Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
USS Bergall (SSN 667) – АҚШ-тың "Стерджен" классына жататын шабуылдаушы суасты кемесі. Бұл кеме Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріндегі "бергall" деп аталатын, Солтүстік Американың Атлант мұхитының жағалауында, Чесапик шығанағынан Лабрадорға дейін таралған шағын балықтың құрметіне аталған екінші кеме.
Submarine of the United States
USS Bergall (SSN 667), a Sturgeon class attack submarine, was the second ship of the United States Navy to be named for the bergall, a small fish found along the Atlantic coast of North America from the Chesapeake Bay to Labrador.
Құрылыс және іске қосу
Бергалл кемесін салуға арналған келісімшарт 1965 жылдың 9 наурызында General Dynamics Electric Boat компаниясына тапсырылды және келінің қадағалау рәсімі 1966 жылдың 16 сәуірінде өтті. Ол 1968 жылдың 17 ақпанында Рей Си Нидхэм ханымның қолдауымен суға түсірілді және 1969 жылдың 13 маусымында құрамына қабылданды.
The contract to build Bergall was awarded to General Dynamics Electric Boat on 9 March 1965 and her keel was laid down on 16 April 1966. She was launched on 17 February 1968, sponsored by Mrs. Ray C. Needham, and commissioned on 13 June 1969.
1984 жылы USS Kittiwake (ASR-13) кемесімен соқтығысу
1984 жылғы 23 сәуірде суасты кемелерін құтқару кемесі «Киттиваке» Вирджиния штатының Норфолк қаласында «Бергаллмен» соқтығысты, ал «Бергалл» «Киттиваке» кемесінің арт жағына тікелей орналасқан болатын. «Киттиваке» күрделі жөндеуден кейін алғаш рет жүріске шықты, осы кезде оның бас қозғалтқышы дұрыс қосылмағандықтан, ол және оның винті «Киттиваке» көпіріндегі экипаж бұйырған бағыттың кері бағытында айналды. «Киттиваке» көпірінің экипажы бұл туралы білмеді, олар «Киттиваке» алға жылжи бастағанын күткенімен, кеме артқа қарай қозғала бастады. Артқа жылжуды байқаған экипаж, оны түзету және «Киттиваке» алға жылжу үшін қозғалтқыштың жылдамдығын арттыруға бұйрық берді, бірақ осылайша кемені одан да күштірек артқа жылжытып алды. «Киттиваке» бас қозғалтқышы күткендей емес, кері жұмыс істеп жатқанын әлі де түсінбеген «Киттиваке» көпірінің экипажы кеменің алға жылдамдығын тағы да арттыруға бұйрық берді, бұл оның артқа жылдамдығын одан да арттырды. Нәтижесінде «Киттиваке» кемесінің корпусы «Бергалл» кемесінің гидролокациялық дөңгелегіне соқтығып кетті.
On 23 April 1984, the submarine rescue vessel Kittiwake collided with Bergall at Norfolk, Virginia, while Bergall was moored to the pier aft of Kittiwake. Kittiwake was getting underway for the first time since she had undergone maintenance, during which her main drive motor was re wired improperly, causing it and the screw it drove to rotate in the opposite direction from that ordered by personnel on Kittiwakes bridge. This was unknown to Kittiwakes bridge personnel, who found that Kittiwake started to drift aft when they were expecting her to move forward. Noting the backward motion, they ordered an increase in the motor drive speed in order to correct it and get Kittiwake moving forward, but unwittingly caused Kittiwake to move further aft and at a higher speed. Still not realizing that Kittiwakes main drive motor operating in reverse of what they expected, Kittiwakes bridge personnel then ordered another increase in Kittiwakes forward speed, which only served to increase her speed astern. This continued until Kittiwakes stern backed into Bergalls sonar dome.
Пайдаланудан шығару және жою
Bergall 1996 жылғы 6 маусымда қызметтен босатылды және 1997 жылғы 6 маусымда Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынып тасталды. Оның Пьюгет Саунд әскери кемелер зауытында (Вашингтон штаты, Бремертон қаласы) Ядролық қуатпен жүретін кемелер мен су асты кемелерін қайта өңдеу бағдарламасы бойынша сөйкеу жұмыстары 1997 жылғы 29 қыркүйекте аяқталды.
Bergall was decommissioned on 6 June 1996 and stricken from the Naval Vessel Register on 6 June 1997. Her scrapping via the Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program at Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton, Washington, was completed on 29 September 1997.