Кіріспе
1976 жылғы Франция Гран-приі – 1976 жылғы 4 шілдеде Францияның Марсель қаласына жақын Ле Кастелеттегі Пол Рикард трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1976 жылғы F1 жүргізушілерінің әлем чемпионатының және 1976 жылғы F1 конструкторларының халықаралық кубогының сегізінші жарысы болды. Бұл Франция Гран-приінің 54-ші жарысы және Пол Рикардта өткен төртінші жарысы еді. Жарыс трассаның 54 айналымында өткізілді. Жарысты ақырында 1976 жылғы әлем чемпионы атанған Джеймс Хант McLaren M23 машинасымен жеңіп алды. Хант Патрик Депейлердің Tyrrell P34 машинасынан он екі секундқа озып шықты. Бұл Ханттың осы жылғы екінші жеңісі және оның мансабындағы үшінші Гран-при жеңісі болды, бірақ осы кезде Испания Гран-приіндегі дисквалификациясына қарсы шағымы әлі қарастырылмаған еді. Үшінші орынды Джон Уотсон Penske PC4 машинасымен алды, ол жеңіске ие болған Ханттан 11 секунд қалып қойды. Бұл Уотсон мен Penske үшін алғашқы марапаттау тұғыры болды, бірақ бұл нәтиже Ронни Петерсонның March 761 машинасы жарыс аяқталуға үш айналым қалғанда тоқтағаннан кейін және Уотсонның артқы қанатындағы бұзуы үшін дисквалификацияланып, кейін апелляция бойынша қалпына келтірілгеннен кейін ғана мүмкін болды. Төртінші орынды жас бразилиялық жүргізуші Карлос Пейс Brabham BT45 машинасымен, ал одан кейін Марио Андретти (Lotus 77) және Джоди Шектердің (Tyrrell P34) машиналары келді. Ағымдағы чемпион Ники Лауда қозғалтқышының бұзылуына байланысты жетекшілік етіп тұрғанда Ferrari 312T2 машинасын жарыстан шығарды. Хант 1976 жылғы чемпионатта Лаудаға қарсы күрескенмен, осы кезде Лауданың ұпайлары Патрик Депайлер (26 ұпай) мен Шектер (24 ұпай) есімді Tyrrell дуетінен басым болды.
The race was won by eventual 1976 world champion James Hunt driving a McLaren M23. Hunt won by twelve seconds over the Tyrrell P34 of Patrick Depailler. It was Hunt's second win for the year and his third career Grand Prix victory, although at this stage his appeal against disqualification from the Spanish Grand Prix win had yet to be upheld. Eleven seconds further back in third was John Watson driving a Penske PC4. It was the first podium finish for both Watson and Penske, although the result only came after Ronnie Peterson's March 761 stopped with three laps to go and after Watson was disqualified for a rear wing irregularity and subsequently reinstated upon appeal. Fourth place was taken by young Brazilian driver Carlos Pace driving a Brabham BT45 ahead of Mario Andretti (Lotus 77) and the Tyrrell P34 of Jody Scheckter. Reigning champion Niki Lauda retired his Ferrari 312T2 with an engine failure while leading. While Hunt would eventually prove to be the challenger to Lauda for the 1976 championship Lauda's points lead at this time was over the Tyrrell pair of Patrick Depailler (26 points) and Scheckter (24 points).