Кіріспе
Кендалл/МИТ станциясы (Кендалл деп белгіленеді) – Массачусетс штатының Кембридж қаласындағы жер асты жылдам транзит станциясы. Ол MBTA Қызыл желісіне қызмет көрсетеді. Мейн-стрит пен Бродвей көшелерінің қиылысында орналасқан бұл станция Кендалл сквері бизнес ауданы мен Массачусетс технология институтының (MIT) қасындағы маңызды аймақтарға қызмет етеді. 1912 жылдың наурыз айында алғашқы Кембридж метросының ашылуымен іске қосылған Кендалл/МИТ станциясы екі жолға қызмет ететін екі жақты платформаға ие. Станцияның екі жолы арасында қолмен басқарылатын музыкалық мүсіндерден тұратын "Кендалл Банды" атты қоғамдық өнер инсталляциясы орналасқан, оны басқару құралдары платформаларда орналасқан. Кендалл/МИТ станциясына мүгедектерге арналған жағдайлар жасалған. 2019 жылғы қаржы жылының мәліметтері бойынша күніне орташа 17 018 жолаушы тасымалданған, бұл MBTA метро станциялары арасында төртінші орынды белгілейді. Басты кіреберіс қақпасында екі бұрышты шыны кіреберіс және екі шыны лифт орналасқан, ал бұрышты шатыр жұқа бағаналарға тіреледі. Станцияға MBTA автобус маршруттары қызмет көрсетеді: CT2 маршруты станцияның солтүстік-батысындағы Эймс көшесінде тоқтайды, ал қалған маршруттар бас көшедегі бас қақпалардың жанында тоқтайды. EZRide Cambridge–North Station шаттл қызметі де Мейн-стритте тоқтайды. CambridgeSide Galleria Кендалл/МИТ станциясынан тегін шаттл автобусын ұсынады.
Kendall/MIT station (signed as Kendall) is an underground rapid transit station in Cambridge, Massachusetts. It serves the MBTA Red Line, Located at the intersection of Main Street and Broadway, it is named for the primary areas it serves the Kendall Square business district and the Massachusetts Institute of Technology (MIT). Opened in March 1912 as part of the original Cambridge subway, Kendall/MIT has two side platforms serving the line's two tracks. The Kendall Band, a public art installation of hand operated musical sculptures, is located between the tracks in the station with controls located on the platforms. Kendall/MIT station is accessible. With 17,018 weekday boardings by a FY2019 count, Kendall/MIT has the fourth highest ridership among MBTA subway stations. The main inbound headhouse has two angled glass entrances and a pair of glass elevators, with an angular canopy supported on thin columns. The station is served by MBTA bus routes: The CT2 stops on Ames Street northwest of the station, while the other routes stop on Main Street adjacent to the main headhouses. The EZRide Cambridge–North Station shuttle service also stops on Main Street. The CambridgeSide Galleria provides a free shuttle bus from Kendall/MIT.
Кендалл тобы
1986-1988 жылдар аралығында суретші Пол Матисс Кендалл/MIT-те «Кендалл Банд» атты интерактивті музыкалық мүсінін орнатты. Қызыл желінің рельстері арасында, станцияда орналасқан бұл құрылыс «Жолдағы өнер» бағдарламасы бойынша 90 000 долларға тұрды. Ол екі метро платформасында орналасқан тұтқалармен басқарылатын «Пифагор», «Кеплер» және «Галилей» атты үш музыкалық құрылғыдан тұрады. Матисс оны бірнеше онжылдық бойы күткенімен, ол ақырында тозығы жетті. 2010 жылы МТИ студенттері тобы оны қалпына келтіру жұмыстарын бастады, ал 2011 жылдың мамыр айында «Пифагор» ішінара жұмыс істей бастады.
Тарих
Кембридж метросы Парк-стрит-Андерден 1912 жылғы 23 наурызда Орталық және Кендалл аялдамалары арқылы ашылды. 1985 жылғы 26 маусымда станция атауы Кендалл/MIT деп өзгертілді. 1980 жылдары MBTA Кендалл/MIT және Қызыл желінің басқа да станцияларын алты вагонды пойыздарға арналған ұзын платформалармен және қолжетімділік үшін лифттермен қайта жаңартылды. Жаңа станция 1987 жылғы қазан айында пайдалануға берілді және алты вагонды пойыздар 1988 жылғы 21 қаңтарда жұмыс істей бастады. Оңтүстікке қарайтын басты үй Кендалл скверінің даму жобасы аясында қайта құрылды. Құрылыс жұмыстары 2020 жылғы шілде-тамыз айларында басталды, ал қазба жұмыстары қазан айында қолға алынды. 2020 жылғы қарашада уақытша басты үйдің құрылысы үшін ескі басты үйдің бір бөлігі жабылды. Уақытша оңтүстікке қарайтын басты үй 2022 жылғы 22 қаңтарда ашылды. Тұрақты басты үй 2023 жылғы 11 ақпанда ашылды. Басты солтүстікке қарайтын үй де 325 Main Street жобасының бөлігі ретінде қайта құрылуда. Жаңа шыны басты үйде қосымша лифттер болады, ал шатыры жоғары орналасқан қоғамдық алаңның бөлігі болады. Басты үйге қатысты жұмыстардың бір бөлігі 2022 жылғы шілдеде басталды. 325 Main Street ішінде орналасқан уақытша шығыс басты үйіне арналған туннельдің құрылысы 2023 жылы басталды. 2023 жылғы желтоқсан айының мәліметтері бойынша, уақытша басты үйді 2024 жылғы мамырда ашу жоспарлануда, ал жаңа тұрақты басты үй 2025 жылғы маусымда аяқталады.
Айналалық қызмет
Кендалл/МИТ қалалық сақинадағы ұсынылып отырған аялдама болды – қазіргі радиалды MBTA теміржол желілерін байланыстырып, орталық стансалардағы тығырылуды азайтуға арналған айналмалы автобус жедел транзит (BRT) желісі. 2008 жылы жарияланған жобалық жоспарларға сәйкес, Кендалл/МИТ маңындағы Мейн-стритте жаңа жер үсті BRT платформалары салынуы тиіс еді. Алайда, жоба 2010 жылы тоқтатылды.
2012 жылы штат Grand Junction теміржолы арқылы Фрамингем/Ворчестер бағытындағы бірнеше пойызды Солтүстік станциясына жіберу мүмкіндігін зерттеді, соның ішінде Кендаллда жаңа қалалық теміржол стансасы ашу мүмкіндігі де қарастырылды. Аталмыш станса Мейн-стрит пен Массачусетс даңғылы арасындағы бір платформадан тұруы және құны шамамен 7,5 миллион долларға бағалануы тиіс еді. Бірақ, Кейбридж қаласы Grand Junction-дағы теміржол өткелдерінен туындауы мүмкін көлік мәселелеріне қарсылық білдірген соң, MBTA ұсынылған қызметті іске асырудан бас тартты. 2014 жылы штат бұл аялдаманың жиі DMU пойыздарымен қызмет ететін Indigo Line жүйесінің құрамына кіретінін хабарлады, бірақ қаржылық себептерге байланысты бұл жоспар 2015 жылы тоқтатылды. 2019 жылғы есепте стансадағы күндізгі жолаушылар ағыны 2040 жылға қарай 30 000-ға дейін екі есеге артатыны, Grand Junction және басқа да бағыттарда қосымша қызмет көрсету қажеттігін күшейтетіні көрсетілді.