Кіріспе

HMS Euryalus - Корольдік теңіз флотының крейсері. Ол 1937 жылғы 21 қазанда Чатем кеме жасаушылығында салынып, 1939 жылғы 6 маусымда суға түсірілді және 1941 жылғы 30 маусымда қолданысқа берілді. "Евриал" кеме жасаушылығында салынған соңғы крейсер болды.

Мальталық конвойлар

1941 жылдың 17 қыркүйегінде «Евриал» Глазгодан Гибралтарға бағытталған WS 11X конвойына қосылды. 1941 жылдың 24-30 қыркүйегінде ол Мальта конвойларының бірі – «Халберд» операциясына қатысты. Гибралтардан 9 жылдам жүк тасымалдайтын кеме, соғыс кемелері, авианосец, крейсерлер, HMS Euryalus және 18 эсминец шықты. Екі күннен кейін бұл күшті итальяндық барлау ұшақтары байқады. 27 қыркүйекте Сардиниядан басталган итальяндық әуе шабуылдары басталды. «Нельсон» соғыс кемесі Галит аралдарының солтүстігінде торпедамен зардап шекті. Сол күні кешке «Империал Стар» жүк кемесі Кап-Бонның солтүстігінде батып кетті. 1 қазанда «Евриал» Гибралтардағы W күшіне қосылды. «Евриал» 1941 жылдың 11 қарашасында Александрияда 15-ші крейсерлік эскадрильяға қосылды. 24 қарашада ол Бенгазиге қарай жол тартқан конвойларды іздеу үшін «B» күшімен, ішінде крейсерлермен, және кемелермен бірге орналасты. 1941 жылдың 15 желтоқсанында «Евриал», «Наяд» және сегіз эсминец контр-адмирал Филип Виан басшылығымен Александриядан Мальтаға бағытталған жүк кемесіне сүйемелдеді. 17 желтоқсанда Виан күштері Мальтадан келген «K» күшімен кездесті, және итальяндық флоттың бөлімшелерімен қысқаша шайқас болды. «Евриал» және қалған бөлім келесі күні Александрияға қайтты. 1942 жылдың 12 ақпанында «Евриал» HMS Naiad және сегіз эсминецпен бірге MW 9 конвойын қорғауға жіберілген Вианның «B» күшіне кірді. 14 ақпанда конвойға неміс әуе күштерінің күшті шабуылы жасалды, ал «Клан Чаттан» сауда кемесі суға батырылды. Вианның кемелері 15 ақпанның таңында Александрияға оралды. 1942 жылдың 22 наурызында ол Сирттің екінші шайқасына қатысты. 1942 жылдың 12-16 маусымында «Евриал» «Vigorous» операциясына қатысты, бұл Мальтаға көмек жеткізу конвойы болды, ол Александрия, Порт-Саид және Хайфа қалаларынан басталды. Қорғау күшіне ескі соғыс кемесі, крейсерлер (контр-адмирал Вианның флагмандық кемесі), HMS Dido, HMS Hermione, HMS Euryalus, (контр-адмирал В. Г. Теннанттың флагмандық кемесі), әуе шабуылына қарсы крейсер, 19 эсминец, 9 эскорттық эсминец, 4 корвет, 2 мина тазартқыш, 2 буксир және 4 моторлы торпедалық катер кірді. 16 маусымда HMS Hermione U-205 суасты қайығымен батырылды. 1943 жылдың 23 қаңтарында «Евриал», HMS Cleopatra және эсминецтермен бірге Зуарадағы неміс-итальяндық күштерін бомбалады.

Сицилияға шабуыл

1943 жылдың 10 шілдесінде Эвриалс Сицилияға ортақ шабуылдық десант операциясы – «Хаски» операциясына қатысты. Осы кезде ол HMS Клеопатра және HMS Дидомен бірге 12-ші крейсерлік эскадрилья құрамына кірді. Операция барысында Эвриалс вице-адмирал Алгернон Уиллис басқаратын H күшінің басқа да бөлімдерімен бірге шабуылдаушы күштерді қорғауға тағайындалды. Уиллис күшіне төрт линкор, екі авианосец және үш эсминец флотилиясы, жалпы 18 эсминец кірді. Резервтік күшті екі линкор және алты эсминец құрады. Десант операциясын үш монитор, төрт крейсер, төрт зениттік кеме, 47 эсминец, 20 суасты кемесі, 327 десанттық кеме, 715 десанттық қайық, 296 шағын кеме және 155 көліктік кеме қолдады. АҚШ Әскери-теңіз күштері бес крейсер, 48 эсминец, 190 десанттық кеме, 510 десанттық қайық, 510 басқа кеме және 66 көліктік кеме жөнелтіп, оған қоса Нидерланды, Польша, Бельгия, Норвегия және Грекиядан 31 әскери кеме қосылды.

" Аваланша " операциясы

HMS Euryalus 1943 жылдың 9 қыркүйегінде Контр-адмирал Вианның 88-ші жедел тобының құрамында Салерноға теңізден қону операциясына қатысты. Жедел топтың құрамында әуе кемесі, сүйемелдеуші кемелер, крейсерлер, HMS Euryalus, сегіз британдық эсминец және поляк сүйемелдеуші эсминеці болды.

Қиыр Шығыстағы қызмет

1945 жылғы қаңтарда Эвриал Тринкомалидегі 4-ші крейсерлік эскадрильяға қосылып, Британ шығыс флотының құрамына кірді. 24 қаңтарда ол "Меридиан I" операциясына қатысып, Суматрадағы Пладжоу мұнай өңдеу зауыттарына жасалған авиациялық шабуылдарды қамтамасыз етті. 2 ақпанда Эвриал британдық Тынық мұхит флотына (БТФ) өту үшін Фримантлге (Австралия) жетті.

Британдық Тынық мұхит флоты

Евриал 1945 жылдың 11 ақпанында Сиднейге келді. 28 ақпанда ол Манустағы британдық алдыңғы базасына сапарлады, ол жерде 7 наурызда Британдық Тынық мұхиты флотына қосылды. Флот сол жерде АҚШ Штаб басшыларының оңтүстік-батыс Тынық мұхитындағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің операцияларына Корольдік Әскери-теңіз күштерінің кемелерін қатыстыруға рұқсат беруін күтті. 17 наурызда «Евриал» АҚШ Әскери-теңіз күштерінің құрастыру аймағына, Улитиге USN операцияларына қатысу үшін сапарлады. Ол 20 наурызда АҚШ-тың Бесінші флотына қосылып, Жапонияға және Жапон императорлық Әскери-теңіз күштеріне қарсы операциялар жүргізді. 23 наурызда ол Улитиден 25-ші, 27-ші және 4-ші RAN эсминец флотилияларымен бірге, 1-ші «Айсберг» операциясының бөлігі ретінде Сакисима Гунто аралдары тобындағы АҚШ операцияларына қосылу үшін CTU 6 тобының құрамында сапарлады. 1 сәуірде ол Формозаға жасалған әуе шабуылдарын жабу үшін 57-ші операциялық топтың авиациялық тасымалдаушыларымен бірге ауысты. 12 сәуірде «Айсберг Олонг» операциясы аясында Синчику және Мацугамаға шабуыл кезінде жақтан қорғады. Келесі күні «Евриал» Сакисима Гунто маңындағы АҚШ кемелеріне қосылды. Ол Сакисима Гунто шабуылдарының 1-ші кезеңінің соңғы шабуылы кезінде 57-ші топпен бірге жұмыс істеді. 1 мамырда ол АҚШ-тың 45-ші тобымен бірге, 57-ші топтың авиациялық тасымалдаушыларымен Сакисима Гунтоға шабуылдарды жалғастырды. Үш күннен кейін «Айсберг-2» операциясы басталды, Сакисима Гунтоға шабуылдар қайта жаңғырды. 27 мамырда «Евриал» Корольдік флоттың басқа кемелерімен бірге АҚШ-тың 37-ші тобына ауыстырылды, себебі АҚШ флотының ұйымдастыру құрылымында өзгерістер болды. Ол 4 маусымда Брисбенде жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін болды, содан кейін Манусқа сапарлады. Манустан ол 6 шілдеде «Олимпиада» операциясына, яғни Жапонияға басып кіруге дайындық бойынша операцияларға аттанды. 17 шілдеде ол 37-ші топпен бірге жұмыс істеді, Токио мен Йокогама аймағындағы әуе шабуылдары кезінде, соның ішінде әуежайлар мен Китаурадағы гидросамолеттер базасын жабу үшін 38-ші топтың кемелеріне қосылды. 24 шілдеде ол Осака мен Каториге жасалған әуе шабуылдары кезінде және кемелерге шабуыл кезінде 37-ші топтың авиациялық тасымалдаушыларын жақтады. 9 тамызда ол сол топты әуежайлар мен кемелерге шабуыл кезінде жақтады. 12 тамызда ол британдық танкерлерден отын жетіспеуіне байланысты Манусқа қайтты. 15 тамызда Жапонияның капитуляциясынан кейін «Евриал» Корольдік флоттың бақылауына қайта келді. Ол 18 тамызда Манусқа оралды және 27 тамызда ТУ.111.2 ретінде HMS Indomitable және крейсерлермен, сондай-ақ эсминецтермен бірге Гонконгты қайта басып алу үшін сапарлады. 1945 жылдың 29 тамызында ол HMS Swiftsure және десант кемесімен бірге Гонконгке кірді.

Соғыстан кейінгі қызмет

Эвриалс – 1954 жылға дейін Корольдік теңіз күштерінде қызмет еткен, негізінен Оңтүстік Атлантика станциясында болған соңғы түпнұсқа Дидо крейсері болды. Кеме бастапқы Дидо крейсерлерінің арасында ең жаңартылған кеме болып есептелді. Ол 1943 жылдың қазан айынан 1944 жылдың маусым айына дейін Клайд өзеніндегі Джон Браун кеме құрылысшылығында 20 мм, 40 мм және 2 фунттық зениттік қарулармен және жаңа радар жиынтығымен кеңейтілген жаңартудан өтті. Бұл радар жиынтығына соғыстан кейінгі Корольдік теңіз күштерінің стандартты мақсатты көрсеткіші және жақын қашықтықтағы әуе және су бетін іздеуге арналған 293 типті радар, биіктік табу және су бетін ескертуге арналған 272 типті радар және жаңа навигациялық радар кірді. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Эвриалс 18 ай бойы Тынық мұхиты флотында Сидней, Жапония және Гонконгтан операциялар жүргізді, содан кейін 1947-1948 жылдары бір жылдық жаңғырту үшін Ұлыбританияға, Роситке оралды. Осы кезде Эвриалстағы ұзақ қашықтықтағы әуе шабуылы ескерту радары соғыс аяғында шыққан 279b/281 типті, ал 1945 жылдан кейін 960 типті радардың алдындағы нұсқасы болды. Суреттер Эвриалстың мұнараларының сыртқы түрі де, операторлар үшін үлкен плексиглас көру терезелері орнатылған S және S сияқты өзгертілгенін көрсетеді. 1950 жылдардың басында Дидо класындағы Фиби, Диадем және Клеопатра крейсерлерін HMS Royalist сияқты жаңарту жоспары жасалды, сондай-ақ жаңа қазандықтарды жетілдіру көзделді. Бірақ Royalist-ті 1950 жылдарғы флот күзет стандартымен жаңартуға кеткен 4,5 миллион долларлық шығын бұл жоспарды тоқтатып тастады.