Ford Model K: Роскошный автомобиль эпохи Генри Форда
Ford Model K
Ford Model K (1906): роскошный автомобиль с рядным 6-цилиндровым двигателем 40 л.с. Самый доступный шестицилиндровый автомобиль своего класса. История Ford.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Ford Model K – это автомобиль класса люкс, производившийся компанией Ford Motor Company. Представленный в 1906 году, он сменил более раннюю модель B. Производство осуществлялось на заводе Ford Piquette Avenue Plant. Модель K была ориентирована на премиальный сегмент рынка и оснащалась рядным 6-цилиндровым двигателем (единственным шестицилиндровым двигателем Ford до 1941 года), развивавшим мощность 40 л.с. (30 кВт). В соответствии с традициями Ford, Model K был самым доступным шестицилиндровым автомобилем, обладая одним из лучших соотношений мощности к весу в своем классе. Колесная база в 1906 году составляла… В 1907 и 1908 годах модель была значительно улучшена: увеличена колесная база (до 120 дюймов), мощность возросла на 20%, а рама стала прочнее. Автомобиль предлагался в кузовах туринга и ранэбаут. Вопреки распространенному мнению, Model K пользовалась хорошим спросом у Ford Motor Company. В 1906 году, в первый год выпуска, Model K принесла более 85% прибыли Ford Motor Company от продажи новых автомобилей (согласно внутренним аудиторским отчетам Ford Motor Company за 1906 год). В 1907 году, на втором году продаж, было продано почти 500 экземпляров, что сделало Model K самой продаваемой шестицилиндровой моделью в мире. Как сообщали отраслевые журналы, Ford Motor Company изменила стратегию, перейдя к производству одного шасси – автомобиля среднего ценового сегмента, Model T, отказавшись от многолинейной бизнес-модели, распространенной среди большинства автопроизводителей того времени. Однако продажи и прибыль от Model K помогли Ford Motor Company стать крупнейшим автопроизводителем по объему продаж в 1907 году, а вместе с Model N, она была единственной моделью Ford, продававшейся в течение трех модельных лет (1906–1908) до появления Model T.
The Ford Model K is an upscale automobile that was produced by Ford Motor Company. Introduced in 1906, the “K” replaced the earlier Model B. It was built at the Ford Piquette Avenue Plant. The Model K was aimed at the top end of the market and featured an inline 6 (the only Ford six until 1941) giving 40 hp (30 kW). In typical Ford fashion, the Model K was the lowest priced six cylinder car, with among the best horsepower to weight ratio in its class. The wheelbase for 1906 was For 1907 and 08, the Model was significantly improved with a longer wheelbase (120 inch), 20% more h. p., and stronger frame. It was also offered in both touring and runabout bodies. Contrary to popular folklore, the Model K was a good seller for Ford Motor Company. In 1906, the first year it was offered, the Model K produced over 85 percent of Ford Motor Company's new car profit (1906 Ford Motor Company internal audit records). In 1907, the second sales year of the Model K, almost 500 examples were sold, making it the best selling six cylinder model in the world. As period journals reported, Ford Motor Company went in another direction, moving to one chassis, a mid priced car, the Model T, leaving the multi line business model used by most auto makers of the period. However, sales and profits from the Model K helped Ford Motor Company become the largest automaker in number of sales in 1907, and along with the Model N, was the only Ford model sold through three model years (1906–1908) prior to the advent of the Model T.