Кіріспе

Швейцария сарқырамасы - Австралиядағы жер.

Геология

Рейн шарлауы соңғы мұз дәуірінде, шамамен 14 000–17 000 жыл бұрын, өзеннің арнасын тарылтатын, эрозияға төзімді тау жыныстарының әсерінен пайда болды. Алғашқы мұздықтардың қозғалысы бүгінгі жер бедерін шамамен 500 000 жыл бұрын қалыптастырды. Вольстон кезеңінің соңына дейін, шамамен 132 000 жыл бұрын, Рейн өзені Шаффхаузеннен Клетгау арқылы батысқа қарай ағып өтті. Бұл бұрынғы арна кейіннен қиыршық таспен толып кетті. Шамамен 132 000 жыл бұрын өзеннің бағыты Шаффхаузенде оңтүстікке қарай өзгеріп, жаңа арна құрды, ол да қиыршық таспен толды. Бүгінгі Рейн өзенінің бөлігінде осы ежелгі арнаның қалдықтары бар. Вюрм мұз басу кезеңінде Рейн өзені оңтүстікке қарай, қатаң жоңғар дәуірінің әктас тасты төсенішіне дейін ығыстырылды. Өзеннің осы әктас пен бұрынғы мұз басулардың оңай эрозияланатын қиыршықтары арқылы ағуы шарлауықтың қалыптасуына себеп болды. Рейнфоллфелсен – бұрынғы арнаның бойындағы әктас тіктемінің қалдығы. Тау жынысы жылдар бойына аз ғана эрозияға ұшырады, себебі Констанц көлінен Рейн өзеніне келетін шөгінді мөлшері салыстырмалы түрде аз. Рейн шарлауығының қалыптасуы Шаффхаузендегі Museum zu Allerheiligen мұражайындағы тұрақты көрмеде көрсетілген.

Экономика

Құлаудың солтүстік жағында диірмен орналасқан. XVII ғасырда әк тастан темір кенін балқыту үшін домна пеші салынды. Ол XIX ғасырдың бірінші жартысына дейін жұмыс істеді. 1887 жылы темір зауыты электр энергиясын өндіру үшін өзен ағысының бес бөлігінен бірін, тіпті жартысына дейін бұруға рұқсат сұрады. Швейцария Альпілік клубы, Швейцария табиғат зерттеу қоғамы және бірнеше ғылыми қоғамдар бұл жоспарға қарсылық білдірді. 1913 жылы Базель мен Констанс көлі арасындағы кеме жолының ең жақсы жоспары үшін халықаралық конкурс өткізілді. 1919 жылы Швейцарияның солтүстігінде электр стансаларын салуды жоспарлаған компанияға Рейн құлауындағы кез келген станса "халықтың экономикалық мүддесіне қызмет етуі керек" екені ескертілді. 1944 жылы Швейцарияның Федералдық кеңесі ұсынылған электр стансасын салуға рұқсат берді. Рұқсат 1948 жылдың 1 ақпанында күшіне еніп, құрылыс 1952 жылы басталды. Бірақ 1951 жылы Emil Egli басшылығындағы Neuen Helvetischen Gesellschaft (Жаңа Швейцария қоғамы) 150 000 швейцариялық азаматтан жобаға қарсы петицияға қол қойды; қол қойғандардың арасында Герман Гессе және Карл Якоб Буркхардт сияқты 49 белгілі тұлға болды. Бұл петиция электр стансасы жобасын тоқтатып қана қоймай, қазіргі күнге дейін Жоғарғы Рейндегі барлық болашақ гидроэнергетикалық және кеме жүзуге арналған инженерлік жобалардың алдын тосқанды. Бүгінде құлау әлі де гидроэнергетикалық жобалар үшін қарастырылуда. Егер судың толық ағыны пайдаланылса, өндірілетін қуат шамамен 50 МВт құрайды. Бірақ туристік тартымдылық ретінде құлаудың экономикалық құны одан да жоғары болуы мүмкін.

Туризм

Ең жақын елді мекендер Рейн шарлауының солтүстігіндегі Нойхаузен-ам-Райнфолл, онда туристер Верт қамалын (швейцариялық неміс тілінде: Schlössli Wörth) көруге болады, сондай-ақ Лауфен-Ухвизен, ондағы Лауфен қамалы (неміс тілінде: Schloss Laufen) шарлауыққа қарайды. Өзеннің екінші жағына қайық арқылы немесе шарлауықтан жоғары орналасқан теміржол көпіріндегі (Rheinfallbrücke) жаяу жолмен өтуге болады. Рейн шарлауының тасына (Rheinfallfelsen) кемемен саяхаттаудан басқа, Рейн өзенінің екі жағасында шарлауыққа көрініс ашатын көру платформалары салынған. Оларға тік және тар баспалдақтармен жетуге болады (Schloss Laufen жағында кіру үшін ақы төлеу қажет). Кейбір жерлерде лифттер де бар. Әртүрлі ұзақтықтағы экскурсиялар шарлауықтың Цюрих жағындағы Лауфен қамалынан басталады – Schloss Laufen ішінде жасөспірімдер үйі де орналасқан. Schloss Laufen, Schlössli Wörth және Рейнфолл саябағында әртүрлі мейрамханалар бар.

Қайық

Жылы маусымда Рейн шарлауығының бассейнінен шарлауықтың ортасындағы тасқа (Rheinfallfelsen) жиі қайық саяхаттары ұсынылады. Рейн шарлауығы мен Шаффхаузен (немесе Рейн өзені бойындағы басқа да қалалар) арасында қайық қатынасы жоқ, бірақ сәуірден қазанға дейін Швейцариялық кеме қатынасы компаниясы (URh) басқаратын Шаффхаузен (Шиффланде) мен Кройцлинген (Констанс көлі) арасындағы көркем Жоғарғы Рейн (Hochrhein) бойында тұрақты қайық қызметтері бар. Шиффланде мен Шаффхаузен теміржол станциясы арасында жиі автобус қатынасы (vbsh желілері VBSH 6, VBSH 8, VBSH 25) іске қосылған.

Жеке көлік

Рейн шарлауына көлікпен, автобуспен немесе велосипедпен оңай жете аласыз. Рейн шарлауының екі жағында үлкен, ақы төленетін тұрақтар бар. A4 тас жолының ең жақын шығулары – Uhwiesen, Flurlingen немесе Schaffhausen Süd.