Кулон-Прого регенттігі – Индонезияның Жоғарғы Йогьякарта аймағындағы аудан. Жава аралында орналасқан, негізгі жұмыс – егіншілік. Wates қаласы орталығы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кулон-Прого аймағы (Индонезия, Йогьякарта арнайы аймағы) – Индонезияның Йогьякарта арнайы аймағындағы төрт аймақтың бірі. Ол Ява аралында орналасқан, аралының оңтүстік жағалауында жатыр. Аймақтың атауы Прого өзенінің батысында (жаван тілінде "кулон") орналасқандығынан шыққан. Аймақтың орталығы – Уэйтс қаласы. Аймақ халқының көп бөлігі шаруалар болып жұмыс істейді. Кулон-Прого аймағы Меноре төбелерімен қоршалған. Аймақтың ауданы 586,28 км² құрайды, 2010 жылғы халық санауы бойынша халқы 388 755 адамды, ал 2020 жылғы халық санауы бойынша 436 395 адамды құрады; 2023 жылдың ортасы бойынша ресми бағалау бойынша 443 053 адамды құрайды, оның ішінде 219 451 ер адам және 223 602 әйел бар.
Kulon Progo Regency (, , ) is one of the four regencies within the Yogyakarta Special Region, Indonesia. It is located on the island of Java, with a coastline on the south of that island. The regency's name stems from the fact that it is situated to the west (in Javanese "kulon") of the Progo River. The capital is Wates. The greatest part of the population of the regency work as farmers. Kulon Progo Regency is surrounded by the Menoreh Hills. The area of the regency is 586.28 km2, and the population was 388,755 at the 2010 census and 436,395 at the 2020 census; the official estimate as at mid 2023 was 443,053 comprising 219,451 males and 223,602 females.
Тарих
1674 жылы Макасардан көмек алған Труноджойо Йогьякартадағы Кератон Матарамға шабуыл жасады, нәтижесінде сарай зардап шекті; король Амангкурат I қашуға мәжбүр болды және Нидерландыдан көмек сұрады, ол Тегалда қашу кезінде қайтыс болды. Труноджойоның ізбасарларының шабуылдарын болдырмау үшін 1677 жылы Амангкурат I-нің мұрагер ханзадасы Амангкурат II басқарған Матарам сарайы Понрого регентінен сарайды соғыста шебер бала Уарокпен қорғауды сұрады және Труноджойоны ұстау үшін голланд колониясынан көмек сұрады. Матарам сарайын Понрогоның Уароктары күзеткеннен кейін, Труноджойо сарайға енуге қиындықтарға тап болды, тұтқындалды және ақыры 1679 жылы өлім жазасына кесілді. Сарайды қорғаған Уароктар Матарам сарайының батысында тұруға орын алды, бұл сарайға шабуыл жасалған жағдайда қорғауға көмектесу үшін жасалды. Бұл жер Кулон-Понрого деп аталды, ал қазір Кулон-Прого деп аталады, яғни Кератон Матарамның батыс Понрогосы. Қазіргі Кулон-Прого ауданына кіретін аймақ голланд отаршылдығының соңына дейін екі ауданның құрамында болды: бұрынғы Кулон-Прого (Нягойгакарта сұлтандығының ауданы) және Адикарто (Пакуаламан герцогтығының ауданы). Екі аудан 1951 жылдың 15 қазанында Кулон-Прого әкімшілігіне біріктірілді.
In 1674, Keraton Mataram, Yogyakarta was attacked by Trunojoyo who received assistance from Macassar, resulting in damage to the palace; the king Amangkurat I had to flee and asked the Netherlands for help, till he died in Tegal during flight. To anticipate attacks from Trunojoyo's followers, in 1677 the palace of Mataram led by Amangkurat II as the crown prince of Amangkurat I asked for the regent Ponorogo to obtain the palace protection by bala Warok famous skilled in war and asked for help from the Dutch colonial to capture Trunojoyo. After Mataram palace was guarded by Warok of Ponorogo, Tronojoyo had difficulties to penetrate the palace and was arrested and finally sentenced to death in 1679. The Warok who managed to protect the palace got the prize a place to stay in the west of Mataram palace to facilitate the palace defence in case of an attack against the palace. The place was named Kulon Ponorogo and is now known as Kulon Progo which means Keraton Mataram western Ponorogo. The area which currently includes the regency of Kulon Progo was until the end of Dutch colonial rule the territory of two regencies, namely the former Kulon Progo (which was a regency of the Ngayogyakarta Sultanate) and Adikarto (which was a regency of the Pakualaman Duchy). Both regencies were merged into Kulon Progo administration on 15 October 1951.
Әкімшілік округтер
Кулон Прого ауданы он екі ауданға (капаневон) бөлінеді, олардың аумақтары мен 2010 жылғы және 2020 жылғы халық санауы бойынша халық саны, сондай-ақ 2023 жылдың ортасы бойынша ресми бағаланған халық саны төменде көрсетілген. Кестеде сонымен қатар аудандық әкімшілік орталықтарының орналасқан жерлері, әр ауданның әкімшілік ауылдарының саны (калурахан ретінде жіктеледі) және пошта индексі де келтірілген. Код Wilayah Аудан атауы (капаневон) Ауданы, км² 2010 жылғы халық саны 2020 жылғы халық саны 2023 жылдың ортасы бойынша халық санының бағасы Әкімшілік орталығы Ауылдар саны Пошта индексі 31.01.01 Темон 36.30 24,471 28,263 28,911 Темон Кулон 15 55654 31.01.02 Уатес 32.00 43,995 48,738 49,303 Бендуган 8 55651 31.01.03 Панжатан 44.59 33,397 38,179 38,948 Готакан 11 55655 31.01.04 Галур 32.91 29,120 32,047 32,363 Бросот 7 55661 31.01.05 Лендах 35.59 36,447 40,356 40,820 Жатирежо 6 55663 31.01.06 Сентоло 52.65 44,525 49,961 50,714 Саламрежо 8 55664 31.01.07 Пенгасих 61.66 45,175 52,514 53,809 Пенгасих 7 55652 31.01.08 Кокап 73.80 31,124 35,244 35,862 Харгорежо 5 55653 31.01.09 Гиримульо 54.90 21,893 24,088 24,323 Гирипурво 4 55674 31.01.10 Наггулан 39.61 27,239 30,358 30,760 Жатисароно 6 55671 31.01.12 Калибаванг 52.96 26,802 29,448 29,763 Банаяро 4 55672 31.01.11 Самигалух 69.29 24,681 27,199 27,477 Гербосари 7 55673 Барлығы 586.28 388,755 436,395 443,053 Уатес 88
Kulon Progo Regency is divided into twelve districts (kapanewon), listed below with their areas and their populations at the 2010 census and the 2020 census, together with the official estimates as at mid 2023. The table also includes the locations of the district administrative centres, the number of administrative villages (classed as kalurahan) in each district, and its post code. Kode Wilayah Name ofDistrict(kapanewon) Area inkm2 Pop'ncensus2010 Pop'ncensus2020 Pop'nestimatemid 2023 Admincentre No. ofvillagesPostcode 31.01.01 Temon 36.3024,47128,26328,911Temon Kulon 15 55654 31.01.02 Wates 32.0043,99548,73849,303Bendungan 8 55651 31.01.03 Panjatan 44.5933,39738,17938,948Gotakan 11 55655 31.01.04 Galur 32.9129,12032,04732,363Brosot 7 55661 31.01.05 Lendah 35.5936,44740,35640,820Jatirejo 6 55663 31.01.06 Sentolo 52.6544,52549,96150,714Salamrejo 8 55664 31.01.07 Pengasih 61.6645,17552,51453,809Pengasih 7 55652 31.01.08 Kokap 73.8031,12435,24435,862Hargorejo 5 55653 31.01.09 Girimulyo 54.9021,89324,08824,323Giripurwo 4 55674 31.01.10 Nanggulan 39.6127,23930,35830,760Jatisarono 6 55671 31.01.12 Kalibawang 52.9626,80229,44829,763Banjaroyo 4 55672 31.01.11 Samigaluh 69.2924,68127,19927,477Gerbosari 7 55673 Totals 586.28388,755436,395443,053Wates 88
Орман шаруашылығы
Жергілікті кооперативтердің қолдауымен жүзеге асырылатын кейбір жергілікті даму шаралары орманды қайта өсіруге бағытталған. Ауданда коммерциялық және әлеуметтік мақсатта жаты (тек немесе *Tecnona grandis*), махоган (*Swietenia mahagoni*), альбазия (*Albizia*) және соно келилинг (қара ағаш немесе *Dalbergia latifolia*) сияқты ағаштар отырғызылуда.
Some local development efforts, carried on with the support of local cooperatives, work towards reafforestation activities. Trees being planted in the regency for both commercial and social reasons include Jati (Teak or Tecnona grandis), Mahogany (Swietenia mahagoni), Albasia (Albizia), and sono keliling (Blackwood or Rosewoon, Dalbergia latifolia'').
Йогьякарта халықаралық әуежайы
Индонезияның орталық үкіметі Йогьякарта арнайы аймағы үшін жаңа әуежайдың Кулон-Прого ауданында салынатынын хабарлады. Жоспарға сәйкес, 3250 метр ұзындығы және 45 метр ені бар ұшу-қону жолағымен, сондай-ақ халықаралық қақпа ретінде қызмет ететін екі параллель терминалы бар әуежай салынуы тиіс. Бастапқы жоспарда 28 ұшаққа бір жылда 10 миллионға дейін жолаушыға қызмет көрсету көзделіп отыр. Келешектегі кеңейтулер 3-ші кезеңде жылына 20 миллионға дейін жолаушыны қабылдауға мүмкіндік береді. Жоба үшін 637 гектар жер бөлінген, оның 40 пайызы "Паку Алам (Сұлтан)" жері деп белгіленген, ал қалғаны жергілікті қауымдарға тиесілі. Бұл жер Темон ауданында Конгот жағажайы мен Глагах жағажайы арасында орналасқан (Палихан ауылы, Синдутан ауылы, Жанкараң ауылы және Глагах ауылы кіреді). 2013 жылдың тамызында жердің 75 пайызы пайдаланылды. Йогьякарта мен әуежайға қызмет ететін әуежай пойзы да жоспарлануда. Темір жол желісі Кедундұң стансасынан Темон әуежайына дейін 4 шақырымдық жаңа учаскеден тұрады. Жаңа учаске қысқа болғандықтан, пойыз әуежай жұмыс істеуге дайын болғанда іске қосылуы күтілуде. Кулон ауданының жергілікті тұрғындары жаңа әуежай жобасына қарсылық танытып отыр. Олар ұсынылған орынның экологиялық және қауіпсіздік мәселелері бар екенін, өйткені аймақ цунами және басқа да табиғи апаттарға ұшырау қаупі жоғары екенін айтады. Сондай-ақ, жергілікті тұрғындардың, қазіргі уақытта осы аумақта шаруашылықпен айналысып отырғандардың қоныс аударуы мүмкін деген алаңдаушылық бар.
The central Indonesian government has indicated that a new airport for the Yogyakarta Special Region will be located in the Kulon Progo Regency. The plan is to build an airport with a 3,250 metre runway with 45 meters width and dual linear terminals to serve as an international gateway. The initial plan is to provide facilities to serve up to 10 million passengers per year for 28 aircraft together. Later expansions might accommodate up to 20 million passengers per year in phase 3. Around 637 hectares of land is being set aside for the project. Of this, 40% is classified as "Paku Alam (Sultan)" land while the rest belongs to local communities. The location is in Temon District between Congot Beach and Glagah Beach (which covers Palihan village, Sindutan village, Jangkaran village and Glagah village). In August 2013, 75 percent of land has been occupied. An airport train has been planned to serve Yogyakarta and the airport. The rail use existing rail plus 4 kilometers new rail from Kedundang Station to Temon Airport. Due to new rail is only short, so the train hopefully will be ready when the airport is ready to operate. Local residents of the Kulon Regency have been resisting the plans for the new airport. They claim there are several environmental issues with the proposed site as well as issues of safety, due to the area being at high risk for tsunamis and other natural disasters. There is also concern that the local residents who currently make their living by farming the area would be displaced.