Кіріспе

Неміс қаруы

Бабочка бомбасы (немесе Sprengbombe Dickwandig 2 кг немесе SD 2) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Люфтваффе қолданған Германияның жеке тұлғаға қарсы субмунициясы (немесе бомба). Ол осылай аталған себебі, бомба жарылғанда ашылатын жұқа цилиндрлі металл сыртқы қабығы, үлкен көбелектің сыртқы түріне ұқсас болды. Дизайны өте ерекше және тану оңай болды. SD 2 бомбалары жеке-жеке тасталмай, 6 мен 108 суббоеприпазды сыйдыратын контейнерлерге, мысалы AB 23 SD 2 және AB 250 3 суббоеприпазды таратушыларға салынатын. SD 2 суббоеприпаздары контейнер ұшақтан босатылып, жарылғаннан кейін таратылды. SD-2 әрқашан топта (жеке-жеке емес) тасталғандықтан, жарылмаған SD-2 табылуы жақын маңда басқалары да тасталғанын сенімді түрде көрсетті. Бұл бомба түрі соғыста қолданылған алғашқы кластерлік бомбалардың бірі болды және өте тиімді қару екенін дәлелдеді. SD 2 бомбаларын тасымалдап, ауаға жіберуге арналған бомба контейнерлерін Люфтваффе әуе және жердегі экипажы "Шайтан жұмыртқалары" деп атады.

Қолдану

Көбелек бомбалары алғаш рет 1940 жылы Ипсвичке қарсы қолданылды, сондай-ақ 1943 жылғы маусымда Кингстон-апон-Халл, Гримсби және Клитхорп қалаларына, соған қоса Ұлыбританиядағы басқа да нысаналарға тасталды. Гримсбидегі жарылмаған оқ-дәрілерді тазалауды Патшалық инженерлер құрамындағы подполковник Эрик Уэйклинг басқарды. Кейіннен олар Таяу Шығыстағы одақтас әскерлерге қарсы қолданылды. Британ үкіметі немістердің оны одан әрі қолдануына ықпал етпеу үшін, көбелек бомбаларынан туындаған зардап пен бұзылу туралы ақпаратты жасырды. 1940 жылғы 28 қазанда британ армиясының техникалық қызметкерлері – сержант Канн мен 2-лейтенант Тейлор Ипсвичте дұрыс қаруланбаған бірнеше көбелек бомбаларын тапты. Олар қаруландыру таяқшаларын кері бұрап (яғни, қарусыздандырылған күйде) жаңа қару жүйесінің қауіпсіз үлгілерін қалпына келтіріп, британдықтарға оны кері инженерия жасауға және механизмін түсінуге мүмкіндік берді. SD 2 1941 жылғы 22 маусымда басталған Барбаросса операциясының бастапқы кезеңдерінде қолданылды. 20-30 ұшақ экипажы SD-2 және SD-10 (10 кг-лық суббоеприпастар) советтік әуежайларға тастау үшін таңдалды, әрбір әуежайға үш ұшақтан тағайындалды. Бұл алғашқы шабуылдардың мақсаты – бұзылу мен шатасу тудыру, сондай-ақ негізгі шабуыл басталғанға дейін советтік ұшақтардың таралуына кедеріс келтіру болды. Хабарламаға сәйкес, Kampfgeschwader 51 SD 2 апаттарынан 15 ұшағын жоғалтты, бұл сол күні Люфтваффе-нің жалпы шығындарының жартысына жуығын құрады. SD 2-нің ай сайынғы тұтынуы 1941 жылдың жазында 289 000 данадан 1943 жылдың шілдесінде 436 000 данаға және 1943 жылдың тамызында 520 000 данаға дейін өсті. Бұл көлем Люфтваффе жоғары басшылығының талаптарына жеткіліксіз болды. AB 250 2 бомба таратқышы 144 SD 2 жеке құрамға қарсы суббоеприпастарды немесе 30 SD 4 броньға қарсы суббоеприпастарды тасымалдай алатын. Ал AB 250 3 108 SD 2-ні тасымалдауға қабілетті. AB 250-лер көбінесе Focke Wulf Fw 190 F/G сериясымен тасымалданды, бірақ оларды Me 262 сияқты көптеген ұшақтармен де көтеруге болады. Гитлердің араласуынан кейін реактивтік ұшақтар Jabo (JagdBomber, истребитель-бомбардировщик) ретінде пайдалануға мәжбүр болды, бұл рөлге олар тиімсіз болды. Айта кетерлігі, Me 262 ұшақтары қазан айының басында Айндховенге қарсы шабуылдарға AB 250 бомба таратқыштарымен жүктелген күйі жіберілді. Ұлыбританиядағы соңғы тіркелген көбелек бомбасынан болған өлім 1956 жылғы 27 қарашада болды, соғыс аяқталғаннан кейін 11 жылдан астам уақыт өткен соң: RAF ұшу лейтенанты Герберт Деррингтон SD 2-ні "Апминстер бомбасы зиратында" (RAF Hornchurch-тен шығысқа қарай орналасқан құмды алқаптар, онда жарылғыш заттарды жою бойынша тәжірибелік және ғылыми-зерттеу жұмыстары жүргізілді) тексеріп жатқанда жарылыс болды. Ол сол күні Олдчерч ауруханасында сынықтар мен жарылыс салдарынан қайтыс болды. 1981 жылы Мальта аралында 41 жастағы мальтийлік Пол Гаучи көбелек бомбасын металл құбырға дәнекерлеп, оны зиянсыз банка деп ойлап, соққы ретінде пайдаланғаннан кейін қайтыс болды. Мұндай бомбаның соңғы табылғаны 2009 жылғы 28 қазанда, қатты бомбаланған әуежайға жақын шалғайдағы аңғарда 11 жасар бала тапты. Бұл бомба Мальта қарулы күштерінің өкілдерімен қауіпсіз жерде жарылды. M83 суббоеприпаздарында қолданылған 3 типті оқшаулау құрылғысы бастапқы неміс үлгілерінің сәл өзгертілген нұсқалары болды: M128A1 – ауада жарылатын немесе соққыға сезімтал оқшаулау құрылғысы. Ауада жарылыс қаруландырылғаннан кейін 2,5 секундтан кейін болды. Соққыға сезімтал жарылыс бірден орын алды. Оқшаулау құрылғысының орнатылуы сыртқы жағында анық көрсетілген және жердегі қызметкерлермен таңдалады. M130A1 – сағаттық оқшаулау құрылғысы, уақыттық кешігу 10, 20, 30, 40, 50 немесе 60 минутты құрайды. Белгісі жоқ, бірақ қаруландыру шпинделіне арналған шаршы пішінді бекіткішпен танылады. M131A1 – бұзылуға қарсы оқшаулау құрылғысы. Құрылғы бұзылғанда жарылыс орын алады. Белгісі жоқ, бірақ қаруландыру шпинделіне арналған бесбұрышты пішінді бекіткішпен танылады. M83 фрагментациялық бомба АҚШ-тың M28 және M29 кластерлік бомбаларында қолданылды.