2004 жылғы Чүэцу жер сілкінісі

Кіріспе

Жапониядағы жер сілкінісіInfobox жер сілкінісі
| title = 2004 Chūetsu жер сілкінісі
| timestamp = 2004 10 23 08:56:00
| anss url = usp000d6vk
| isc event = 7421058
| local date = 2004 10 23
| local time = 17:56 Жапония стандартты уақыты
| map2 =
| depth = 13 км
| magnitude = 6.6 Ниигата префектурасы Жапонияның ең үлкен аралы Хонсюдың Хокурику аймағында орналасқан. Алғашқы жер сілкінісінің магнитудасы 6,6 болды және Хонсюдың шамамен жартысында, соның ішінде Тохоку, Хокурику, Чубу және Канто аймақтарында сезілетін дірілдерге себеп болды.

Егжей-тегжейлер

Бірінші жер сілкінісі Ниигата префектурасының Чуэцу ауданында, Муикамачи жарылыс аймағында, Ниигата қаласының Кавагучи ауданында Жапонның шиндо қарқындылық шкаласы бойынша 7 баллға тең болды. Салыстыру үшін, Кобе қаласының көп бөлігін қиратқан Ұлы Ханшин жер сілкінісі шиндо шкаласы бойынша 7.3 магнитудамен 7 баллға жеткен. Жер сілкінісі 15,8 км тереңдікте орын алды. Жер сілкінісінің координаттарын ЖМА (Жапон метеорологиялық агенттігі) берді. Екінші жер сілкінісі 18:11-де, біріншісінен кейін 16 минут өткен соң болды. Бұл жер сілкінісінің тереңдігі әлдеқайда аз болды, шиндо қарқындылығы 6+ және магнитудасы 5,9-ды көрсетті. 18:34-те үшінші жер сілкінісі 6− шиндо қарқындылығын тіркеді. 19:45-те тағы бір 6− қарқындылықтағы жер сілкінісі болды. Одан бұрын және кейін болған, қарқындылығы төмен жер сілкіністері де аймақты дірілдетті. Алғашқы 116 сағат ішінде Чуэцу аймағын 5− немесе одан жоғары шиндо қарқындылығымен 15 жер сілкінісі шарлады. Жапония үкіметінің Географиялық зерттеу институты (GSI) баспасөз хабарламасында 22 км ұзындығы және 17 км ені бар жарық шамамен 1,4 метрге жылғанын алдын ала бағалауды жариялады.

Бұл 1995 жылғы қаңтардағы Ұлы Ханшин жер сілкінісінен бастап, 2011 жылғы Тохоку жер сілкінісіне дейін Жапонияны шалған ең қауіпті жер сілкінісі болды. Сондай-ақ, табиғи апат болған жерде алғаш рет "жылан" роботы қолданылды. "Сурю" иілгіш роботы осы жер сілкінісі кезінде зақымданған Нагаока қаласындағы үйдің ішінде пайдаланылды.

Зақым

3 қарашаға дейін жер сілкінісінен туындаған 39-шы қаза болды, ал кейінгі дірілдер жалғасып жатқанда. Ниигата префектурасында 68 адам қаза тауып, 4795 адам жарақат алды. Жүз мыңнан астам адам үйлерін тастап қашты. Жер сілкінісі Оджияда үйлердің құлауына және аймақтағы мыңдаған ғимараттардың зақымдануына әкелді. 40 жылдық тарихында алғаш рет, қызмет істеп тұрған "Шинкансен" пойзы жолдан шығып кетті, пойыздың эпицентрге тым жақын болуына байланысты автоматты UrEDAS жер сілкінісін анықтау жүйесі тоқтатуға үлкермеді. Токи 325 рейсімен (200 сериялы "Шинкансен" пойзы) жүретін он вагонының сегізі Нагаокадағы Нагаока станциясы мен Яматодағы Ураса станциясы арасындағы Жоэцу "Шинкансен" желісінде жолдан шықты; 155 жолаушының арасында ешкім зардап шекпеді. Теміржол төсегі, көпірлер мен туннельдердің барлығы зақымданып, бұзылды. Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East) Ниигата префектурасындағы барлық пойыздарды, соның ішінде ауыр зақымдалған Жоэцу желісін, Шинэцу магистральдық желісін, Ияма желісін, Тадами желісін және Эчиго желісін тоқтатты. Нагаока станциясының бір бөлігі кейінгі діріл салдарынан құлауға дайын тұрғандай көрінді, бірақ қысқа уақыт жабылып тұрғаннан кейін станция қайта ашылды. Жоэцу "Шинкансеннің" Эчиго Юзава станциясы мен Цубаме Санджо станциясы арасындағы бөлігі жабылды. Автобустар жолаушыларды желінің екі жұмыс істейтін бөлігі арасында: Токио станциясынан Эчиго Юзава станциясына және Цубаме Санджо станциясынан Ниигата станциясына дейін тасыды. 2004 жылдың 27 желтоқсанында Жоэцу және Ияма желілерінің барлық қалған бөліктері қайта ашылды. 2004 жылдың 28 желтоқсанында Жоэцу "Шинкансен" жолы да қайта ашылды, соңғысы осылай болды. Жапония автомобиль жолдары Ниигата префектурасындағы барлық тас жолдарды жапты. Қанецу және Хокурику тас жолдары жабылды. 4 қарашада Канецу тас жолы Нагаока және Койде аралықтарында жабық болды. Бұл бөлік 5 қарашада қайта ашылды. Жер сілкінісі мен басқа да проблемалар екі ұлттық тас жолды, 8-ші және 17-ші ұлттық тас жолдарды, сондай-ақ бірнеше префектуралық жолдарды жабуға мәжбүр етті. Бұл бірнеше елді мекендерді оқшаулады, соның ішінде Ямакоши ауылының дерлік барлық бөлігі, ол бұрын Коши ауданындағы ауыл болған, бірақ кейіннен Нагаока қаласының құрамына енді. 2005 жылдың 22 шілдесінде үкімет 9 ай бұрынғы 690 үйдің 528-іне қатысты эвакуация бұйрығын жойды. Жер сілкінісі үш көлікті жартылай көмген жер көшкінін тудырды. Көліктердің бірінен жас бала құтқарылды, бірақ анасы мен әпкесі қаза тапты. (Жақында болған тайфундар топырақты сумен қанықтырып, жер көшкінінің ықтималдығын арттырды.) Жер сілкінісі су құбырларын жыртып жіберді. Электр қуаты, телефон (ұялы телефонды қоса алғанда) және интернет байланысы кең ауқымда тоқтатылды. Ұялы телефон жүйесі релелік станцияларға тікелей зақым келтірілді, сондай-ақ бір тәулік ішінде батареялық қуат көздерінің таусылуына әкелді.

As late as November 3, the 39th fatality attributable to the earthquakes occurred as perceptible aftershocks continued. 68 dead and 4,795 injuries were reported in Niigata Prefecture. Over one hundred thousand people fled their homes. The earthquakes caused houses to collapse in Ojiya and damaged thousands in the area. For the first time in its 40 year history, a Shinkansen train derailed while in service, the train being too close to the epicentre to be halted by the automatic UrEDAS earthquake detection system. Eight out of ten cars of the Toki 325 service (a 200 Series Shinkansen train) derailed on the Joetsu Shinkansen line between Nagaoka Station in Nagaoka and Urasa Station in Yamato; no injuries were reported among the 155 passengers. The railbed, bridges and tunnels were all affected. East Japan Railway Company (JR East) stopped all trains in Niigata Prefecture, including the extensively damaged Joetsu Line, Shinetsu Main Line, Iiyama Line, Tadami Line and Echigo Line. Part of Nagaoka Station appeared ready to collapse as a result of an aftershock, but after a brief closure, the station reopened. The section of the Joetsu Shinkansen between Echigo Yuzawa Station and Tsubame Sanjo Station closed. Buses transferred passengers between the two operating sections of the line: Tokyo Station to Echigo Yuzawa Station and Tsubame Sanjo Station to Niigata Station. On December 27, 2004, service resumed on all remaining parts of the Joetsu and Iiyama Lines reopened. On December 28, 2004, the Joetsu Shinkansen also reopened, the last to do so. Japan Highways closed all expressways in Niigata Prefecture. Closures affected the Kanetsu Expressway and the Hokuriku Expressway. As of November 4, the Kanetsu Expressway remained closed between Nagaoka Interchange and Koide Interchange. This segment reopened on November 5. Landslides and other problems forced closure of two national highways, National Route 8 and National Route 17, as well as several prefectural roads. This isolated several localities, including nearly the entire village of Yamakoshi, which was then a village in the district of Koshi but since merged with and became part of the city of Nagaoka. On July 22, 2005, the government lifted the nine month old evacuation order for 528 of the 690 affected households. The earthquakes also caused a landslide that partially buried three vehicles. A young boy was rescued from one of these vehicles, but his mother and sister perished. (Recent typhoons had waterlogged the soil, making landslides more likely.) The quake broke water mains. Extensive electric power, telephone (including cellular telephone) and Internet outages were reported. The cellular telephone system suffered from direct damage to relay stations, as well as depletion of battery back up power supplies in as little as a day.

Салдары

2007 жылдың 1 сәуірінде бұрынғы Ямакоши ауылының (кейін Нагаока қаласының құрамына кірген) бес елді мекенін эвакуациялау туралы директива күштен шығарылды. Тұрғындарға екі жарым жылға жуық уақыттан кейін үйлеріне оралуға рұқсат берілді. "Мари мен үш иттің басынан өткендер" фильмі осы жер сілкінісі кезінде болған оқиғаларға негізделген.

Тарих

Ниигата префектурасы тарихта көптеген жер сілкіністеріне ұшыраған. Ерекше көзге түсетін жақыңғы оқиғалардың бірі – 1964 жылғы 16 маусымдағы 7,5 магнитудалы жер сілкінісі, оның салдарынан 28 адам қаза тауып, кең ауқымды сұйылу құбылысы болды және цунами Ниигата қаласының портын қиратты. Сонымен қатар, 2007 жылғы Чюэцу теңіз жағалауындағы жер сілкінісі де болды, екеуі де ірі тайфундардан кейін көп ұзамай орын алып, қиындықтар тудырды.