған ламинатты композиттік панельдермен ауыстырды (әсемдемелі алюминий жолақтары сақталды). Lincoln бірнеше жыл ішінде кем дегенде 18 000 көлікті сатуды жоспарлаған.
The 1998 launch of the Lincoln Navigator was met with success; along with becoming the second best selling Lincoln (behind the Town Car), the Navigator contributed to Lincoln overtaking Cadillac in sales for the first time. To build on its success in the light truck segment, a Lincoln Blackwood concept vehicle was introduced at the 1999 North American International Auto Show; it was also displayed at the 1999 LA Auto Show. The concept Blackwood received nearly universal approval from the public. Named the "ultimate utility vehicle" by Ford, the Blackwood was intended to combine the utility of a truck based vehicle (such as the Navigator or an F 150) with the comfort of a sedan (such as the Town Car), replacing the F Series pickup bed with an enclosed cargo area bodied with black African wenge wood (adopting a styling element of wood bodied station wagons). To produce the cargo bed at a realistic cost, the 20 square feet of expensive wood was replaced by screened laminate composite panels (the inlaid aluminum strakes remained). ), Lincoln did plan to sell at least 18,000 vehicles over multiple years.
Қозғалтқыш жүйесі туралы мәліметтер
Navigator-мен бірге Blackwood-та 5.4 литрлік V8 қозғалтқышы орнатылған, ол 300 а.к. қуат береді. F-150-де қолданылатын SOHC 16 клапанды Triton V8 орнына, Blackwood Lincoln-де қолданылатын DOHC 32 клапанды InTech V8 қозғалтқышымен жабдықталған; қозғалтқыш 4 жылдамдықты автомат беріліспен жұптастырылған. ЖылҚозғалтқышҚуатМомент20025.4 л InTech DOHC V8
Shared with the Navigator, the Blackwood is fitted with a 5.4L V8, producing 300 hp. In place of the SOHC 16 valve Triton V8 used by the F 150, the Blackwood used the DOHC 32 valve InTech V8 used by Lincoln; the engine was paired to a 4 speed automatic transmission. YearsEnginePowerTorque20025.4 L InTech DOHC V8
Сыртқы
Блэквуд кабинасын Ford F 150 SuperCrew-мен бөліседі, ал алдыңғы бөлігі тікелей Navigator-дан алынған. Ford-тың ұқсас үлгілерінен өзгеше, Blackwood-тың 4 фут 8 дюймдік жүк платформасы пластик композиттерінен жасалған. Blackwood-тың жүк салуға арналған кеңістігі Lincoln Town Car-дың (өз кезіндегі ең сыйымды седан) багажынан да үлкен болды.
Sharing its cab with the Ford F 150 SuperCrew, the Blackwood sources its front bodywork directly from the Navigator. In contrast to its Ford counterpart, the 4 foot 8 inch cargo bed of the Blackwood was constructed of plastic composites. the cargo area of the Blackwood was larger than the trunk of the Lincoln Town Car (itself, the highest capacity sedan produced at the time).
Интерьер
Бірінші буын Lincoln Navigator-дан тікелей алынған, Blackwood-тың интерьері негізінен F 150-мен (Expedition және Navigator сияқты) приборлық панелін бөліседі, ал интерьерге сәндеу үшін қара емен ағашының имитациясы қолданылады. Стандартты Blackwood-тың сыртқы түрімен бірдей болғанымен, интерьеріне бірнеше жаңартулар енгізілді, оның ішінде Neiman Marcus логотипімен тігілген бас тіреуіштер және 7 дюймдік кең экранды LCD Panasonic DVD плеер, сымсыз құлаққаптармен бірге, және өзгертілген артқы консоль; консольде сонымен қатар салқындату/жылыту бөлімі де болды. Car and Driver журналы оны соңғы 25 жылдағы ең сәтсіз жобалардың бірі деп атап, былай деді: «Жүк бөліміне қараңыз: ол кілеммен және Gen Yoo шарапқа арналған тотбас бұрыштан жасалған қаптамамен жабылған. Тотбас – яғни оған дақ түспейді. Оны ауыр немесе лас заттарды тасымалдау үшін қолдануға болмайды, бірақ ол жақсы багажник болады, көресіз бе?» Jalopnik Blackwood-ты «Фабрикадан ешқашан шығуға тиіс болмаған он автомобиль» тізіміне қосып, былай жазды: «Navigator-дың арзан жаңартуының, үлкен маржаның артынан еріп, Ford өзінің F 150-іне Blackwood деген ат берді. Бірақ олар көліктің барлық пайдалы қасиеттерін, сүйреу мүмкіндігінен басқа, алып тастады, оны артқы жетекпен ғана жұмыс істейтін, алюминиймен қапталған, кілем төселген, электрлік жабылатын жүк платформасы бар пикапқа айналдырды. Олар осыған ресурстарын жұмсауға шешім қабылдады, жаңа артқы жетек LS седанын жетілдірудің орнына. Бұл брендтің құлдырауының символы. Енді біз өмірсіз компанияның қабығымен тығылып қалдық, ол марканың (MK?) атын бұрмалайтын Ford машиналарын шығарып жатыр». Blackwood-тың артқы жетекпен ғана жұмыс істейтін конфигурациясы жолдан тыс жүру мүмкіндігін шектесе де, пневматикалық серіппе және Crown Victoria полицей машинасының рульдік механизмі жақсы басқаруды және жүк көлігіне қарағанда көбірек автомобиль сияқты жүрісті қамтамасыз етті. Сәттілікке жетпегеніне қарамастан, Blackwood «пикап нарығында болатын өзгерістердің көрінісі болды. Көліктерде сәндік жабдықтар көбейді және қазіргі таңдағы көптеген пикаптар интерьері бойынша сәндік автомобильдерге ұқсайды. Blackwood өз заманынан озып кеткен пикап еді». 2002 жылы Blackwood-пен бірге таныстырылған Cadillac Escalade EXT, Blackwood-тан төрт есе көп сатылды. Америкалық сәнді брендтің экипаж кабинасы ретінде сатылатын Escalade EXT, сатып алушыларға ұнайтын көптеген мүмкіндіктермен, соның ішінде толық жетек, ашық шатырлы жүк бөлімі және түрлі түстермен қол жетімді болды. Chevrolet Avalanche негізінде жасалған Escalade EXT, бес орындыққа арналған қайта конфигурацияланатын интерьерге ие болды. 2002 жылғы модельден кейін Lincoln АҚШ-та Blackwood сатуын тоқтатты, ал 2003 жылғы модель желісінің барлық өнімдері Мексикада сатылды; соңғы Lincoln Blackwood 2002 жылдың желтоқсанында, өндіріске енгізілгеннен кейін 15 айдан кейін құрастыру желісінен шықты.
Sourced almost directly from the first generation Lincoln Navigator, the interior of the Blackwood shares primarily its dashboard with the F 150 (as does the Expedition and Navigator), using imitation black oak wood for interior trim. While sharing the same exterior as a standard Blackwood, several upgrades were made to the interior, including Neiman Marcus logo embroidered headrests and a modified rear console, including a 7 inch widescreen LCD Panasonic DVD player with wireless headphones; the console also received a cooler/warmer compartment. Car and Driver named it one of the worst flops of the past 25 years, saying, "Check out the cargo box: It's lined in carpet and gen yoo wine stainless steel. That's stainless—means it can't be stained. You can't carry nuthin' heavy or dirty in it without uglying it up, but it makes for a nice trunk, see?" Jalopnik included the Blackwood on its list of "Ten Cars That Should Have Never Left the Factory", saying "Riding the cheap upgrade, big margin wave of the Navigator, Ford gave its F 150 the same treatment, calling it the Blackwood. Except they stripped out every ounce of actual utility from the vehicle, save for towing, by making it a RWD only pickup with an Aluminum lined, carpeted, power tonneau'd bed. This was where they decided to pour their resources rather than refining their new RWD LS sedan. This is a symbol of the fall of the brand. Now we're stuck with a lifeless shell of a company, making badge engineered Fords that bastardize the Mark (MK?) name." Although the Blackwood's RWD only configuration limited off road utility, air suspension and a Crown Victoria cop car steering rack gave good handling and a ride that more akin to a car than a truck. Despite its lack of success, the Blackwood "did foreshadow the changes that were to come in the pickup truck market. Trucks with luxury amenities have become much more popular, and many high line trucks now resemble luxury cars in the cabin. The Blackwood was a truck ahead of its time." Introduced alongside the Blackwood for 2002, the Cadillac Escalade EXT outsold the model line more than four to one. While also sold as a crew cab pickup truck from an American luxury brand, the Escalade EXT was available with multiple utility features favored by buyers, including optional four wheel drive, an open roof cargo area, and multiple colors. Based on the Chevrolet Avalanche, the Escalade EXT had a reconfigurable interior with five passenger seating. After the 2002 model year, Lincoln ended sales of the Blackwood in the United States, with all 2003 production of the model line sold in Mexico; the final Lincoln Blackwood rolled off the assembly line in December 2002, 15 months after its entry into production.
Эпилог
2006 жылы Lincoln пикап сегментіне Lincoln Mark LT моделімен қайта оралды. Ford F 150 негізінде жасалған Mark LT, Blackwood моделінің көптеген ерекше мүмкіндіктерін қабылдамай, пикаптың функционалдығына басымдық берді. Ford-тың балама моделінен әлдеқайда көп сатылса да, Mark LT өзінің алдыңғы моделінен табыстырақ болды және сатылымы жағынан Escalade EXT-ге жақын нәтиже көрсетті. 2008 жылғы модельден кейін Ford АҚШ-та Mark LT сатуын тоқтатты, оның орнына F сериясының F 150 және Super Duty нұсқаларына қосылған Platinum және Limited комплектацияларын ұсынды. Cadillac 2013 жылдан кейін Escalade EXT пикаптарының сатылуын тоқтатса, GM өзінің GMC "Denali" суббренді арқылы сәнді пикаптарды өндіруді жалғастырды. 2018 жылы Ford F 450 Super Duty Limited 100 000 доллардан астам құны бар заводта жасалған алғашқы пикап болды, содан бері 100 000 доллардан астам бағасы бар пикаптар, әсіресе 2021–2023 жылдардағы инфляция кезінде, көбірек таралды.
For 2006, Lincoln reentered the pickup truck segment with Lincoln Mark LT. Again, based on the Ford F 150, the Mark LT abandoned many of the model unique features of the Blackwood in favor of gaining the functionality of a pickup truck. While massively outsold by its Ford counterpart, the Mark LT proved more successful than its predecessor, nearly matching the Escalade EXT in sales. After the 2008 model year, Ford ended sales of the Mark LT in United States, effectively replaced by the Platinum and Limited trims, added to both the F 150 and Super Duty versions of the F Series. While Cadillac ended sales of the Escalade EXT pickup after 2013, GM continued production of luxury oriented pickups through its GMC "Denali" sub brand. In 2018, the Ford F 450 Super Duty Limited became the first factory produced pickup truck with a price of over $100,000, and pickups with a price tag over $100,000 have become more common since, espically following the 2021–2023 inflation.