Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Киев класының әуе тасымалдағыш крейсері
Кеңес Киев класы әуе кемелерінің бас кемесі.
Kiev class Aircraft cruiser
the lead ship of the Soviet Kiev class aircraft carrier
{|
Қызмет ету мерзімі
Киев кемесі 1970 жылы 21 шілдеде салынды және 1972 жылы 26 желтоқсанда іске қосылды. Ол 1975 жылы 28 желтоқсанда аяқталып, пайдалануға берілді, бірақ ресми түрде тек 1977 жылы ақпанда, барлық сынақтарды аяқтағаннан кейін қызметке қабылданды. 1976 жылы 16 шілдеде ол Қара теңіздегі Севастопольден шығып, 20 шілдеде Крит маңындағы Жерорта теңізінде өзінің Яковлев ЯК 36М ұшағын (көлік бортында төрт ЯК 36М және бір ЯК 36МУ) теңіз жағдайында сынақтан өткізді. 1976 жылы 10 тамызда Мурманск облысындағы Североморск қаласына келіп, Солтүстік флоттың 170-ші суастына қарсы бригадасына қосылды және желтоқсанға дейін кең ауқымды сынақтар жүргізді. 1977 жылдың 12-19 сәуірінде "Север 77" жаттығуына қатысып, 1977 жылдың 26 маусымында "Суастына қарсы крейсер" (ПКР) статусынан "Ауыр авиациялық крейсер" (ТАВКР) статусына қайта жіктелді. 1977 жылдың 20 желтоқсаны мен 1978 жылдың 21 сәуірінде Атлант мұхиты мен Жерорта теңізіндегі операцияларға қатысты. 1978 жылы 3 қарашада ол құмға соғылды, бірақ зақымдалған жоқ. 1978 жылы 4 тамызда жергілікті жаттығуларға, ал 11 қазанда Ақ теңіздегі бас зымырандардың соңғы сынақтарына қатысты. 1977 жылдан 1987 жылға дейін Киев Атлантика және Жерорта теңіздеріне 10 тәжірибелік сапар жасады. 1979 жылы наурыз айында ол Жерорта теңізінде "Минск" кемесімен бірге маневрлер жасады. 1981 жылы қазанда ол Балтық теңізінде өткен "Батыс-81" ірі флоттық жаттығуының флагманы болды. 1982 жылдың желтоқсанынан 1984 жылдың қарашасына дейін Николаевта күрделі жөндеуден өтіп, модернизацияланды. 1985 жылдан бастап, Yakovlev Yak 38 ұшақтарын VTOL емес, STOL режимінде пайдалану практикасы енгізілді, бұл ұшақтардың жүктемесі мен қашықтығын арттырды, сондай-ақ Kamov Ka 25 тікұшақтары Kamov Ka 27 тікұшақтарымен ауыстырыла бастады. 1985 жылы Киев Солтүстік флотқа қайта оралды. 1987 жылдан бастап негізінен Североморскіде тұрды. 1989 жылдың желтоқсанында ол резервке жіберілді. КСРО ыдырағаннан кейін кеме Ресейдің меншігіне өтті. Төмен әскери бюджет пен кеменің нашарлауына байланысты ол 1993 жылдың 30 маусымында қызметтен босатылды. 2011 жылдың тамызында бұрынғы Киев 9,6 миллион фунт стерлингтік жөндеуден кейін сәнді қонақ үйге айналды.
Kiev was laid down on 21 July 1970 and launched on 26 December 1972. She was completed and commissioned on 28 December 1975, but officially entered service only in February 1977, after completing all trials. On 16 July 1976 she sailed from Sevastopol in the Black Sea, and on 20 July began testing her Yakovlev Yak 36M aircraft (four Yak 36M and one Yak 36MU onboard) under sea conditions in the Mediterranean off Crete. On 10 August 1976 she arrived in Severomorsk, Murmansk Oblast, and was attached to the Northern Fleet's 170th Anti Submarine Warfare Brigade, and conducted extensive tests up to December. Between 12 and 19 April 1977 she took part in the Sever 77 exercise, and on 26 June 1977 was reclassified from Protivolodochnyye Kreysery (PKR) "ASW cruiser" to Tyazhelyye Avianesushchiye Kreysery (TAVKR) "Heavy aircraft carrying cruiser". Between 20 December 1977 and 21 April 1978 she participated in operations in the Atlantic Ocean and the Mediterranean. On 3 November 1978 she hit a sand bar, but suffered no damage. She took part in a local exercise on 4 August 1978, and on 11 October in final tests of the main missiles in the White Sea. From 1977 to 1987, Kiev undertook 10 practice voyages to the Atlantic and Mediterranean Sea. In March 1979 she undertook manoeuvres with her sister ship Minsk on the Mediterranean. In October 1981 she was a flagship in the massive fleet exercise Zapad 81 on the Baltic Sea. From December 1982 to November 1984 she underwent an overhaul and modernization in Mykolaiv. From 1985, the practice of operating Yakovlev Yak 38s in STOL mode instead of VTOL was introduced, allowing an increase in aircraft payload and range, and a replacement of Kamov Ka 25 helicopters with Kamov Ka 27 started. In 1985 Kiev went back to the Northern Fleet. From 1987 she mainly stayed in Severomorsk. In December 1989 she was moved to reserve. After the disintegration of the USSR, the ship was taken by Russia. Due to a low military budget and worsening ship's condition, she was retired on 30 June 1993. In August 2011, ex Kiev was developed into a luxury hotel after renovations costing £9.6 million.