Ливерпуль аймағының қоғамдық көлігі: Merseytravel туралы

Кіріспе

Мерсейсайдтағы көлік органы, Англия

Merseytravel – жолаушылар көлігін басқарушы орган, Солтүстік-Батыс Англиядағы Ливерпуль қалалық аймағындағы қоғамдық көлікті үйлестіруге жауапты. Merseytravel 1969 жылдың 1 желтоқсанында Мерсейсайд жолаушылар көлігін басқарушы орган ретінде құрылды. 2014 жылдың 1 сәуірінен бастап Ливерпуль қалалық аймағы құрылғаннан кейін Merseytravel өзінің қызмет аймағын Мерсейсайд мегаполитендік округінен асырып, Халтон ауданын да қамтыды.

Басқару

Мерсисайд жолаушылар көлігі басқармасы мен Мерсисайд жолаушылар көлігі атқарушы органы 1968 жылғы Көлік заңының нәтижесінде құрылды. Көлік стратегиясы мен саясатына жауапты басқарма құрамына 18 түрлі кеңестің өкілдері кірді. Атқарушы орган көлік қызметтерін күнделікті басқаруға жауапты болды. 2021 жылдың мамыр айында мэр Стив Ротерхам Ливерпуль қалалық аймағының біріккен өкіметіне қарасты Мерсей Травел аясындағы барлық пойыз, автобус және паромдарды бірыңғай көлік жүйесіне біріктіру жоспарын ұсынды.

Merseyrail Northern және Wirral желілері

British Rail компаниясының жекешелендіруі нәтижесінде, жергілікті Merseyrail теміржол желісінің Солтүстік және Уиррал желілері Mersey Rail Electrics жолаушылар франшизасы ретінде біріктірілді, ол 19 қаңтар 1997 жылы жекешелендірілді. 1993 жылғы бастапқы жекешелендіру заңнамасына сәйкес, аймақтық көлік басқармалары (PTE) өз аймақтарын қамтитын франшизалық келісімдерге бірлесіп қол қойды. Франшизалық келісімшартты алған алғашқы теміржол операторы (TOC) – MTL болды, ол бастапқыда PTE-нің операциялық бөлімі болған, бірақ 1985 жылы жекешелендірілді. Ол Merseyrail Electrics тауарлық белгісімен жұмыс істеді, бірақ MTL Arriva компаниясына сатылғаннан кейін, 2001 жылдың 27 сәуірінен бастап компания Arriva Trains Merseyside деп қайта аталды. Франшизаны жаңару кезеңінде, екі желінің ұлттық теміржол желісінің қалған бөлігінен оқшауланғандығы және Merseyrail желісінен тысқары қатынастардың болмауы ескеріліп, оны ұлттық жүйеден алып тастап, жергілікті басқаруға беру туралы шешім қабылданды. Осыған байланысты, 2002 жылғы Merseyrail Electrics Network Order арқылы Көлік министрі жүйені жекешелендіру заңнамасы (1993 жылғы Теміржол заңы) бойынша теміржол франшизасы ретінде танудан босатты. Бұл PTE-ге желілерді сырттан тапсыруға мүмкіндік берді, ол 2003 жылдың 20 шілдесінде Serco Abellio басқаратын Merseyrail компаниясымен 25 жылдық келісімшартқа отырды. Көптеген жылжымалы құрамдар жеке сектордың жылжымалы құрам компанияларына тиесілі болғанымен, Merseytravel Merseyrail компаниясы басқаратын 777 кластың автопаркіне толыққанды ие болады. Қазіргі 507 және 508 кластағы автопарктер Angel Trains компаниясына тиесілі және Merseyrail компаниясына жалға берілген.

Мерсей жол қалалық желісі

Үшінші желі, Сити желісі, тарихи түрде Британдық теміржолының Мерсирейл брендімен де белгілі болған, 1993 жылғы Заң бойынша жекешелендірілді, бірақ Солтүстік-Батыс аймақтық теміржолдарының (NWRR) әлдеқайда ірі франшизасының құрамында. 1997 жылдың 2 наурызында North Western Trains, кейіннен First North Western деп қайта аталған, франшизаны пайдалануға кірісті. Кейбір 142-класс локомотивтері Мерсейтрейвлдің сары түсімен қайта боялды. Бұл желі 2003 жылғы басқа екі желіге берілген босатуға кірмеді, сондықтан ол мемлекеттік басқарудағы теміржол франшизасы жүйесінің бөлігі ретінде жалғасты, бірақ 2005 жылғы Теміржол заңына сәйкес франшизалау процесіндегі PTE-нің рөлі өзгерді. 2004 жылдың 11 желтоқсанынан бастап NWRR франшизасы жаңа Солтүстік франшизасымен біріктіріліп, Northern Rail басқаруына берілді. Мерсирейлдің 142 класты локомотивтері Northern Rail түсімен қайта боялды. 2016 жылдың 1 сәуірінде франшиза Arriva Rail North компаниясына өтті.

Автобустар қызметі

1985 жылғы Көлік заңына дейін, ол 1986 жылы Ұлы Лондонды қоспағанда, Англия бойынша автобус қызметтерін дерегуляциялау және жекешелендіруді ұлттық деңгейде міндеттеді. Бұл ретте, Мерсисайдте автобус қызметтерінің көп бөлігін «Мерсисайд Көлік» таңбасымен қамтамасыз етті. 1970 жылы Ливерпуль, Биркенхед және Уоллси округтерінің муниципалдық автобус операцияларын қабылдады, ал 1974 жылы Сент-Хеленс және Саутпорт округтерінің автобус қызметтерін қоса, округтік муниципалдық корпорациялардың аймақтарын қамтуға кеңейтті. PTE сонымен қатар «Ұлттық автобус компаниясының» еншілес компаниялары «Кросвилл» және «Риббл» компанияларымен бірлесіп, Мерсисайдтегі автобус қызметтерін үйлестіріп, бірлесіп жүргізді. Бұл екеуі де Чешир және Ланкаширден Мерсисайдке келетін қашықтығы ұзақ қызметтер болды, сондай-ақ Сефтон, Ливерпуль және Уирралда ғана жұмыс істейтін «Кросвилл» және «Риббл» қызметтерін де қамтыды. PTE Мерсисайдтағы «Кросвилл» және «Риббл» гараждарының жұмысына да белсенді қатысты. «Lancashire United Transport/Greater Manchester Transport» және «Warrington Borough Transport» компанияларымен де ұқсас келісімдер болды, олар Мерсисайдты Чешир, Үлкен Манчестер және Ланкаширмен байланыстыратын қызметтерді қамтамасыз етті. Дерегуляциядан кейін «Мерсисайд Транспорт» операциялары «Merseybus» деп қайта аталды, кейіннен «MTL» ретінде жекешелендірілді. «Мерсисайдтың» бұрынғы автобус желісінің үйлестірілуі жойылды, өйткені «Кросвилл», «Риббл» (кейін «North Western» деп аталды) және «Greater Manchester»-дің «GM Buses» компаниялары «Merseybus» компаниясымен бәсекелесе бастады, сондай-ақ «CMT Buses», «Fareway», «Halton Transport», «Liverbus», «Liverlne», «PMT’s Red Rider», «Village Group» және басқа да шағын операторлар да бәсекеге қосылды. «Мерсисайдтың» танымал автобус бағыттары қатаң бәсекелестік ошағына айналды, кірісі аз қызметтер назардан тыс қалды және кейбір жағдайларда тоқтатылды. 1990 жылдардың ортасында «Merseybus» компаниясының бас компаниясы «MTL» көптеген жаңа операторларды сатып алды, ал кейбіреулері жабылды, ал қалғандары «Arriva» компаниясына тиесілі болды. 2000 жылы «MTL» компаниясын «Arriva» сатып алды және қазір «Arriva North West» компаниясының бөлігі болып табылады. Алайда, «Монополиялар және бірігулер комиссиясы» «Arriva» компаниясын Ливерпульдегі кейбір операцияларын сатуға мәжбүр етті, олар қазір «Stagecoach Merseyside & South Lancashire» компаниясымен басқарылады. «Cumfybus» және «HTL Buses» сияқты «Мерсисайдтың» кіші операторлары да бар. Бүгінгі таңда «Merseytravel» әлеуметтік тұрғыдан қажетті, бірақ пайда әкелмейтін автобус қызметтерін ұсынуға жауапты, оларды басқа операторлар ең қолайлы баға бойынша тендерлік жүйе арқылы жүргізеді. Қазіргі уақытта жол ақысы жергілікті коммерциялық қызметтерге қарағанда төмен деңгейде субсидияланады.

Prior to the Transport Act 1985, which nationally mandated the deregulation and privatisation of bus services in 1986 throughout England except Greater London, it operated a large proportion of the bus services on Merseyside, under the Merseyside Transport brand. It had taken over the municipally provided bus operations of Liverpool, Birkenhead and Wallasey county borough corporations in 1970, and expanded to cover the county borough municipal corporation areas and bus services of St Helens and Southport in 1974. The PTE also extensively co ordinated and joint operated bus services on Merseyside with National Bus Company subsidiaries Crosville and Ribble. These were both longer distance services coming into Merseyside from Cheshire and Lancashire along with Crosville and Ribble services operated in Sefton, Liverpool and the Wirral only. The PTE also had significant involvement in the operation of Crosville and Ribble garages on Merseyside too. Similar arrangements also existed with Lancashire United Transport/Greater Manchester Transport and Warrington Borough Transport from services connecting Merseyside with Cheshire, Greater Manchester and Lancashire. After deregulation, the Merseyside Transport operations were branded as Merseybus, and were subsequently privatised as MTL. The previous co ordination of Merseyside's bus network disappeared as Crosville, Ribble now known as North Western and Greater Manchester's GM Buses became competitors of
Merseybus along with new entrants like CMT Buses, Fareway, Halton Transport, Liverbus, Liverlne, PMT's Red Rider, Village Group, and other smaller operators. Merseyside's popular bus corridors became a hot bed of intense competition with less lucrative services ignored and in some cases disappearing. Ultimately things settled down in the mid 1990s with Merseybus parent company MTL took over a number of the new entrants, some disappearing and North Western now owned by Arriva the remainder. In 2000 MTL was bought by Arriva and is now part of an enlarged Arriva North West. However Arriva was required by the Monopolies & Mergers Commission to divest some of its Liverpool operations; which are now operated by Stagecoach Merseyside & South Lancashire. There are also smaller Merseyside operators like Cumfybus and HTL Buses. Today, Merseytravel is also responsible for providing bus services which are considered socially necessary but are not profitable, these are operated by other operators, using a best value tendering system. Fares are presently subsidised at levels lower than local commercial services.

Паромдар мен туннельдер

Merseytravel компаниясы Ливерпуль Пирс-Хед, Уоллзидегі Сеакомбе және Биркенхедтегі Вудсайд арасындағы Мерси паром қызметін иеленеді және басқарады. Флот екі кемеден тұрады: Мерсидің Royal Iris және Snowdrop. Мерси өзенінің астында үш көлік туннелі бар. Жолаушылар көлігін ұйымдастырушы органы Мерси өзенінің астындағы екі автомобиль туннеліне жауапты, біреуі Биркенхедті Ливерпуль қаласының орталығымен, екіншісі Уоллэйді Ливерпуль қаласының орталығымен байланыстырады, сондықтан ол Мерси туннельдері полициясын бақылайды. Биркенхедке және одан шығатын туннель – Куинсвей туннелі, ал Уоллэйге – Кингсвей туннелі. Мерсирейл сонымен қатар Ливерпульдің орталығы мен Биркенхедті байланыстыратын өзен астындағы теміржол туннелі арқылы өтеді, бұл Мерсидің астында салынған алғашқы көлік туннелі және он тоғызыншы ғасырда салынған.

Көлікпен байланысты емес кәсіпорындар

Merseytravel, Mersey Ferries арқылы, Ливерпульдің танымал туристік орны – The Beatles Story мұражайына ие, ол Корольдік Альберт догында орналасқан және The Beatles тобына арналған.

Билеттер шығару

Merseytravel жергілікті, төмен бағалы, біріктірілген билеттеу жүйелерін басқаруға жауапты, және осыған байланысты ITSO стандартымен үйлесімді MetroCard смарт-картасын шығарады, оған белгілі бір жергілікті жол жүру билеттері жүктеледі. Олар сондай-ақ Ливерпуль қалалық аймағында қарттар мен мүгедектерге арналған жеңілдікпен жол жүруді ұйымдастыруға және қаржыландыруға жауапты орган. Зейнетақы жасына толмаған, бірақ ерлер үшін 60, ал әйелдер үшін 65 жастан асқан азаматтар үшін Merseytravel осы бағдарламаның жергілікті нұсқасын іске асыруға қаржыландырылады.