Дэвид Ричардс: От ралли до руководства автоспортом и Aston Martin.
David Richards (motorsport)
Дэвид Ричардс: британский автоспортсмен, руководитель команд Формулы-1 (BAR, Benetton), председатель Motorsport UK и Prodrive. Чемпион мира по ралли 1981.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Британский штурман ралли и бизнесмен (род. 1952)
British rally co driver and businessman (born 1952)
Дэвид Пендер Ричардс – председатель Prodrive и председатель Motorsport UK. Ранее он был председателем Aston Martin и руководителем команд BAR и Benetton Formula One.
David Pender Richards is the chairman of Prodrive and chairman of Motorsport UK. He is former chairman of Aston Martin and a former team principal of the BAR and Benetton Formula One teams.
Ралли
Ричардс выиграл чемпионат мира по ралли 1981 года в качестве штурмана Ари Ватанена.
Richards won the 1981 World Rally Championship as a co driver to Ari Vatanen.
Продрайв гонки на трассе
В 1987 году Prodrive начала долгосрочное сотрудничество с BMW в Британском чемпионате туринговых автомобилей. Команда трижды завоевывала титул в классе B, с 1988 по 1990 год, одержав абсолютную победу в 1988 году с Фрэнком Сайтнером.
In 1987 Prodrive entered into what was to become a long standing partnership with BMW in the British Touring Car Championship. They took the Class B title three times, from 1988 to 1990, winning outright in 1988 with Frank Sytner.
Формула 1
Ричардс стал генеральным директором Benetton Formula в сезоне Формулы-1 1998 года, сменив Флавио Бриаторе. Когда команда British American Racing (BAR) реорганизовывалась после ухода Крейга Поллока в 2001 году, владельцы British American Tobacco (BAT) привлекли Prodrive для управления командой, назначив Ричардса руководителем команды. Под его руководством результаты команды немедленно улучшились, что в конечном итоге привело к завоеванию второго места в Кубке конструкторов Формулы-1 2004 года. Ричардс также пригласил в команду Дженсона Баттона и сделал его основным пилотом, который принес команде большинство очков в чемпионате 2004 года. Этот успех привел к тому, что в конце 2004 года BAT продала 45% акций команды Honda. После завершения контракта Prodrive с BAT, Ричардс покинул пост руководителя команды, а тогдашний управляющий директор Prodrive Ник Фрай занял его место. Компания Prodrive подала заявку на участие в чемпионате Формулы-1 в сезоне 2008 года, и 28 апреля 2006 года FIA официально одобрила заявку Prodrive, опубликовав список участников чемпионата мира Формулы-1 2008 года. Однако 22 ноября 2007 года он был вынужден объявить, что Prodrive F1 не примет участие в чемпионате мира Формулы-1 2008 года из-за неопределенности в отношении законности "клиентских машин" и угрозы возможных судебных разбирательств.
Richards became chief executive of Benetton Formula in F1 season of 1998, replacing Flavio Briatore. When the British American Racing (BAR) team was restructuring after the departure of Craig Pollock in 2001, the owners, British American Tobacco (BAT), brought in Prodrive to run the team with Richards as its Team Principal. Under his direction there was an immediate improvement in performance, ultimately leading to the team taking second place in the 2004 F1 Constructors' Championship. Richards also brought Jenson Button to the team and made him lead driver providing the majority of their championship points in 2004. This success led to BAT selling a 45% share of the team to Honda in late 2004. With Prodrive having completed its management contract with BAT, Richards stood down as Team Principal and Prodrive's then managing director Nick Fry assumed this role. His Prodrive company entered a bid to enter a Formula One team for the 2008 season and on 28 April 2006, Prodrive were officially granted entry when the FIA announced the list of entrants to the 2008 Formula One World Championship. However, on 22 November 2007, he was forced to announce that Prodrive F1 would not be competing in the 2008 Formula One World Championship after a lack of clarity over the legality of 'customer cars' and the threat of possible legal action.
Астон Мартин
12 марта 2007 года Ричардс возглавил консорциум инвесторов, в который вошли Investment Dar и Adeem Investment, привлекая 925 миллионов долларов для финансирования приобретения Aston Martin у Ford. Впоследствии Ричардс стал председателем совета директоров автомобильной компании. Он покинул этот пост в конце 2013 года.
On 12 March 2007, Richards led a consortium of investors including Investment Dar and Adeem Investment, raising $925 million to finance the purchase of Aston Martin from Ford. Richards subsequently became chairman of the car company. He stepped down from this role at the end of 2013.
Личная жизнь
16 сентября 2007 года Ричардс и его жена Карен пережили вынужденную посадку на своем вертолете в Эссексе, возвращаясь с Гран-при Бельгии 2007 года, менее чем через 24 часа после гибели его бывшего пилота WRC Колина МакРея в аналогичной аварии вместе с сыном и двумя другими людьми. Согласно заявлению Prodrive после инцидента, Ричардс пилотировал вертолет Prodrive Eurocopter EC 135. Ричардс и его жена Карен не получили повреждений. В 2005 году Ричардс был удостоен ордена CBE за заслуги перед автоспортом. В 2017 году он был введен в Зал славы автоспорта и получил награду "Дух Ле-Мана" от Автомобильного клуба de l’Ouest (ACO). В 2019 году он был удостоен награды "Выдающийся лидер" от Autocar. В 2008 году Кранфилдская школа менеджмента присвоила Ричардсу почетную степень доктора наук.
On 16 September 2007 Richards and his wife, Karen, survived a forced landing in their helicopter in Essex whilst returning from the 2007 Belgian Grand Prix, less than 24 hours after his former WRC driver, Colin McRae, perished in a similar accident along with his son and two others. Based on Prodrive's statement after the incident, Richards was piloting Prodrive's Eurocopter EC 135. Both Richards and his wife Karen walked away unharmed. In the 2005 New Year Honours, Richards was appointed a CBE for his services to motorsport. In 2017, he was inducted into the Motor Sport Hall of Fame and received the Spirit of Le Mans award from the Automobile Club de l’Ouest (ACO). In 2019 he received the Autocar Outstanding Leader Award. Cranfield School of Management awarded Richards an Honorary Doctor of Science degree in 2008.