Кіріспе
1984 жылғы Бельгия Гран-приі — 1984 жылғы 29 сәуірде Золдер трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1984 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының үшінші жарысы болды. Бұл 42-ші Бельгия Гран-приі және Золдерде өткен оныншы және соңғы жарыс еді. Жарыс трассаның 70 айналымында өткізілді. Полюс позициясынан итальяндық Микеле Альборето жеңіске жетті. Бұл Альборето үшін үшінші Гран-при жеңісі болды, сондай-ақ ол 1966 жылғы Италия Гран-приінде Людовико Скарфиоттиден бері Феррари үшін жеңіске жеткен алғашқы итальяндық пилот атанды. Британдық пилот Дерек Уорвик «Рено» командасынан екінші орынды иеленді, Альборетодан 42 секундқа қалып қойды, ал Альборетоның француздық әріптесі Рене Арно үшінші орынға табан тіреді. Уорвик пилоттар чемпионатында екінші орынға көтерілді, «Макларен TAG» командасынан жарысты аяқтауға үлкермеген француз Ален Просттан бес ұпайға кем қалды.
The race was won from pole position by Italian driver Michele Alboreto, driving a Ferrari. It was the third Grand Prix victory for Alboreto, who also became the first Italian driver to win for Ferrari since Ludovico Scarfiotti at the 1966 Italian Grand Prix. British driver Derek Warwick finished second in a Renault, some 42 seconds behind, with Alboreto's French teammate René Arnoux third. Warwick moved into second place in the Drivers' Championship, five points behind Frenchman Alain Prost, who failed to finish in his McLaren TAG.
Іріктеу
Goodyear білікті жарыста үстемдік құрды, алтыдан жеті орынды алып, Мишель Альборето мансабындағы алғашқы pole position-ын жеңіп алды. Ferrari командаласы Рене Арно екінші орынға, ал Williams FW09 Honda-да Кеке Росберг үшінші орынға табан тіреді. Michelin жүргізушілерінің біріншісі Дерек Уорвик төртінші орынды иеленді, одан кейін Lotus 95T Renault-та Элио де Анжелис және таң қалдырарлықтай жылдам ATS D7 BMW-де Манфред Винкельхок орналасты. Points leader Ален Прост сегізінші, ал Ники Лауда он төртінші орында болғандықтан McLaren командасы қарқынды жоғалтты. Әлем чемпионы Нельсон Пике Brabham BT53 BMW-мен тоғызыншы орынды сақтап қалды. Pirelli жүргізушілерінің ең жақсысы Джонни Секото Toleman TG183B Hart-та он алтыншы орынды иеленді. Білікті жарысқа қатыса алмаған жалғыз жүргізуші – RAM Hart командасының Филипп Аллиот болды.
Жарыс
Альборето барлық 70 айналымда көш бастады және Пике тоқтамай алға шыққанмен, тіпті пит-стоп кезінде де көшбасшылықты сақтап қалды. Уорвик жарыстың басым бөлігінде екінші орында тұрды, Арнокс, Винкельхок және де Анжелис оны қуа жорғалады. Прост пен Риккардо Патрезе жарыстан ерте шықты, ал Джонни Секото 1-ші айналымда сынған қосқыштан кейін жарыстан шықты. Лауданың McLaren MP4/2 машинасы жарты жолда су сорғысын бұзды, бұл TAG Porsche қозғалтқышының екінші рет бұзылуы болды, себебі Прост Оңтүстік Африкадағы жарысқа дайындалу кезінде де осындай мәселеге тап болған. Содан кейін Винкельхок жарыстан шықты, ал Андреа де Чезарис Ligier JS23 Renault машинасымен апатқа ұшырады. Пике пит-стоптан кейін үшінші орынға көтерілді, бірақ жарыс аяқталар тұсында қарқыны төмендеді. Арнокс үшінші орынға шықты, бірақ Росберг оны қуып жете алды. Пикеңнің BMW қозғалтқышы жарылып кетті, ал жарыс аяқталуға бір айналым қалғанда Росберг отыны таусылып қалды, бұл Арноксқа Альборето мен Уорвикпен бірге құрмет тұғысына көтерілуге мүмкіндік берді. Росберг төртінші орынды, де Анжелис бесінші орынды, ал Стефан Беллоф өзінің Tyrrell 012 Ford машинасымен алтылықты аяқтады.
Салдары
Нәтижелер бірнеше айдан кейін өзгерді, себебі Tyrrell Racing-тің 1984 жылғы маусымнан құлатылуы Стефан Беллофты алтыншы орыннан шығарып, Айртон Сенаның Toleman TG183B машинасын ұпайлы топқа көтерді. 1985 жылы Бельгия Гран-приі дәстүрлі орнына, Spa-Francorchamps трассасына қайта оралды. Белгия автоспорт үйінің қысқартылған нұсқасы өткен жылы Формула-1 дебютін жасады және бірден танымал болды, өйткені Жиль Вильнёвтің екі жыл бұрын Золдердегі қазасы әлі естерде болды.
Іріктеу
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 27 Микеле Альборето Ferrari 1:18.369 1:14.846 2 28 Рене Арну Ferrari 1:18.017 1:15.398 +0.552 3 6 Кеке Росберг Williams Honda 1:18.617 1:15.414 +0.568 4 16 Дерек Уорвик Renault 1:16.311 1:15.611 +0.765 5 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 1:17.705 1:15.979 +1.133 6 14 Манфред Винкельхок ATS BMW 1:18.048 1:16.130 +1.284 7 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 1:18.052 1:16.431 +1.585 8 7 Ален Прост McLaren TAG 1:16.587 1:16.595 +1.741 9 1 Нельсон Пике Brabham BMW 1:16.604 1:24.286 +1.758 10 12 Найжел Мэнселл Lotus Renault 1:17.433 1:16.720 +1.874 11 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 1:18.401 1:16.746 +1.900 12 15 Патрик Тамбай Renault 1:18.753 1:17.171 +2.325 13 26 Андреа де Чесарис Ligier Renault 1:18.239 1:17.471 +2.625 14 8 Ники Лауда McLaren TAG 1:18.831 1:18.071 +3.225 15 5 Жак Лаффит Williams Honda 1:19.230 1:18.125 +3.279 16 20 Джонни Чекотто Toleman Hart 1:19.537 1:18.321 +3.475 17 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:19.164 1:18.351 +3.505 18 2 Тео Фаби Brabham BMW 1:20.193 1:18.848 +4.002 19 19 Айртон Сенна Toleman Hart 1:18.914 1:18.876 +4.030 20 24 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 1:21.432 1:19.734 +4.888 21 4 Стефан Беллоф Tyrrell Ford 1:21.003 1:19.811 +4.965 22 3 Мартин Брундл Tyrrell Ford 1:20.527 1:20.123 +5.277 23 25 Франсуа Эснаул Ligier Renault 1:20.439 1:21.493 +5.593 24 17 Марк Зурер Arrows Ford 1:20.615 1:21.088 +5.769 25 21 Мауро Бальди Spirit Hart 1:23.462 1:20.644 +5.798 26 10 Джонатан Палмер RAM Hart 1:25.647 1:20.793 +5.947Қатыспады 9 Филипп Аллио RAM Hart 1:21.253 1:44.990 +6.407Көзі:
Жарыс
Орын № Тәуекелдеуші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Құрылым Ұпай 1 27 Микеле Альборето Ferrari 70 1:36:32.048 1 9 2 16 Дерек Уорвик Renault 70 + 42.386 4 6 3 28 Рене Арну Ferrari 70 + 1:09.803 2 4 4 6 Кеке Росберг Williams Honda 69 Оттық қалды 3 3 5 11 Элио де Анджелис Lotus Renault 69 + 1 айналым 5 2 6 19 Айртон Сенна Toleman Hart 68 + 2 айналым 19 1 7 15 Патрик Тамбай Renault 68 + 2 айналым 12 8 17 Марк Зюрер Arrows Ford 68 + 2 айналым 24 9 1 Нельсон Пике Brabham BMW 66 Қозғалтқыш 9 10 10 Джонатан Палмер RAM Hart 64 + 6 айналым 26 DSQ 4 Штефан Беллоф Tyrrell Ford 69 Дисквалификацияланды 21 Ret 21 Мауро Бальди Spirit Hart 53 Ілгектің бұзылуы 25 DSQ 3 Мартин Брундл Tyrrell Ford 51 Дисквалификацияланды 22 Ret 26 Андреа де Чесарис Ligier Renault 42 Апат 13 Ret 2 Тео Фаби Brabham BMW 42 Сығу 18 Ret 14 Манфред Винкельхок ATS BMW 39 Эгзостың бұзылуы 6 Ret 8 Ники Лауда McLaren TAG 35 Су насосы 14 Ret 23 Эдди Чивер Alfa Romeo 28 Қозғалтқыш 11 Ret 5 Жак Лаффит Williams Honda 15 Электрлік 15 Ret 25 Франсуа Эснаул Ligier Renault 15 Радиатор 23 Ret 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 15 Қозғалтқыш 17 Ret 24 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 14 Жеткізу 20 Ret 12 Найджел Мэнселл Lotus Renault 14 Ілгектің бұзылуы 10 Ret 7 Ален Прост McLaren TAG 5 Бөлгіш 8 Ret 22 Риккардо Патрезе Alfa Romeo 2 Қоздыру 7 Ret 20 Джонни Чекотто Toleman Hart 1 Ілгектің бұзылуы 16 DNQ 9 Филипп Аллио RAM Hart Дереккөз: