Vauxhall Belmont: Ұлыбританиялық салон автокөлігінің тарихы
Vauxhall Belmont
Vauxhall Belmont – 1986-1991 жылдары Ұлыбританияда сатылған Opel Kadett E-нің қайта брендтелген нұсқасы. Көлемді багаж бөлімімен ерекшеленеді. Автомобиль туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Vauxhall Belmont – 1986 жылдың қаңтарынан 1991 жылдың қыркүйегіне дейін Ұлыбританияда Vauxhall сатқан седан автокөлігі. Бұл 1985 жылдың қыркүйегінде шығарылған Opel Kadett E седанының қайта баждалған нұсқасы. Kadett E-нің басқа кузов түрлері Ұлыбританияда Vauxhall Astra ретінде сатылды. Belmont сол кездегі басқа бәсекелестерімен салыстырғанда өте кең багаж бөлімі үшін мақтау алды. Шағын еуропалық отбасылық автомобильдерде хэтчбектер басым кузов түрі ретінде орныққаннан кейін, седан автокөліктерінің саны азайды. 1980 жылдары көптеген өндірушілер седанды хэтчбектерден сәл жоғары деңгейде көрсету үшін оларды әртүрлі атаулармен сатты. Ford Escort хэтчбегінің еуропалық седан нұсқасы Ford Orion деп, ал Volkswagen Golf негізіндегі седан Volkswagen Jetta ретінде сатылды. Бірақ GM Vauxhall Astra/Opel Kadett седанының нұсқасын шығарғанда, оны тек британдық тұтынушылар басқа атаумен алды. Belmont 1986 жылдың қаңтар айында сатылымға шықты. Еуропаның қалған бөлігінде Kadett ретінде сатылса, Оңтүстік Африкада ол Opel Monza деп аталды (Еуропада сатылатын үлкен Senator негізіндегі купемен шатастырмау керек), сонымен қатар кабриолет нұсқасы да болды. Бұл Opel Ascona-ны ығыстырды. 1991 жылдың қыркүйегінде Astra II жаңа модельмен ауыстырылғанда, Belmont атауы қолданудан шығарылды, автомобиль ешқашан Vauxhall-тың «жалғыз багаж бөлімі бар Astra емес» деген уәдесін орындамады. 2004 жылдың желтоқсанында Belmont Ұлыбританияда ең көп ұрланатын автомобиль болып анықталды, 2003 жылы 1978 көлік ұрланды, бұл тіркелген әр 10 Belmont-тың шамамен бірі. Осы кезде шамамен 20 000 Belmont көлігі жолдарда жүрді. Автомобиль 2005 жылы да осындай тізімде көшбасшы болды, бұл тізім 2006 жылдың желтоқсанында жарияланды. 2019 жылғы мәліметтерге сәйкес, DVLA деректері бойынша, Ұлыбритания жолдарында бар болғаны жиырма үш Belmont қалды, ал тағы алпыс тоғыз көлік SORN тізімінде тұр. Бұл Belmont-ты британдық жолдарда өте сирек кездесетін автомобильге айналдырды.
The Vauxhall Belmont is a saloon car sold in Great Britain by Vauxhall between January 1986 and September 1991. It is a rebadged version of the Opel Kadett E saloon, with this bodystyle launched in September 1985. The other body styles of the Kadett E were marketed in the United Kingdom as Vauxhall Astra. The Belmont won praise for its huge boot compared to other rivals of the time. With hatchbacks becoming firmly established as the preferred bodystyle in small European family cars, fewer saloons were on offer. During the 1980s, in order to enable them to position saloons as a slight cut above their hatchback counterparts, many manufacturers marketed them with different nameplates. Ford of Europe's saloon version of the Ford Escort hatchback was badged the Ford Orion, and the Volkswagen Golf based saloon was sold as the Volkswagen Jetta. However, when GM launched a saloon version of the Vauxhall Astra/Opel Kadett, only British customers received it with a different badge. The Belmont went on sale in January 1986. While sold as a Kadett in the rest of Europe, in South Africa, it was called the Opel Monza (not to be confused with the large Senator based coupé sold in Europe) along with a convertible. This replaced the Opel Ascona. When the Astra II was replaced in September 1991, the Belmont nameplate was shelved, the car never having never lived up to Vauxhall's claim that it was "not just a booted Astra". In December 2004, it was revealed that the Belmont was the most stolen car in the United Kingdom in terms of ratio stolen, with 1,978 vehicles stolen in 2003, which amounted to around 1 out of every 10 Belmonts registered. At this time, an estimated 20,000 Belmonts remained on the road. The car also topped a similar list for 2005, this list being published in December 2006. As of 2019, according to records by the DVLA, only twenty three Belmonts remain on the roads, with a further sixty nine on SORN. This has made it a very rare car on British roads.
Белмонттың соңы
1991 жылдың қыркүйегінде Vauxhall Mark 3 Astra-ны шығарған кезде Belmont деген атауын жойды, ал Astra атауы барлық кузов түрлерінде қолданылды. Astra-ның кейінгі түрлері туралы Opel Astra бетіне қараңыз. Astra маркалы седан сатылымы Belmont-қа қарағанда нашар болды, себебі 1990-шы жылдар бойы осы көлемдегі седандарға деген сұраныс азайды. Кейінгі Astra седандары Opel маркасымен сатылды, ал Belmont Ұлыбританияда тек Vauxhall маркасымен сатылған болатын. 2004 жылдың наурызында MK V Astra шығарылғаннан кейін седан түрі толығымен өндірістен алынды, бірақ Opel белгісі бар оң рульді седандар Ирландияда сатыла береді.
Vauxhall deleted the Belmont nametag with the launch of the Mark 3 Astra in September 1991, and the Astra nameplate was used on all body styles. For later variant of the Astra, see the Opel Astra. Sales of the Astra badged saloon were not as strong as those achieved by the Belmont, as saloons of this size continued to fall in popularity throughout the 1990s. Later Astra saloons were also sold as an Opel, unlike the Belmont, which in the United Kingdom was only sold as a Vauxhall. The saloon version was dropped altogether in March 2004, upon the launch of the MK V Astra, although right hand drive saloons with Opel badges have continued to be sold in Ireland.