Кіріспе
Италиялық киім саудасы компаниясы, сигара маркасы
the cigar brand
Diesel S.p.A. – Италияның Бреганце қаласында орналасқан итальяндық киім саудасы компаниясы. Ол джинс, басқа киім-кешек, аяқ киім және аксессуарлар сатады. Киім желісінің екі бренді бар: Diesel және Diesel Black Gold. Балаларға арналған Diesel Kid атты желі де бар. Компания өзінің сюрреалистік жарнамалық кампанияларымен танымал. Diesel USA 2019 жылдың наурызында 11-тарау бойынша банкроттықтан қорғануға өтініш берді. Оның бас компаниясы Diesel SpA банкроттық өтінішіне кірмеді. Бельгиялық дизайнер Гленн Мартенс 2020 жылдың қазан айында Diesel-дің креативтік директоры болып тағайындалды.
Басталуы
Дизельдің негізін қалаушы Ренцо Россо он бес жасында тігін машинасында джинс тігуді бастады. Ол анасының тігін машинасын төмен белге кигізілген, кең түбі бар джинсы тігу үшін пайдаланды, оны өзі киіп, достарына бір данасын 3500 лирадан сататын. Кейін ол Падуадағы өнеркәсіптік тоқыма өндірісіне арналған кәсіптік-техникалық училищені бітірді. 1976 жылы Россо Адриано Голдшмидке тиесілі Moltex атты киім өндіруші компаниясында жұмыс істей бастады. Компанияда екі жыл жұмыс істегеннен кейін, ол әкесінен алған қарызды пайдаланып, компанияның 40% үлесін сатып алды, компания Diesel деп атала бастады және Diesel брендімен, сондай-ақ тағы да басқа брендтермен джинс сатты. Россо 1985 жылы Голдшмидтің Diesel брендіндегі үлесін 500 000 АҚШ долларына сатып алып, компанияның жалғыз иесі атанды.
1990 жылдар
1990 жылдардың басында Россо Diesel брендін сән әлеміне енгізіп, оның әлемдік нарықта орнығуының негізін қалады. 1990 жылы Russ Togs, Inc. компаниясы Diesel өнімдерін АҚШ және Мексикада сату және тарату лицензиясын алды. 1991 жылы Russ Togs банкротқа ұшырап, лицензиялық келісімді тоқтатумен бірге Diesel Sportswear-ді Россоға сатты. Russ Togs компаниясының құлдырауы салдарынан АҚШ-та шығарылған Diesel өнімдерін жасау жобасы іске аспады, Diesel оның орнына Италияда жасалған джинсы мен киімдерін АҚШ дүкендеріне орналастырды. 1991 жылы компания өзінің алғашқы халықаралық маркетингтік кампаниясын «Сәтті өмір сүруге арналған нұсқаулықтар» атты өте табысты сериясымен бастады. Бұл кампания 1992 жылы Канн халықаралық жарнама фестивалінде, әлемдегі жарнама саласындағы маңызды сыйлық – «Grand Prix» жүлдесін жеңіп алды. Сол жылы Diesel World Superbike жарысын демеушілік етті. Diesel әдеттегі маркетингтік ережелерді елемеуді жалғастырып, өзін әлемдік сән нарығындағы маңызды бренд ретінде қалыптастыра бастады. Бұл Россоның жаңа мүмкіндіктерді ашуға деген ұмтылысының және Дэвид ЛаШапель, Терри Ричардсон, Эллен фон Унверт, Ранкин және Эрвин Олаф сияқты ең креативті агенттіктермен және фотографтармен жұмыс істеуге деген ниетінің нәтижесі болды. 1995 жылы компания ең танымал және polemika тудырған кампанияларының бірін іске қосты, онда Екінші дүниежүзілік соғыстың бейбітшілігін тойлау кезінде екі теңізшінің сүйіскенін бейнеледі. Фотограф Дэвид ЛаШапель түсірген бұл жарнама, гомосексуалды жұптың сүйіскенін көрсеткен алғашқы ірі жарнама болды. 1999 жылы Diesel Нью-Йорк, Сан-Франциско, Рим және Лондон қалаларында ірі флагмандық дүкендер ашты және департаменттік дүкендер мен басқа да көп брендті сауда орындарында Diesel өнімдерін сату үшін монобрендтік дүкендер ашуды бастады. Берлин, Барселона және Париж қалаларында да қосымша флагмандық дүкендер («StyleLabs» деп те аталады) ашылды. Diesel өзінің бөлшек сауда желілері үшін суреттелген каталогтарды да шығарады. 1998 жылы «The Wall Street Journal» газеті Diesel-ді «қазіргі заманның бренді» деп атады.
In 1999, Diesel opened large flagship stores in New York City, San Francisco, Rome, and London, and began to open other mono brand stores for Diesel in order to augment its points of sale in department and other multi brand retails stores. Further flagship stores (also known as "StyleLabs") opened, including stores in Berlin, Barcelona, and Paris. Diesel also produces illustrated catalogs for its retail lines. In 1998 The Wall Street Journal called Diesel "the label of the moment".
2000 және 2010 жылдар
2000-шы жылдары Россо Diesel-дің әлемдік сән нарығындағы үлесін арттырды, негізінен компанияға тиесілі дүкендерді ашу және Diesel бизнесін кеңейту арқылы. Diesel-дің негізін қалаушы Россо 2002 жылы Only The Brave компаниясының құрамында қосымша сән компанияларын сатып ала бастады, соның ішінде Diesel де осы компанияға қосылды. Only The Brave сатып алған компаниялардың ішінде Maison Martin Margiela, Viktor & Rolf, Marni және лицензиялық компания Staff International бар. 2005 жылы Россоның елу жылдығына орай Diesel "Елу" атты кітапты жарыққа шығарды, ол компанияның суреттермен толыққан тарихы болды және он мың данада басылды. Diesel-дің джинс өнімдері эксклюзивті түрде Италияда өндіріледі, олардың көптеген өнімдері тәуелсіз өндіріс орындарында жасалады. Компанияның бас кеңсесі Бреганцеде, бұрынғы Moto Laverda зауытының орнында орналасқан, және 2005 жылы он екі халықаралық еншілес компаниясы болды. 2008 жылы компанияның сексен елде бес мың сату нүктесі болды, оның 270-і Diesel монобрендік дүкендері. Diesel-дің өзі 170 дүкенге ие, ал қалғаны франчайзилерге тиесілі. 2009 жылы компанияның табысы 1,3 миллиардтан астам евроны құрады. 2015 жылы компания Шанхайда "Diesel әлеміне қош келдіңіз" көрмесін өткізді, ол компания тарихына шолу жасады және жаңа коллекциясын таныстырды. Компанияның Израильдегі жиырма жылдығын атап өту үшін Тель-Авивте тағы бір көрме ұйымдастырылды. 2013 жылдың көктемінде Россо Леди Гаганың бұрынғы стилисті және Mugler компаниясының креативті директоры Никола Формичеттиді Diesel-дің көркемдік директоры етіп тағайындады. Бұл жаңалық бірнеше күндік болжамдардан кейін жарияланды және сән әлемі мен күнделікті баспасөз тарапынан жылы қабылданды. V журналына берген сұхбатында Россо "Соңында өзім сияқты еңбекқор адамды кездестірдім" деді және Формичеттидің жаңа міндеттері Diesel брендінің "жалпы бейнесін" – өнім, коммуникация, маркетинг және интерьер дизайнын қамтитынын түсіндірді. Формичеттидің алғашқы жобаларының бірі Tumblr платформасы арқылы инновациялық, көпшілік қаржыландыратын жарнамалық кампанияны іске қосу болды. #Reboot деп аталған кампанияны Инез ван Ламсверде мен Винодх Матадин түсірді, онда граффити суретшілерінен киностуденттеріне дейін түрлі дене бітімі мен жеке стильдегі жас, талантты жандар қатысты, дәстүрлі модельдердің орнына.
2020 жылдар
Бельгиялық дизайнер Гленн Мартенс 2020 жылдың қазан айында Diesel-дің көркемдік директоры болып тағайындалды. Оның дизайнымен жасалған және 2022 жылдың 23 ақпанында Миланда өткен Diesel Fall/Winter 2022 Ready to Wear көрсетілімі көбінесе жағымды бағаланды. Ол "үлкен амбициялармен" және "бұл дүниеден тыс" сезіммен "жайқын да керемет" шоу деп есептелді, ал басқа рецензенттер "жинақтың шабыттары ондаған жылдарды қамтығанын" атап өтті, алайда биік өкшелі бут киімдер бір модельдің бірнеше рет құлағаннан кейін техникалық топтың бір мүшесі оны подиумнан шығарып әкетуге мәжбүр болғандықтан, киюге қиын болды.
Ынтымақтастық және серіктестік
2002 жылы Россодан Карл Лагерфельд дизайнердің Лагерфельд галереясы үшін джинс коллекциясын жасауға шақырылды. «Дизельдің Лагерфельд галереясы» деп аталған коллекция Лагерфельдпен бірлесіп жобаланды, содан кейін Дизельдің креативтік тобы оны дамытты. Коллекция дизайнердің Париждегі сән апталығында өткен көрсетілімдерінде таныстырылған бес бұйымнан тұрды. Париждегі көрсетілімнен кейін жасаған мәлімдемесінде Россо: «Мен осы заманның сән иконымен танысқаныма өте қуаныштымын. Карл – шығармашылықтың, дәстүрдің және жаңашылдықтың символы, және ол Дизельді осы ынтымақтастыққа таңдағандығы – бізге жасалған үлкен сый және біздің беделімізге берілген құрмет» деді. Сондай-ақ 2003 жылы Дизель, Capcom видео ойындар компаниясымен бірлесіп, Devil May Cry 2 ойынының ойналатын кейіпкерлері үшін ерекше костюмдер жасады. 2007 жылы Россо мен Дизель, L'Oréal компаниясымен бірлесіп, «Fuel For Life» деп аталған Дизельдің алғашқы парфюмін шығарды. 2008 жылдың басында итальяндық FIAT автокөлік компаниясымен серіктестік құрып, Fiat 500 классикалық моделін жаңартты. Бұрын FIAT-тің ең танымал модельдерінің бірі болған жаңа нұсқасы, жай ғана «500 by Diesel» деп аталды, автомобильдің ішкі және сыртқы дизайнында бірнеше ерекше элементтер болды және тек 10 000 данада шығарылды. 2008 жылдың көктемінде Россо, Дизель мен спорттық киімдер өндірушісі Adidas арасындағы ынтымақтастықты бастады. Дизель, Adidas Originals дүкендерінде ғана сатылатын «Adidas Originals by Diesel» атты Adidas үшін арнайы джинс коллекциясын жасағаннан кейін, ынтымақтастық Adidas-тің «Forum Mid Diesel Lea», «Forum Mid Diesel Txt», «ZX 700 Diesel», «Stan Smith Special», «Stan Smith 80’s Diesel» атты ерекше кроссовкаларын шығаруға ұласты, олар бүкіл әлемдегі Дизель дүкендерінде қолжетімді болды. 2011 жылдың мамыр айында Россо, жүлделі велосипед өндіруші Pinarello компаниясымен бірлесіп, Дизельдің алғашқы велосипедін ұсынды. Гидроформаланған алюминий рамасы бар, бір жылдамдықты қала велосипеді ретінде жасалған бұл ынтымақтастық, велосипед және сән индустриясы арасындағы алғашқы нағыз серіктестіктердің бірі болды.
Таланттарды қолдау
2000-жылдардың басында Россо Diesel компаниясын жас, шығармашылық таланттарды қаржылай қолдау арқылы компанияның маркетингтік бюджеттерінің бір бөлігін шығармашылық қауымдастыққа қайта инвестициялауға ынталандырды. Бұл Diesel-дің Diesel:U:Music Radio, Diesel New Art және Diesel Wall сияқты жобаларды бастауына және ITS (International Talent Support) құрылтайшы серіктесіне айналуына әкелді. [62] Бұдан басқа, компания 1999 жылы Pocko-ның қолжетімді өнер кітаптарын шығаруға көмектесті және бірнеше жыл бойы Online Flash Film Fest және Semi Permanent сияқты жобаларды демеушілік етті. 2001 жылы Diesel:U:Music Radio қолтаңбасыз топтарды қолдау және музыка индустриясының артық коммерциялануына қарсылық ретінде құрылды. Иан МакКаллок, Марк Ронсон сияқты суретшілер мен продюсерлерден тұратын тәуелсіз қазылар алқасы жыл сайын әлемнің түкпір-түкпірінен мыңдаған демо жазбаларын қарап шығып, жеңімпаз, қолтаңбасыз топтарды таңдады. Warner Music сияқты жазба компанияларымен немесе Vice сияқты медиа басылымдарымен серіктестік орнату арқылы жеңімпаз суретшілерге жазба шарты мен медиа жарнама ұсынылды. 2006 жылы жоба Ұлыбританиядағы Channel 4 арнасында тікелей эфирде көрсетілді және онда легендарлы авангардтық рок-топ Roxy Music өнер көрсетті. 2009 жылы жобаға әлемдік турне мен радиостанция кірді. Турде Kanye West және The Roots сияқты суретшілердің тікелей концерттері болды, олар конкурстың жеңімпазы болған жас топтарды қолдады, The Terror Pigeon Dance Revolt! және HEARTSREVOLUTION. Лондонда шығарылған Diesel:U:Music радиостанциясы The Guardian және The Daily Telegraph газеттерімен ерекше сапалы бағдарламалары үшін мақталды және Grandmaster Flash-тен Franz Ferdinand-қа дейінгі барлық суретшілердің шоуларын өткізді. Dazed & Confused журналына берген сұхбатында Россо жобаның мақсатын түсіндіріп: "Бұл адамдарға құралдар беру және олардың табысқа жететінін және шығармашылықтарын дамытатынын көру туралы" деді. 10 жылдық тарихында Diesel:U:Music жеңімпаздарына Diplo, Mylo, DJ Yoda және The Cool Kids кірді. 2002 жылы Россо мен Diesel жас дизайнерлер үшін ITS (International Talent Support) байқауының негізін қалаушы серіктестері болды. Россо жиі қазылар алқасының мүшесі болған кезде, Diesel және оның бас компаниясы OTB бәсекеге қаржылай қолдау көрсетті. 2005 жылы i D Magazine журналының негізін қалаушы Терри Джонс ITS-ті "дизайнерлерді таңдауға басқа ұйым сияқты үлкен құлшыныс пен берілділікті арнайды" деп бағалады. 2003 және 2004 жылдары Diesel жергілікті, жас суретшілерді Diesel New Art және Diesel Wall конкурстары арқылы қолдауға кірісті. Diesel New Art әртүрлі медиамен жұмыс істейтін түлектерге ашық болды және жеңімпаз суретшілерді жеке көрмелермен, халықаралық өнер жәрмеңкелерінде көрсетілімдермен немесе халықаралық жарияланған каталогтар арқылы насихаттаумен марапаттады. Diesel Wall үшін Diesel ірі қалаларда пайдаланылмайтын үлкен қасбеттер сатып алып, оларды танымал көрме алаңдарына айналдырды. Жеңімпаз туындылар тәуелсіз қазылар алқасымен таңдалып, жыл бойы қабырғаларда ұзақ уақыт ілінді. Жылдар бойы қазылар алқасының бірнеше мүшесі куратор Ханс Ульрих Обрист, кинорежиссер Бигас Луна, арт-директор және графикалық дизайнер Питер Савилл, суретші Патрик Туттофуко, арт-директор Жером Санс және редакторлар Хелена Контова және Стефано Бури болды. 1989 жылы құрылған ANDAM (Мода өнерін дамытудың ұлттық қауымдастығы) Пьер Берже сөзімен айтқанда, "қазіргі заманғы сәндік дизайндағы жаңа таланттарды анықтап, оларға өмір сүру құралдарын ұсыну, Париж мода апталығында подиум көрсетілімін жасау және Францияда өздерінің брендтерін құру және дамыту, осылайша Париж модасының динамикасын жалғастыру" мақсатын көздейді. Ирекшеліктері (Пьер Берже қоры, Галерея Лафайет, Google, Hermés, Kering, Lacoste, Longchamp, LMVH, OBO, OTB, Premiere Classe, Saint Laurent, Swarowski, Tomorrow), сондай-ақ екі мемлекеттік мекеме, DEFI және Франция Мәдениет және коммуникация министрлігінің арқасында ANDAM ең ірі халықаралық сән сыйлығы, Францияда жаңа сән дизайнерлерін дамытудың қозғаушы күші болып табылады. Ренцо Россо 2013 және 2019 жылдардағы ANDAM финалистеріне кеңесші болды. Жеңімпаздар сыйлықтың қаржылай үлесінен басқа, әлемдік сән индустриясының кәсіпкерінің стратегиялық, шығармашылық және коммерциялық кеңесінен пайдаланды, бұл жеңімпаздарға өздерінің брендтерін дамытуға және халықаралық беделге ие болуға көмектесті.
Тауар таңбалары туралы дау
1979 жылдың соңында немесе 1980 жылдың басында Ирландияда орналасқан Montex компаниясы Diesel брендімен джинс шығара бастады. 1982 жылы Diesel SPA Ирландияда Diesel брендімен джинс сата бастады. 1992 жылы Montex Diesel тауар белгісін Ирландияда тіркеуге өтініш берді. Олардың өтінішіне Diesel SPA қарсылық көрсетті. 1994 жылы Diesel SPA компаниясы Diesel тауар белгісін Ирландияда тіркеуге өтініш берді. Олардың өтінішіне Montex қарсылық көрсетті. 2001 жылы Ирландияның Жоғарғы соты Montex компаниясына тауар белгісін тіркеуге рұқсат бермеді. 2012 жылы Ирландияның патенттер, дизайндар және тауар белгілерінің бақылаушысы Diesel SPA компаниясына тауар белгісін тіркеуге рұқсат бермеді. 2024 жылы Ирландияның Жоғарғы соты Diesel SPA компаниясы Diesel тауар белгісін Ирландияда тіркеуге құқылы деп шешті. Бұл шешімге шағымдану мүмкіндігі бар.
In 1992, Montex applied to register the Diesel trademark in Ireland. Their application was opposed by Diesel SPA. In 1994, Diesel SPA applied to register the Diesel trademark in Ireland. Their application was opposed by Montex. In 2001, the Irish Supreme Court refused to allow Montex to register the trademark. In 2012, the Irish Controller of Patents Designs and Trademarks refused to allow Diesel SPA to register the trademark. In 2024, the Irish High Court ruled that Diesel SPA was entitled to register the Diesel trademark in Ireland. This decision is open to appeal.