Дэвид Ричардс: Ралли, Формула-1 және моторспорттағы жетістіктері
David Richards (motorsport)
Дэвид Ричардс: британдық ралли ко-пилоты, Prodrive төрағасы, Motorsport UK басшысы. Aston Martin және Formula 1 командаларындағы тәжірибесі. Ралли чемпионы!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық ралли серігі және бизнесмен (1952 жылы туған)
British rally co driver and businessman (born 1952)
Дэвид Пендер Ричардс – Prodrive компаниясының төрағасы және Motorsport UK төрағасы. Ол бұрын Aston Martin төрағасы және BAR және Benetton Формула-1 командаларының бұрынғы команда жетекшісі болған.
David Pender Richards is the chairman of Prodrive and chairman of Motorsport UK. He is former chairman of Aston Martin and a former team principal of the BAR and Benetton Formula One teams.
Ралли жүргізу
Ричардс 1981 жылы Әлемдік ралли чемпионатында Ари Ватаненмен серіктес болып жеңіске жетті.
Richards won the 1981 World Rally Championship as a co driver to Ari Vatanen.
Продрайвтік жарыстар
1987 жылы Prodrive британдық Туристік автомобильдер чемпионатында BMW-мен ұзақ мерзімді серіктестік орнатты. Олар 1988 жылдан 1990 жылға дейін үш рет B классында жеңіске жетті, ал 1988 жылы Франк Ситнермен толыққанды жеңімпаз атанды.
In 1987 Prodrive entered into what was to become a long standing partnership with BMW in the British Touring Car Championship. They took the Class B title three times, from 1988 to 1990, winning outright in 1988 with Frank Sytner.
Формула бірінші
Ричардс 1998 жылы Флавио Бриаторе орнына «Бенеттон Формула» командасының бас атқарушы директоры болды. 2001 жылы Крейг Поллоктың кеткенінен кейін «Британдық Америка Жарыстары» (BAR) командасы қайта құрылымдалды, сол кезде иелері «Британдық Америка Темекісі» (BAT) Ричардсты команданың директоры ретінде тағайындап, команданы басқаруды «Prodrive» компаниясына тапсырды. Оның басшылығымен команданың көрсеткіштері бірден жақсарды, нәтижесінде 2004 жылғы Конструкторлар чемпионатында екінші орынға ие болды. Ричардс сонымен қатар Дженсон Баттонды командаға әкеліп, оны 2004 жылы команданың көптеген чемпионат ұпайларын қамтамасыз еткен жетекші жүргізуші етті. Бұл жетістік 2004 жылдың соңында BAT компаниясының команданың 45% үлесін «Honda» компаниясына сатуына әкелді. «Prodrive» BAT компаниясымен басқару шартын орындағаннан кейін Ричардс команда директоры лауазымынан кетті, ал «Prodrive» компаниясының сол кездегі басқарушы директоры Ник Фрай осы лауазымды иеленді. Оның «Prodrive» компаниясы 2008 жылғы маусымда Формула-1 командасына қатысуға өтінім берді және 2006 жылдың 28 сәуірінде FIA 2008 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының қатысушылар тізімін жариялаған кезде «Prodrive» ресми түрде қатысу құқығын алды. Дегенмен, 2007 жылдың 22 қарашасында ол «Prodrive F1» командасының 2008 жылғы Формула-1 әлем чемпионатында қатыспайтынын мәжбүрлі түрде хабарлады, себебі «клиенттік автомобильдердің» заңдылығына қатысты түсініксіздік пен мүмкін болатын сот процесінің қаупі болды.
Richards became chief executive of Benetton Formula in F1 season of 1998, replacing Flavio Briatore. When the British American Racing (BAR) team was restructuring after the departure of Craig Pollock in 2001, the owners, British American Tobacco (BAT), brought in Prodrive to run the team with Richards as its Team Principal. Under his direction there was an immediate improvement in performance, ultimately leading to the team taking second place in the 2004 F1 Constructors' Championship. Richards also brought Jenson Button to the team and made him lead driver providing the majority of their championship points in 2004. This success led to BAT selling a 45% share of the team to Honda in late 2004. With Prodrive having completed its management contract with BAT, Richards stood down as Team Principal and Prodrive's then managing director Nick Fry assumed this role. His Prodrive company entered a bid to enter a Formula One team for the 2008 season and on 28 April 2006, Prodrive were officially granted entry when the FIA announced the list of entrants to the 2008 Formula One World Championship. However, on 22 November 2007, he was forced to announce that Prodrive F1 would not be competing in the 2008 Formula One World Championship after a lack of clarity over the legality of 'customer cars' and the threat of possible legal action.
Астон Мартин
2007 жылдың 12 наурызында Ричардс Investment Dar және Adeem Investment компанияларын қоса алған инвесторлар консорциумын жетектеп, Aston Martin-ді Ford-тан сатып алуға қажетті 925 миллион доллар көмектесті. Осыдан кейін Ричардс автомобиль компаниясының төрағасы болды және 2013 жылдың соңында осы лауазымнан бас тартты.
On 12 March 2007, Richards led a consortium of investors including Investment Dar and Adeem Investment, raising $925 million to finance the purchase of Aston Martin from Ford. Richards subsequently became chairman of the car company. He stepped down from this role at the end of 2013.
Жеке өмір
2007 жылдың 16 қыркүйегінде Ричардс және оның әйелі Карен 2007 жылғы Бельгия Гран-приінен оралғанда Эссекс округінде тікұшағымен мәжбүрлі қону жасады. Бұл оқиға бұрынғы WRC жүргізушісі Колин МакРэйдің ұлы және тағы екі адаммен бірге ұқсас апатта қаза болғанынан кейін 24 сағаттан аспайтын уақытта болды. Продрайв компаниясының мәлімдемесіне сәйкес, Ричардс Продрайвтің EC 135 Еурокоптерімен басқарған. Ричардс пен оның әйелі Карен ешқандай жарақатсыз аман қалды. 2005 жылғы Жаңа жылдық наградалар салтанатында Ричардс мотоспортқа қосқан үлесі үшін CBE орденімен марапатталды. 2017 жылы ол Мотор спортының Даңқ залына енгізілді және Automobile Club de l’Ouest (ACO) ұйымынан «Ле-Ман рухы» сыйлығын алды. 2019 жылы Autocar Outstanding Leader Award сыйлығына ие болды. 2008 жылы Кранфилд Менеджмент мектебі Ричардсқа ғылым докторының құрметті атағын берді.
On 16 September 2007 Richards and his wife, Karen, survived a forced landing in their helicopter in Essex whilst returning from the 2007 Belgian Grand Prix, less than 24 hours after his former WRC driver, Colin McRae, perished in a similar accident along with his son and two others. Based on Prodrive's statement after the incident, Richards was piloting Prodrive's Eurocopter EC 135. Both Richards and his wife Karen walked away unharmed. In the 2005 New Year Honours, Richards was appointed a CBE for his services to motorsport. In 2017, he was inducted into the Motor Sport Hall of Fame and received the Spirit of Le Mans award from the Automobile Club de l’Ouest (ACO). In 2019 he received the Autocar Outstanding Leader Award. Cranfield School of Management awarded Richards an Honorary Doctor of Science degree in 2008.