Кіріспе
1968 жылғы Канада Гран-приі – 1968 жылғы 22 қыркүйекте Канаданың Квебек провинциясының Сент-Жовит қаласындағы Монт-Тремблант трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1968 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының және 1968 жылғы Формула-1 Өндірушілер халықаралық кубогының 12 жарысының 10-ы болды. 90 айналымдық жарысты Макларен командасының жүргізушісі Денни Хулм алтыншы орыннан бастап жеңіп алды. Хулмның командаласы Брюс Макларен екінші, ал BRM командасының жүргізушісі Педро Родригес үшінші орынды иеленді. 1967 жылғы Канада Гран-приінің сәтті өткенінен кейін бұл жарыс 1968 жылғы күнтізбеге енгізілді, бірақ Моспорт паркінен Монт-Тремблант трассасына көшірілді. Көңіл Жүргізушілер чемпионаты үшін күреске аударылды, Грэхам Хилл 30 ұпаймен көш бастады, одан кейін 27 ұпаймен Джеки Икс, 26 ұпаймен Джеки Стюарт және 24 ұпаймен ағымдағы чемпион Денни Хулм келе жатты. Іліктесу кезінде Джеки Икс әлем чемпионы атағын жеңу үмітін жоғалтты, өйткені оның Ferrari 312 машинасы газ педалі істен шығып, апатқа ұшырады. Осының салдарынан Икс аяғын сындырып алды.
The 1968 Canadian Grand Prix was a Formula One motor race held at the Circuit Mont Tremblant in St. Jovite, Quebec, Canada on September 22, 1968. It was race 10 of 12 in both the 1968 World Championship of Drivers and the 1968 International Cup for Formula One Manufacturers. The 90 lap race was won by McLaren driver Denny Hulme after starting from sixth position. Hulme's teammate Bruce McLaren finished second and BRM driver Pedro Rodríguez came in third. After the success of the 1967 Canadian Grand Prix, the event was given a place on the 1968 calendar, but was moved from Mosport Park to the Circuit Mont Tremblant. Attention centred on the battle for the Drivers' Championship, with Graham Hill leading on 30 points, closely followed by Jacky Ickx on 27, Jackie Stewart on 26 and defending champion Denny Hulme on 24. During qualifying, Jacky Ickx's hopes of winning the World title ended when he crashed his Ferrari 312, after the throttle stuck open. As a result, Ickx suffered a broken leg. |}
Жарыс
Орын № Жүргізуші Ұйым Лаптар Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпайлар 1 1 Денни Хулм McLaren Ford 90 2:27:11.2 6 9 2 2 Брюс Макларен McLaren Ford 89 + 1 Лап 8 6 3 16 Педро Родригес BRM 88 + 2 Лап 12 4 4 3 Грэм Хилл Lotus Ford 86 + 4 Лап 5 3 5 21 Вик Элфорд Cooper BRM 86 + 4 Лап 16 2 6 14 Жакки Стюарт Matra Ford 83 + 7 Лап 11 1 Шығу 18 Жан Пьер Бельтуаз Matra 77 Коробка ауыстыру 15 Шығу 9 Крис Амон Ferrari 72 Трансмиссия 2 Шығу 15 Джонни Серво-Гавин Matra Ford 71 Апат 13 NC 20 Люсьен Бьянки Cooper BRM 56 + 34 Лап 18 Шығу 19 Анри Пескароло Matra 54 Май қысымы 19 Шығу 6 Йошен Риндт Brabham Repco 39 Қызып кету 1 Шығу 4 Жакки Оливер Lotus Ford 32 Жартыл ось 9 Шығу 5 Джек Брабам Brabham Repco 31 Ілгектік 10 Шығу 12 Жо Сифферт Lotus Ford 29 Май ағу 3 Шығу 11 Дэн Гёрни McLaren Ford 29 Радиатор 4 Шығу 24 Пирс Курейдж BRM 22 Коробка ауыстыру 14 Шығу 27 Билл Брэк Lotus Ford 18 Жартыл ось 20 Шығу 8 Джон Сёртис Honda 10 Коробка ауыстыру 7 Шығу 22 Жо Бонниер McLaren BRM 0 Отын жүйесі 17 DNS 10 Жакки Икс Ferrari Жарысқа қатыспады/Жарақат DNS 25 Эл Пиз Eagle Climax Қозғалтқыш Дереккөздер: