Либерти кемесін сақтау жобасы: Тарих және мұражайға айналу күресі

Кіріспе

Project Liberty Ship – АҚШ-тағы коммерциялық емес ұйым. Бұл ұйым 1978 жылы Нью-Йорк қаласының басқаруындағы теңіз орта мектебі ретінде жұмыс істеген «Джон В. Браун» кемесінде «Либерти» кемелерін сақтау жөніндегі семинар өткізілгеннен кейін құрылды. Семинарға қатысушылар 2700-ден астам «Либерти» кемелерінің соңғысы металл тескіштерге тап болады немесе жасанды риф ретінде батып кетеді деген күннің жақындап келе жатқанын болжады және олардың біреуін АҚШ-тың шығыс жағалауындағы ескерткіш мұражай ретінде сақтауға бейілді болды. Ұлттық теңіз тарихы қоғамының қолдауымен «Джон В. Браунды» сақтау мақсатында жұмыс істейтін ұйым құрылды. Сол кезде қалпына келтіруге болатын бірнеше «Либерти» кемелері болғанымен, «Джон В. Браун» логикалық таңдау болды. Шағын еріктілер тобы Нью-Йорктегі мектеп жабылып, кеме қолжетімді болатын күнге жоспарлауды бастады. Жаңа мүшелерді қабылдау науқаны басталды және «Liberty Log» атты бюллетень жариялануға кірісті. Кеменің оқу кемесі ретіндегі қызметі 1982 жылы аяқталды, ал қазір «Project Liberty Ship» деп аталған топ «Джон В. Браунды» көрсетуге қолайлы орын іздеуде болды. Барлық күш-жігеріне қарамастан, «Project Liberty Ship» кемелерді қабылдайтын порттың біреуін де таба алмады. Олар 1983 жылдың шілдесінде «Джон В. Браунды» порттан шығарып, Джеймс өзенінің резервтік флотына сүйретіп әкетуге мәжбүр болды. Мүшелер саны баяу өссе де, «Project Liberty Ship» еріктілері Нью-Йоркте кемежай іздеуді жалғастырды және бірнеше маңызды қадамдар жасады. АҚШ Конгресінде кемеге құқықтарды АҚШ Теңіз әкімшілігінен «Project Liberty Ship» ұйымына беру туралы заң қабылданды. Кемені Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізуге өтініш беріліп, қабылданды. SS «Джон В. Браун» елдегі осындай кемелердің өте сирек кездесетін біріне айналды. Соңында, 1987 жылдың соңында «Project Liberty Ship» басшылары «Джон В. Браунды» Нью-Йоркте тоқтатуға тырысудан бас тартып, Балтимор (Мэриленд штаты) қаласына көшті. 1988 жылдың қаңтар айында Балтимор өнеркәсіп мұражайында осы идеяны талқылау үшін кездесу өтті. Олар жарты ондай адам келеді деп күткен, бірақ 40 адам келді. Мұражайда жиналған алғашқы топтан бастау алып, жұмысты бастау үшін негізгі комитет құрылды. «Project Liberty Ship Baltimore» Нью-Йорктегі бас ұйымның толық қолдауымен және көмегімен «Джон В. Браунды» оның туған портында тұрақты түрде көрсету үшін жұмыс істеді.

Project Liberty Ship is a non profit organization in the United States dedicated to the preservation of the Liberty ship Project Liberty Ship began in 1978, when a seminar on Liberty ship preservation was held aboard the John W. Brown, which was then serving as a nautical high school operated by the City of New York. Those attending the seminar could foresee the day, rapidly approaching, when the last ship of that great fleet of over 2700 Liberty Ships would face the breaker's torch or be sunk as an artificial reef, and they were determined to preserve at least one ship as a memorial museum on the east coast of the United States. With the backing of the National Maritime Historical Society, an organization was formed to work toward the preservation of the John W. Brown. Although there were, at that time, several Liberty Ships that might have been candidates for restoration, the John W. Brown was the logical choice. A small staff of volunteers began planning for the day when New York would close down its floating high school and the ship would become available. A membership drive was commenced and publication of a newsletter, "Liberty Log", was begun. The ship's career as a schoolship ended in 1982, and the group, now called Project Liberty Ship, was in the midst of a search for a suitable berth in New York Harbor at which to display the John W. Brown. Despite their best efforts, Project Liberty Ship could not locate a single berth in the entire harbor that would accept the ship. They were forced to stand and watch as the John W. Brown was towed out of the harbor and down the coast to the James River, Reserve Fleet in July 1983. While its membership slowly grew, Project Liberty Ship's volunteer staff continued to search for a berth in New York and accomplished several other important steps. A law was passed in the United States Congress transferring title of the ship from the United States Maritime Administration to Project Liberty Ship. Application was made, and accepted, to list the ship on the National Register of Historic Places. SS John W. Brown became a National Register Ship, one of the very few such ships in the nation. Finally, late in 1987, Project Liberty Ship officers gave up their attempts to berth John W. Brown in New York and turned to Baltimore, Maryland. In January 1988, a meeting was held at the Baltimore Museum of Industry to discuss the idea. They expected half a dozen people to attend, and they got 40. From the original group who met at the museum a core committee was formed to begin the effort. "Project Liberty Ship Baltimore" went to work, with the full backing and support of the parent group in New York, to permanently display John W. Brown in the harbor of her birth.