Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Есептілік
Марио Андретти мен Джеймс Хант маусымның соңғы кезеңіндегі шайқасын жалғастырды, америкалық Ханттан оқшау ілгері шығып, полда тұрды, ал Джон Уотсон екінші қатарда орналасты. Хант стартта көшбасшылықты алды, ал Джоди Шектер мен Джохен Масс екінші және үшінші орындарға көтерілді, ал Андреттидің старты нашар болды және ол ондыққа енбеді. Екінші айналымда Андретти орын алмастыруға тырысқанда соқтығысып, Биндер мен Такахарамен бірге жарыстан шықты. Андретти жарыстан шыққаннан кейін, Ханттың қарсыластары қалмады және ол үлкен ерекшелік жасады, командаласы Масс екінші орында, ал Уотсон Шектерден өтіп үшінші орынға шықты. Алайда, Масс пен Уотсон қозғалтқыш пен қоробка-передачалардың бұзылуынан бір-бірінен бір айналым ішінде жарыстан шықты, ал Шектер кері қарай жылжығанда Карлос Рютеман Жак Лаффиттен оқшау ілгері шыққанша екінші орында болды. Хант маусымды сенімді жеңіспен аяқтады, ал Лаффит соңғы айналымда отыны таусылып, екінші орынды Рютеманға беріп, Патрик Депайер подиумды толықтырды. Алтыншы айналымда Жиль Вильнёвтің «Ferrari» және Ронни Петерсонның «Tyrrell P34» машиналарының соқтығысынан туған қалдықтардан маршал мен фотограф қаза тапты. Олар апат болған кезде трассаның тыйым салынған аймағында тұрған. Маршал сол жердегі көрермендерді таратуға тырысқан. Жарыс аяқталғаннан кейін Хант пен Рютеман үйге ұшу үшін дереу трассаны тастап кетті, Депайер мен оның инженері подиумда қалды. Біраз уақыттан кейін ереже өзгеріп, подиумдағы марапаттау рәсімі міндетті болды. «March» командасының жүргізушісі Ян Шектерге тек туристік визасы болғандықтан (онымен қатар жұмыс визасы бар ағасы Джоди Шектерден өзгеше) Жапонияға кіруге рұқсат берілмеді және Жапонияның Оңтүстік Африканың апартеид режиміне қарсылығына байланысты Жапониядан қуылды.
Mario Andretti and James Hunt continued their late season battle, with the American pipping Hunt to the pole, with John Watson heading the second row. Hunt took the lead at the start, and Jody Scheckter and Jochen Mass jumped up to second and third, whereas Andretti had a terrible start and was at the tail of the top ten. On the second lap, Andretti was involved in a collision while trying to gain places, putting him out with Binder and Takahara. With Andretti out, Hunt had no challengers left and he built a large gap, with teammate Mass second and Watson passing Scheckter for third. However, both Mass and Watson had to retire within one lap of each other with engine and gearbox failures, and with Scheckter dropping back, Carlos Reutemann was second until he was passed by Jacques Laffite. Hunt went on and capped off the season with a comfortable win, whereas Laffite ran of fuel on the last lap, handing over second to Reutemann and allowing Patrick Depailler to complete the podium. A marshal and photographer were killed by debris following a collision involving Gilles Villeneuve's Ferrari and Ronnie Peterson's Tyrrell P34 on lap six. They had both been standing in a prohibited area of the track when the accident occurred. The marshal was trying to clear spectators away from the area. After the race concluded, both Hunt and Reutemann left the circuit immediately to catch a flight home, leaving Depailler and his engineer on the podium. Rules changed shortly thereafter making the podium celebration mandatory. March's driver Ian Scheckter was denied entry into and expelled from Japan due to only having a tourist visa passport (unlike his brother Jody Scheckter, who had a working visa) and Japanese objections to the South African apartheid regime.
Pos No Driver Constructor Tyre Laps Time/Retired Grid Points 1 1 James Hunt McLaren Ford 73 1:31:51.68 2 9 2 12 Carlos Reutemann Ferrari 73 + 1:02.45 7 6 3 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 73 + 1:06.39 15 4 4 17 Alan Jones Shadow Ford 73 + 1:06.61 12 3 5 26 Jacques Laffite Ligier Matra 72 Out of Fuel 5 2 6 16 Riccardo Patrese Shadow Ford 72 + 1 Lap 13 1 7 8 Hans Joachim Stuck Brabham Alfa Romeo 72 + 1 Lap 4 8 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 71 + 2 Laps 9 9 50 Kunimitsu Takahashi Tyrrell Ford 71 + 2 Laps 22 10 20 Jody Scheckter Wolf Ford 71 + 2 Laps 6 11 52 Kazuyoshi Hoshino Kojima Ford 71 + 2 Laps 11 12 9 Alex Ribeiro March Ford 69 + 4 Laps 23 Ret 6 Gunnar Nilsson Lotus Ford 63 Gearbox 14 Ret 22 Clay Regazzoni Ensign Ford 43 Engine 10 Ret 7 John Watson Brabham Alfa Romeo 29 Gearbox 3 Ret 2 Jochen Mass McLaren Ford 28 Engine 8 Ret 23 Patrick Tambay Ensign Ford 14 Engine 16 Ret 3 Ronnie Peterson Tyrrell Ford 5 Accident 18 Ret 11 Gilles Villeneuve Ferrari 5 Accident 20 Ret 27 Jean Pierre Jarier Ligier Matra 3 Engine 17 Ret 5 Mario Andretti Lotus Ford 1 Collision 1 Ret 51 Noritake Takahara Kojima Ford 1 Collision 19 Ret 18 Hans Binder Surtees Ford 1 Collision 21 Source: