Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Маркфилд Роуд сорғы станциясы, қазір Маркфилд Бим Энджин және Мұражай деп белгілі немесе кейде жай ғана Маркфилд Бим Энджин деп аталады. Бұл II санаттағы ескерткіш, ішінде 1886 жылы Тоттенхемнен Бектон зауыдына канализациялық суды қауға үшін салынған сәулелі қозғалтқыш орналасқан. Ғимараттың жері қазір Маркфилд паркі деп аталатын қоғамдық саябақ құрайды. Мұзыл өзені осы жерде Леа өзенімен қосылады. NOTOC
Markfield Road Pumping Station, now known as Markfield Beam Engine and Museum or sometimes just as Markfield Beam Engine is a Grade II listed building containing a beam engine, originally built in 1886 to pump sewage from Tottenham towards the Beckton Works. The grounds of the building now form a public park known as Markfield Park. The River Moselle joins the River Lea at this location. NOTOC
Маркфилд сәулелі қозғалтқышы
Markfield Beam Engine – 27 фут (8 метр) серпіліс дөңгелегі бар, 21 фут (6 метр) сәулені қозғайтын еркін тұрған бу машинасы. Сәуле екі бір әрекетті поршенді сорғыны қозғалтады. Әрбір сорғының диаметрі 26 дюйм, ал соққысы 51 дюйм. Машина жұмыс істеген кезде оның жұмыс жылдамдығы минутына 16 айналымды құрады және әрбір сорғы күніне белгілі бір көлем суды айдай алатын. Машина дор стиліндегі бағаналармен және акант жапырақтарымен әдемі безендірілген.
Markfield Beam Engine is a free standing steam engine with a 27 feet (8 m) flywheel that moves a 21 feet (6 m) beam. The beam drives two single acting plunger pumps. Each pump is 26 inches in diameter and has a 51 inch stroke. When the machine was operational it had a working speed of 16 rpm and each pump could move a day. The engine is finely decorated, with doric style columns and acanthus leaves.
Тарих
Канализациялық жұмыстар 1864 жылы ашылды, жобаны Тоттенхэм және Вуд Грин дренаждық кеңесі басқарды және ол Лондон округтік кеңесінің дренаж жүйесімен және Солтүстік ағынды канализациясымен байланысты болды. Қазіргі арқалық қозғалтқышы 1886 жылы Йоркширдегі Соверби Бридж қаласындағы Вуд Бразерс компаниясымен салынды және 1888 жылы пайдалануға берілді, бұл бұрынғы 45 атты күшті арқалық қозғалтқышын ауыстырды. Бұл Wood Brothers компаниясының орналасқан жерінде сақталған жалғыз сегіз бағаналы қозғалтқышы. Ол орнатылғаннан бастап 1905 жылға дейін үздіксіз пайдаланылды, содан кейін жауын суларын сорғылау үшін қосымша жұмысқа жіберілді. Жұмыс 1964 жылдың ақпанында тоқтатылды, оның орнына Эдмонтон қаласындағы Дипхамс канализациялық тазарту стансасы салынды. Маркхаус арқалық қозғалтқышы және мұражайы 1984 жылы құрылды. Қозғалтқышты, ғимаратты және оны қоршаған аумақты қалпына келтіруге 3 миллион фунттан астам қаражат жұмсалды, парк толыққанды түрде қалпына келтіру 2010 жылдың сәуірінде аяқталды, содан кейін парк, мұражай және арқалық қозғалтқыш қайтадан жұртшылыққа ашылды. Қаржыландыру Мұра лотерея қоры, Футбол қоры, DCLG және Ұлы лотерея қоры сияқты әртүрлі көздерден қамтамасыз етілді.
The sewage works opened in 1864, The scheme was led by the Tottenham and Wood Green Drainage Board, and was connected to the London County Council drainage system and the Northern Outfall Sewer. The current beam engine was built by Wood Brothers of Sowerby Bridge, Yorkshire, in 1886 and commissioned in 1888, replacing an earlier 45 horsepower beam engine. It is the only surviving Wood Brothers eight column engine in situ. It was used continuously from its installation until 1905, when it was relegated to occasional duty for stormwater pumping. The works were finally closed for operation in February 1964, having been replaced by Deephams Sewage Treatment Works in Edmonton. Markhouse Beam Engine and Museum was formed in 1984. Over £3 million has been spent on restoring the engine, building and surrounding grounds, a full restoration of the park was completed by April 2010, and the park, museum, and beam engine re opened for public access. The funding was secured through various sources including the Heritage Lottery Fund, Football Foundation, DCLG and Big Lottery Fund.