Кіріспе

Жапондық масштабты модельдер тізімі. Мини 4WD (ミニ四駆) – әдетте 1:32 масштабтағы, 4 дөңгелекке жетегі бар қуатты ойыншық автомобиль. Бұл автомобильдер жарыс үшін қолданылады және U пішіндес трассада жүруге құрастырылады.

Тарих

Mini 4WD машинасы 1982 жылы Жапонияда ойыншықтар өндірушісі Tamiya Mini 4WD жарыс машиналарын ұсынған кезде пайда болды. Mini 4WD жарыс машинасы – 1:32 масштабты жиынтық, төрт дөңгелекті жетектемелі және электр моторымен жұмыс істейтін, екі AA батареясымен қуаттанады. Бір электр моторы екі осьті де айналдырады. Бұл жиынтықтар желімсіз-ақ жиналады және бұралады. 1980 жылдардың соңында Mini 4WD хоббиі Жапонияда кеңінен танымал болды және АҚШ-та да қарқынды даму алды. 1989 жылдың ақпан айында Нью-Йорктегі жылдық ойыншық жәрмеңкесінде бірнеше американдық және жапондық компаниялар өз үлгілерін ұсынды. 1989 жылдың соңында орташа жапон баласында сегізден он бірге дейін Mini 4WD машинасы болды. 1989 жылдың қарашасында Hasbro компаниясы Жапониядан импортталған Record Breakers: World of Speed сериялы машиналарын таныстырды. Mattel, Matchbox және басқа да компаниялар өз үлгілерін шығаруды жоспарлап отырды. 2000 жылдары Tokyo Marui, Kyosho, Academy, Aoshima Bunka Kyozai, Matchbox, Revell, Hot Wheels, Tonka, Hasbro, Auldey және Bandai сияқты көптеген компаниялар Mini 4WD нарығына енді. 2019 жылдың 23 маусымында Филиппиннің Макати қаласындағы Glorietta сауда орталығында Tamiya Mini 4WD Азия чемпионаты өтті. Іс-шараға 200-ден астам қатысушы (оның ішінде 87 шетелдік) қатысты. Осы оқиғаға арналған түрде Tamiya 1:32 масштабты, ерекше Jeepney машинасынан үлгі алынған "Dyipne" атты шағын 4WD машинасы шығарды.

Дизайн

Стандартты Mini 4WD көлігі пластиктен жасалған, және "рамаға корпус" (Body on frame) конструкциясын қолданады. Шассиде АА батареялары, мотор, беріліс қорабы, жетек шахтасы, жетек осьтері және доңғалақтар сияқты негізгі компоненттер орналасқан. Корпус тек әсемдеу үшін жасалған, бірақ кейбір жаңа үлгілерде моторды салқындатуға арналған арналар да бар. Корпус және шасси АБС сияқты берік пластиктен жасалған. Көліктің алдыңғы, орталық немесе артқы бөлігіндегі бүйірлік роликтер U пішіндес жол бойында бағыттау үшін қолданылады.

Жаңарту

Модульдік конструкциясының арқасында, компоненттердің көбін ауыстырып, көліктің өнімділігін өзгертуге болады. Бұл иесіне көліктің өнімділігін нақты трассаға қарай реттеуге мүмкіндік береді. Стандартты FA 130 типті қозғалтқыштың орнына жоғары техникалық сипаттамалы қозғалтқыштарды қолдануға болады. Барлық қозғалтқыштарды сипаттайтын үш негізгі параметр бар: айналымдар саны (RPM), айналу моменты және қуатты тұтыну. Айналымдар саны (RPM) – қозғалтқыш қамтамасыз ететін жылдамдық, ал айналу моменты – оның күші. Айналымдар саны жоғары болса, максималды жылдамдық та жоғары болады, айналу моменты жоғары болса, үдеу жылдамдығы артады және көлік көлбеулерге көтерілу кезінде немесе бұрылыстардағы қиындықтарға қарсы тұруға мүмкіндік береді. Жеткізу механизмдерін (gear) әртүрлі қатынастас жиынтықтармен ауыстыруға болады. Көбінесе қолданылатын қатынастар: (3.5:1), (3.7:1), (4:1), (4.2:1), (5:1) және "Арнайы" (қатынасы өзгеріп отырады, бірақ көбінесе 6.4:1). Қатынас неғұрлым жоғары болса, үдеу жылдамдығы мен айналу моменты де соғұрлым жақсы болады; қатынас неғұрлым төмен болса, максималды жылдамдық соғұрлым жақсы болады.