Кіріспе
1986 жылғы Бразилия Гран-приі – 1986 жылғы 23 наурызда Рио-де-Жанейродағы Жакарепагуа трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1986 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының ашылу жарысы болды. Бұл Бразилия Гран-приінің 15-шісі және Жакарепагуада өткен жетіншісі еді. Жарыс трассаның 61 айналымынан өтті. Жарысты бразилиялық жергілікті жүргізуші Нельсон Пике, Williams Honda көлігімен жеңіп алды, ол жарысқа екінші орыннан старт алған еді. Оның елдесі Айртон Сенна Lotus Renault көлігімен pole position-ға ие болды, бірақ Пике 3-айналымда оны озуға қол жеткізіп, одан 34 секундқа бұрын жеңіске жетті. Француз Жак Лаффит Ligier Renault көлігімен үшінші орынды иеленді.
The race was won by local driver Nelson Piquet, driving a Williams Honda, after he started from second position. Compatriot Ayrton Senna took pole position in his Lotus Renault, but Piquet overtook him on lap 3 and went on to win from him by 34 seconds. Frenchman Jacques Laffite finished third in a Ligier Renault.
Қорытынды
Жаңа маусымда көптеген пилоттар ауысты, ең маңыздысы – Пикеттің жеті жылдық Брабхем командасынан кейін Уильямсқа қосылуы, ал Кеке Росберг Макларенға, Элио де Анжелис Брабхемге өтті. Сенна "Lotus" командасындағы беделін пайдаланып, олардың жарысқа кедергі келтірмейтін пилотты жалдауын қамтамасыз етті, нәтижесінде Дерек Уорвик орынсыз қалды, бірақ бұл уақытша болды. Уильямс командасының басшысы Фрэнк Уильямс маусымға дейінгі сынақтарда апатқа ұшырап, төрт мүшесін қозғалта алмады. Сенна поул-позициядан бастады, бірақ көп ұзамай Уильямс дуэтінен қауіп көрінді. Найджел Манселл бірінші айналымда Сенамен соқтығысып, трассадан шығып кетті, ал үшінші айналымда Пике көшбасшы болды. Пит-стоптар басталғанда, Ален Прост (McLaren MP4/2C) бір рет тоқтау жасап, бразилиялықтардан жеңісті ұрлап алуы мүмкін болды. Лаффиттің артында оның "Ligier" командаласы Рене Арно болды. Бесінші орынды Мартин Брандлдің "Tyrrell 014" машинасы иеленді, бұл оның екі жыл бұрынғы дебюттік маусымынан бергі алғашқы ұпайы болды. Герхард Бергер жаңа командасының "Benetton B186" машинасымен алтыншы орынды алды, бұл команда маусым арасында "Toleman" командасын қабылдаған еді. Филипп Стрейфф ("Tyrrell"), Элио де Анжелис ("Brabham BT55"), Джонни Дамфрис ("Lotus 98T") және Тео Фаби ("Benetton B186") – бұл жоғары тозу күні, Манселл ғана техникалық емес себеппен жарыстан шықты.
There was no threat to the Brazilian pair after that with Piquet retaking the lead from Senna after the latter's final tyre stop. Behind Laffite was his Ligier teammate René Arnoux. Fifth place was taken by the Tyrrell 014 of Martin Brundle, his first points finish since his debut season two years previously. Gerhard Berger finished sixth in his Benetton B186 on the debut for the new team which had taken over the Toleman team during the off season. Philippe Streiff in the second Tyrrell, Elio de Angelis (Brabham BT55), Johnny Dumfries (Lotus 98T) and Teo Fabi (Benetton B186) were the only other finishers in a day of high attrition where Mansell had been the only non mechanical retirement.
Іріктеу
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 12 Айртон Сенна Lotus Renault 1:26.893 1:25.501 2 6 Нельсон Пике Williams Honda 1:26.266 1:26.755 +0.765 3 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 1:27.406 1:26.749 +1.248 4 25 Рене Арну Ligier Renault 1:30.563 1:27.133 +1.632 5 26 Жак Лаффит Ligier Renault 1:30.175 1:27.190 +1.689 6 27 Микеле Альборето Ferrari 1:30.156 1:27.485 +1.984 7 2 Кеке Росберг McLaren TAG 1:28.763 1:27.705 +2.204 8 28 Стефан Йоханссон Ferrari 1:30.363 1:27.711 +2.210 9 1 Ален Прост McLaren TAG 1:28.467 1:28.099 +2.598 10 7 Риккардо Патрезе Brabham BMW 1:29.294 +3.793 11 11 Джонни Дамфрис Lotus Renault 1:30.452 1:29.503 +4.002 12 19 Тео Фаби Benetton BMW 1:31.138 1:29.748 +4.247 13 16 Патрик Тамбай Lola Hart 1:31.429 1:30.594 +5.093 14 8 Элио де Анджелис Brabham BMW 1:31.682 1:31.074 +5.573 15 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 1:32.911 1:31.244 +5.743 16 20 Герхард Бергер Benetton BMW 1:31.653 1:31.313 +5.812 17 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 1:32.983 1:32.009 +6.508 18 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 1:35.669 1:32.388 +6.887 19 15 Алан Джонс Lola Hart 1:33.664 1:33.236 +7.735 20 17 Марк Зурер Arrows BMW 1:33.781 1:34.144 +8.280 21 14 Джонатан Палмер Zakspeed 1:35.199 1:33.784 +8.283 22 23 Андреа де Чесарис Minardi Motori Moderni 1:37.835 1:34.646 +9.145 23 21 Пьеркарло Гинцани Osella Alfa Romeo 1:38.165 1:35.980 +10.479 24 22 Кристиан Даннер Osella Alfa Romeo 1:39.389 1:36.558 +11.057 25 24 Алессандро Наннини Minardi Motori Moderni 1:40.739 1:37.466 +11.965
Жарыс
Орын № Тәуекелсіздік нөмірі Жүгіруші Ұйымдастырушы Айналым Уақыт/Шығу Құрылым Ұпай 1 6 Нельсон Пике Williams Honda 61 1:39:32.583 2 9 2 12 Айртон Сенна Lotus Renault 61 + 34.827 1 6 3 26 Жак Лаффит Ligier Renault 61 + 59.759 5 4 4 25 Рене Арну Ligier Renault 61 + 1:28.429 4 3 5 3 Мартин Брундл Tyrrell Renault 60 + 1 айналым 17 2 6 20 Герхард Бергер Benetton BMW 59 + 2 айналым 16 1 7 4 Филипп Стрейфф Tyrrell Renault 59 + 2 айналым 18 8 8 Элио де Анджелис Brabham BMW 58 + 3 айналым 14 9 11 Джонни Дамфрис Lotus Renault 58 + 3 айналым 11 10 19 Тео Фаби Benetton BMW 56 + 5 айналым 12 Шығу 18 Тьерри Бутсен Arrows BMW 37 Қақпақ 15 Шығу 27 Микеле Альборето Ferrari 35 Отын жүйесі 6 Шығу 1 Ален Прост McLaren TAG 30 Қозғалтқыш 9 Шығу 22 Кристиан Даннер Osella Alfa Romeo 29 Қозғалтқыш 24 Шығу 28 Стефан Йоханссон Ferrari 26 Тормоз 8 Шығу 16 Патрик Тамбай Lola Hart 24 Аккумулятор 13 Шығу 7 Риккардо Патрезе Brabham BMW 21 Су ағысы 10 Шығу 14 Джонатан Палмер Zakspeed 20 Қозғалтқыш 21 Шығу 17 Марк Зурер Arrows BMW 19 Қозғалтқыш 20 Шығу 24 Алессандро Наннини Minardi Motori Moderni 18 Көптеуіл 25 Шығу 23 Андреа де Чесарис Minardi Motori Moderni 16 Турбо 22 Шығу 21 Пьеркарло Гинзани Osella Alfa Romeo 16 Қозғалтқыш 23 Шығу 2 Кеке Росберг McLaren TAG 6 Қозғалтқыш 7 Шығу 15 Алан Джонс Lola Hart 5 Инъекция 19 Шығу 5 Найджел Мэнселл Williams Honda 0 Айналып кетті 3 Дереккөз: