Кіріспе

Ford Model K – Ford Motor Company компаниясы шығарған жоғары санаттағы автомобиль. 1906 жылы таныстырылған «K» бұрынғы «B» үлгісін алмастырды. Ол Ford Piquette Avenue зауытында құрастырылды. Model K нарықтың ең жоғары сегментіне бағытталған және 6 тік цилиндрлі қозғалтқышпен (Ford компаниясының 1941 жылға дейінгі жалғыз 6 цилиндрлі қозғалтқышы) жабдықталған, қуаты 40 а.к. (30 кВт) құрады. Ford-тың дәстүрлі салты бойынша, Model K – өз класындағы ең жақсы ат күшіне ие салмақ қатынасы бар, ең қолжетімді бағадағы 6 цилиндрлі автомобиль болды. 1906 жылғы доңғалақ базасы алдында 1907 және 1908 жылдары модельдің доңғалақ базасы ұзартылды (120 дюйм), ат күші 20%-ға артты және рамасы күшейтілді. Ол туристік және «runabout» типтес кузовтарда да ұсынылды. Көптеген адамдардың қате пікіріне қарамастан, Model K – Ford Motor Company үшін жақсы сатылым көрсеткішіне ие болды. 1906 жылы, алғашқы ұсынылған жылы, Model K компанияның жаңа автомобильдерден түскен пайдасының 85 пайыздан астамын құрады (1906 жылғы Ford Motor Company ішкі аудитінің мәліметтері). 1907 жылы, Model K-ның сатылымның екінші жылында, шамамен 500 дана сатылды, бұл оны әлемдегі ең көп сатылған 6 цилиндрлі модельге айналдырды. Осы кезеңдегі журналдарда хабарланғандай, Ford Motor Company басқа бағытқа бұрылып, орташа бағадағы, бір шассилі Model T автокөлігіне көшті, сол кездегі көптеген автоөндірушілер қолданған көп желілік бизнес-модельден бас тартты. Дегенмен, Model K-ның сатылымы мен пайдасы Ford Motor Company-ге 1907 жылы сатылым көлемі бойынша ең ірі автокөлік өндірушісі болуға көмектесті, ал Model N-мен бірге Model T пайда болғанға дейін үш модельдік жылға (1906–1908) сатылған жалғыз Ford моделі болды.