1978 жылғы Германия Гран-присі: Марио Андретти жеңіске жетті, ал Нельсон Пике Формула-1 дебютін жасады. Нәтижелер, жарыс барысы – бәрі біздің мақалада!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1978 жылғы Германия Гран-приі — 1978 жылдың 30 шілдесінде Хоккенхаймрингте өткен Формула-1 автожарысы. Марио Андретти жарысты поул-позишннен бастап, Джоди Шектер мен Жак Лаффиттің алдында жеңіске жетті.
The 1978 German Grand Prix was a Formula One motor race held on 30 July 1978 at the Hockenheimring. Mario Andretti won the race from pole position, ahead of Jody Scheckter and Jacques Laffite.
Есептілік
Бұл болашақ әлем чемпионы Нельсон Пикеттің тұңғыш жарысы болды. Марио Андретти поул позициясын алды, Ронни Петерсон екінші, ал Ники Лауда үшінші орынға ие болды. Стартта Петерсон жақсырақ старт алып, Андреттиден көшбасшылықты тартып алды және Андретти қайтарып алғанша төрт айналым бойы сақтап тұрды. Лауда жарыс басында үшінші орында болды, бірақ Алан Джонс оны озып кетті, екеуі Лауданың қозғалтқышы бұзылғанға дейін күресті, бұл оның жыл ішіндегі бесінші қозғалтқышқа байланысты шығуы болды. Екі Lotus машинасы көш бастады, ал Джонс отынның булануына байланысты проблемаға тап болғанша үшінші орында жайғасты. Lotus командасының 1-2 орынға үміті Петерсонның қоробкасының бұзылуымен аяқталды, Андретти бұған бейжай қарап, маусымдағы бесінші жеңісін тойлады, ал Джоди Шектер екінші, Жак Лаффит үшінші орынды иеленді.
This was the debut race of future world champion Nelson Piquet. Mario Andretti took pole with Ronnie Peterson in second and Niki Lauda third. At the start, Peterson got off better and took the lead from Andretti, and held it for four laps before Andretti retook it. Lauda ran third in the early stages, before he was passed by Alan Jones, and the duo battled until Lauda's engine failed, his fifth engine related retirement of the year. The two Lotus cars were cruising at the front, and Jones ran third comfortably until he retired with a fuel vaporization problem. Lotus's hopes of a 1–2 ended when Peterson's gearbox failed, Andretti was unaffected by that and cruised to his fifth win of the season, with Jody Scheckter second and Jacques Laffite third.
Алдын ала біліктілік
Поз No Жүргізуші Конструктор Уақыт Айырмасы 1 32 Кеке Росберг Вольф Форд 2:10.13 — 2 37 Артуро Мерзарио Мерзарио Форд 2:10.82 +0.69 3 25 Гектор Ребак Лотос Форд 2:11.80 +1.67 4* 31 Рене Арнокс Мартини Форд 2:12.25 +2.12 5* 30 Бретт Лунгер Макларен Форд 2:12.45 +2.32 Қызыл түстегі орындар мен жұлдызша белгісі алдын ала іріктеуден өтпегендерді көрсетеді.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 32 Keke Rosberg Wolf Ford 2:10.13 — 2 37 Arturo Merzario Merzario Ford 2:10.82 +0.69 3 25 Héctor Rebaque Lotus Ford 2:11.80 +1.67 4* 31 René Arnoux Martini Ford 2:12.25 +2.12 5* 30 Brett Lunger McLaren Ford 2:12.45 +2.32
Positions in red and an asterisk indicate entries that failed to pre qualify.
Іріктеу
Поз № Жүргізуші Конструктор Уақыт Аралық 1 5 Марио Андретти Lotus Ford 1:51.90 — 2 6 Ронни Петерсон Lotus Ford 1:51.99 +0.09 3 1 Ники Лауда Brabham Alfa Romeo 1:52.29 +0.39 4 20 Джоди Шектер Wolf Ford 1:52.29 +0.78 5 2 Джон Уотсон Brabham Alfa Romeo 1:52.84 +0.94 6 27 Алан Джонс Williams Ford 1:53.50 +1.60 7 26 Жак Лаффит Ligier Matra 1:53.40 +1.50 8 7 Джеймс Хант McLaren Ford 1:53.46 +1.56 9 15 Жан-Пьер Жабуий Renault 1:53.61 +1.71 10 14 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi Ford 1:54.03 +2.13 11 8 Патрик Тамбай McLaren Ford 1:54.04 +2.14 12 11 Карлос Рейтеман Ferrari 1:54.17 +2.27 13 4 Патрик Депайе Tyrrell Ford 1:54.32 +2.42 14 35 Риккардо Патрезе Arrows Ford 1:54.34 +2.44 15 12 Жилль Вильнёв Ferrari 1:54.40 +2.50 16 3 Дидье Пирони Tyrrell Ford 1:54.63 +2.73 17 36 Рольф Штоммелен Arrows Ford 1:55.18 +3.28 18 25 Эктор Ребаке Lotus Ford 1:55.57 +3.67 19 32 Кеке Росберг Wolf Ford 1:55.57 +3.67 20 19 Витторио Брамбилла Surtees Ford 1:55.86 +3.96 21 22 Нельсон Пике Ensign Ford 1:56.15 +4.25 22 9 Йошен Масс ATS Ford 1:56.21 +4.31 23 23 Харальд Эртль Ensign Ford 1:56.25 +4.35 24 16 Ханс-Йоахим Штук Shadow Ford 1:56.45 +4.55 25* 17 Клей Регаццони Shadow Ford 1:56.57 +4.67 26* 10 Жан-Пьер Жарие ATS Ford 1:57.40 +5.50 27* 18 Руперт Киган Surtees Ford 1:57.86 +5.96 28* 37 Артуро Мерцарио Merzario Ford 1:58.31 +6.41
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 5 Mario Andretti Lotus Ford 1:51.90 — 2 6 Ronnie Peterson Lotus Ford 1:51.99 +0.09 3 1 Niki Lauda Brabham Alfa Romeo 1:52.29 +0.39 4 20 Jody Scheckter Wolf Ford 1:52.29 +0.78 5 2 John Watson Brabham Alfa Romeo 1:52.84 +0.94 6 27 Alan Jones Williams Ford 1:53.50 +1.60 7 26 Jacques Laffite Ligier Matra 1:53.40 +1.50 8 7 James Hunt McLaren Ford 1:53.46 +1.56 9 15 Jean Pierre Jabouille Renault 1:53.61 +1.71 10 14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi Ford 1:54.03 +2.13 11 8 Patrick Tambay McLaren Ford 1:54.04 +2.14 12 11 Carlos Reutemann Ferrari 1:54.17 +2.27 13 4 Patrick Depailler Tyrrell Ford 1:54.32 +2.42 14 35 Riccardo Patrese Arrows Ford 1:54.34 +2.44 15 12 Gilles Villeneuve Ferrari 1:54.40 +2.50 16 3 Didier Pironi Tyrrell Ford 1:54.63 +2.73 17 36 Rolf Stommelen Arrows Ford 1:55.18 +3.28 18 25 Héctor Rebaque Lotus Ford 1:55.57 +3.67 19 32 Keke Rosberg Wolf Ford 1:55.57 +3.67 20 19 Vittorio Brambilla Surtees Ford 1:55.86 +3.96 21 22 Nelson Piquet Ensign Ford 1:56.15 +4.25 22 9 Jochen Mass ATS Ford 1:56.21 +4.31 23 23 Harald Ertl Ensign Ford 1:56.25 +4.35 24 16 Hans Joachim Stuck Shadow Ford 1:56.45 +4.55 25* 17 Clay Regazzoni Shadow Ford 1:56.57 +4.67 26* 10 Jean Pierre Jarier ATS Ford 1:57.40 +5.50 27* 18 Rupert Keegan Surtees Ford 1:57.86 +5.96 28* 37 Arturo Merzario Merzario Ford 1:58.31 +6.41Source: