Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1961 жылғы Бельгия Гран-приі – 1961 жылғы 18 маусымда Спа-Франкоршам трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1961 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1961 жылғы Формула-1 өндірушілер кубогының 8 жарысының үшіншісі болды. Жарыс ұйымдастырушылары 25 команданы шақырды, бірақ тек 19-ына старт ақысын төлемекші болды: іріктелген 16 команда және қалған 9 команданың ішіндегі ең жылдам 3 команда. Старт ақысы төленбеген үш команда жаттығудан кейін жарысқа қатыспауға шешім қабылдады. Төртінші командаға Клиф Эллисон мен Генри Тейлор жеке-жеке қатысты. UDT Laystall жаттығудағы ең жылдам пилотқа қатысуға рұқсат берді, бірақ Эллисон алғашқы жаттығуда көлікті қиратты. Бельгия Ұлттық командасы Эмерисон машиналарының бірінде жөндеуге келмейтін шасси зақымдануын анықтағаннан кейін олардан бас тартты, бірақ Вилли Майресс сенбі күні жақсы нәтиже көрсету үшін Team Lotus командасының қосалқы көлігін пайдаланды. Команда ақырында Майресс пен Люсьен Бьянкиге старт алмаған Марш пен Сейдельдің ескі, бірақ сенімді Lotus 18 көліктерімен жарысуға келісім жасады. Жарысқа Ferrari командасы толыққанды үстемдік етті, олардың төрт пилоты 1-2-3-4 орындарды алды. Бұл F1 жарысында кез келген конструктордың осындай нәтижеге қол жеткізген соңғы жағдайы болды. Төрт Ferrari-дің үшеуі Италияның ұлттық жарыс түсі – rosso corsa дәстүрінде қызыл түске боялды, ал Гендебеннің көлігі бельгиялық жарыс сары түсіне боялды. 1964 жылғы F1 маусымындағы екі NART командасынан басқа, бұл Ferrari машинасы Формула-1-де дәстүрлі қызыл түстен өзге түске боялған соңғы көлік болды. Грэм Хилл стартта алтыншы орыннан бастап көшбасшы болды, бірақ итальяндық көліктерді ұстай алмады және бірінші айналымның соңында олардан озып кетті. Хилл 24-ші айналымда майдың ағып кетуіне байланысты жарыстан шыққанға дейін Джон Суртизбен бесінші орын үшін күресті.
The 1961 Belgian Grand Prix was a Formula One motor race held on 18 June 1961 at Spa Francorchamps. It was race 3 of 8 in both the 1961 World Championship of Drivers and the 1961 International Cup for Formula One Manufacturers. The organizers of the race invited 25 entries, but were only going to pay starting money to 19: sixteen pre selected cars plus the 3 fastest of the remaining 9. Three of the cars without starting money decided not to race after practising. A fourth entry was a single car for Cliff Allison and Henry Taylor. UDT Laystall decided to let the fastest driver in practice compete, but Allison wrecked the car on his first practice lap. The Emeryson cars were also discarded by Equipe Nationale Belge after discovering terminal chassis damage on one of them, although Willy Mairesse gained the use of a Team Lotus spare machine to post a better time on Saturday. The team eventually reached a deal for Mairesse and Lucien Bianchi to compete in the race with the older, yet proven, Lotus 18s of non starters Marsh and Seidel. The race was completely dominated by the Ferrari team, with the four works drivers finishing 1 2 3 4. This was the last time any constructor achieved this score in a F1 race. Of the four works Ferraris, three cars were painted red in the tradition of rosso corsa, the national racing colour of Italy, and Gendebien's car was painted in a Belgian racing yellow. Apart from two NART entries in the F1 season of 1964 season this was the last time a Ferrari car wore other than the traditional red colour in Formula One. While Graham Hill took the lead at the start from sixth on the grid, he could not hold off the Italian cars and all had passed him by the end of the first lap. Hill fought with John Surtees for fifth place until he retired with an oil leak on the 24th lap.
Іріктеу
+Поз. №ЖүргізушіКонструкторКвалификациялық уақыттарыАйырмаQ1Q21 4 Phil Hill Ferrari4:06.3 3:59.3—2 2 Wolfgang von Trips Ferrari4:04.0 4:00.1 +0.83 8 Olivier Gendebien Ferrari4:05.8 4:03.0 +3.74 24 John Surtees Cooper Climax4:09.1 4:06.0 +6.756 Richie GintherFerrari4:10.5 4:06.1 +6.86 36 Graham Hill BRM Climax4:07.6 белгісіз +8.37 38 Tony Brooks BRM Climax4:09.8 4:07.9 +8.68 14 Stirling Moss Lotus Climax4:14.3 4:08.2 +8.99 18 Jo Bonnier Porsche4:12.3 4:08.3 +9.010 20 Dan Gurney Porsche4:08.4 4:10.9 +9.111 28 Jack Brabham Cooper Climax4:12.2 4:08.6 +9.31244 Masten GregoryCooper Climax4:13.5 4:10.2 +10.91340 Jackie LewisCooper Climax4:18.0 4:11.1 +11.81422 Carel Godin de BeaufortPorsche4:18.7 4:16.7 +17.415 30 Bruce McLaren Cooper Climax4:22.9 4:17.4 +18.116 34 Jim Clark Lotus ClimaxУақыт жоқ 4:17.7 +18.41746 Lorenzo BandiniCooper Maserati4:20.8 4:19.0 +19.718 32 Innes Ireland Lotus ClimaxУақыт жоқ 4:20.0 +20.719 10 Willy Mairesse Lotus Climax4:27.3 4:20.6 +21.320 26 Maurice Trintignant Cooper Maserati8:54.2 4:21.4 +22.12142 Tony MarshLotus Climax4:26.8 4:23.2 +23.922 12 Lucien Bianchi Emeryson Maserati4:27.3 4:49.3 +28.02348 Wolfgang SeidelLotus Climax4:33.0 4:27.4 +28.12450 Ian BurgessLotus Climax4:57.2 4:34.6 +35.3DNS16 Cliff AllisonLotus ClimaxУақыт жоқ Уақыт жоқ Дереккөз:
Толық бастау ақысы кепілденбеген жүргізушілер: тек алғашқы 3 кепілдіксіз жүргізуші ғана оны алатын болды. Осыған қарамастан, Годин де Бофорт пен Бандини бәрібір бәсекеге түсуді таңдады.
+PosNoDriverConstructorQualifying timesGapQ1Q21 4 Phil Hill Ferrari4:06.3 3:59.3—2 2 Wolfgang von Trips Ferrari4:04.0 4:00.1 +0.83 8 Olivier Gendebien Ferrari4:05.8 4:03.0 +3.74 24 John Surtees Cooper Climax4:09.1 4:06.0 +6.756 Richie GintherFerrari4:10.5 4:06.1 +6.86 36 Graham Hill BRM Climax4:07.6 unknown +8.37 38 Tony Brooks BRM Climax4:09.8 4:07.9 +8.68 14 Stirling Moss Lotus Climax4:14.3 4:08.2 +8.99 18 Jo Bonnier Porsche4:12.3 4:08.3 +9.010 20 Dan Gurney Porsche4:08.4 4:10.9 +9.111 28 Jack Brabham Cooper Climax4:12.2 4:08.6 +9.31244 Masten GregoryCooper Climax4:13.5 4:10.2 +10.91340 Jackie LewisCooper Climax4:18.0 4:11.1 +11.81422 Carel Godin de BeaufortPorsche4:18.7 4:16.7 +17.415 30 Bruce McLaren Cooper Climax4:22.9 4:17.4 +18.116 34 Jim Clark Lotus ClimaxNo time 4:17.7 +18.41746 Lorenzo BandiniCooper Maserati4:20.8 4:19.0 +19.718 32 Innes Ireland Lotus ClimaxNo time 4:20.0 +20.719 10 Willy Mairesse Lotus Climax4:27.3 4:20.6 +21.320 26 Maurice Trintignant Cooper Maserati8:54.2 4:21.4 +22.12142 Tony MarshLotus Climax4:26.8 4:23.2 +23.922 12 Lucien Bianchi Emeryson Maserati4:27.3 4:49.3 +28.02348 Wolfgang SeidelLotus Climax4:33.0 4:27.4 +28.12450 Ian BurgessLotus Climax4:57.2 4:34.6 +35.3DNS16 Cliff AllisonLotus ClimaxNo time No time Source:
Drivers that were not guaranteed full starting money: only the top 3 non guaranteed drivers would receive it. Despite this, Godin de Beaufort and Bandini chose to compete anyway.
Жарыс
Орын № Тәуекелсіздік Жүгіруші Ұйым Айналым Уақыты/Шығу Құрылым Ұпай 1 4 Фил Хилл Ferrari 30 2:03:03.8 1 9 2 2 Вольфганг фон Трипс Ferrari 30 +0.7 сек 2 6 3 6 Ричи Гинтер Ferrari 30 +19.5 сек 5 4 4 8 Оливье Гендебьен Ferrari 30 +45.6 сек 3 3 5 24 Джон Сёртис Cooper Climax 30 +1:26.8 4 2 6 20 Дэн Гёрни Porsche 30 +1:31.0 10 1 7 18 Йо Боннье Porsche 30 +2:47.1 9 8 14 Стирлинг Мосс Lotus Climax 30 +3:55.6 8 9 40 Жакки Льюис Cooper Climax 29 +1 Айналым 13 10 44 Мастен Грегори Cooper Climax 29 +1 Айналым 12 11 22 Карел Годин де Бофор Porsche 28 +2 Айналым 14 12 34 Джим Кларк Lotus Climax 24 +6 Айналым 16 13 38 Тони Брукс BRM Climax 24 +6 Айналым 7 Шығу 36 Грэм Хилл BRM Climax 24 Қозғалтқыш 6 Шығу 26 Морис Трентиньян Cooper Maserati 23 Дөңгелек қорабы 20 Шығу 46 Лоренцо Бандини Cooper Maserati 20 Дөңгелек подшипнігі 17 Шығу 28 Джек Брабам Cooper Climax 12 Қозғалтқыш 11 Шығу 30 Брюс Макларен Cooper Climax 9 Қозғалтқыш 15 Шығу 32 Иннес Айрленд Lotus Climax 9 Қозғалтқыш 18 Шығу 12 Люсьен Бьянки Lotus Climax 9 Май ағуы 21 Шығу 10 Вилли Мэрес Lotus Climax 7 Қозғалтқыш 19 DNS 42 Тони Марш Lotus Climax Бастау ақшасы дауы 48 DNS Вольфганг Зайдель Lotus Climax Бастау ақшасы дауы 50 DNS Йен Бургесс Lotus Climax Бастау ақшасы дауы DNS 16 Клифф Эллисон Lotus Climax Практикада көлік зардап шегу WD 16 Генри Тейлор Lotus Climax Эллисоннан зардап шеккен көлік Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 4 Phil Hill Ferrari 30 2:03:03.8 1 9 2 2 Wolfgang von Trips Ferrari 30 +0.7 secs 2 6 3 6 Richie Ginther Ferrari 30 +19.5 secs 5 4 4 8 Olivier Gendebien Ferrari 30 +45.6 secs 3 3 5 24 John Surtees Cooper Climax 30 +1:26.8 4 2 6 20 Dan Gurney Porsche 30 +1:31.0 10 1 7 18 Jo Bonnier Porsche 30 +2:47.1 9 8 14 Stirling Moss Lotus Climax 30 +3:55.6 8 9 40 Jackie Lewis Cooper Climax 29 +1 Lap 13 10 44 Masten Gregory Cooper Climax 29 +1 Lap 12 11 22 Carel Godin de Beaufort Porsche 28 +2 Laps 14 12 34 Jim Clark Lotus Climax 24 +6 Laps 16 13 38 Tony Brooks BRM Climax 24 +6 Laps 7 Ret 36 Graham Hill BRM Climax 24 Ignition 6 Ret 26 Maurice Trintignant Cooper Maserati 23 Gearbox 20 Ret 46 Lorenzo Bandini Cooper Maserati 20 Wheel Bearing 17 Ret 28 Jack Brabham Cooper Climax 12 Engine 11 Ret 30 Bruce McLaren Cooper Climax 9 Ignition 15 Ret 32 Innes Ireland Lotus Climax 9 Engine 18 Ret 12 Lucien Bianchi Lotus Climax 9 Oil Leak 21 Ret 10 Willy Mairesse Lotus Climax 7 Ignition 19 DNS 42 Tony Marsh Lotus Climax Start Money Dispute DNS 48 Wolfgang Seidel Lotus Climax Start Money Dispute DNS 50 Ian Burgess Lotus Climax Start Money Dispute DNS 16 Cliff Allison Lotus Climax Car Damaged in Practice WD 16 Henry Taylor Lotus Climax Car Damaged by AllisonSource: