Кіріспе
1989 жылғы Испания Гран-приі – 1989 жылғы 1 қазанда Хересте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1989 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының он төртінші жарысы болды. 73 айналымдық жарысты McLaren Honda командасының пилоты Айртон Сенна поул позициясынан жеңіп алды. Герхард Бергер Ferrari командасынан екінші орынды иеленсе, Сенаның командаласы және Жүргізушілер чемпионатындағы басты бәсекелесі Ален Прост үшінші орынға табан тіреді. Найджел Манселл бұрынғы аптада Португалиядағы жарыста Сенамен соқтығысып, дисквалификациядан кейін 50 000 доллар айыппұл төлеп, жарысқа қатысудан шеттетілді. Сондықтан Ferrari Бергер үшін бір ғана машинаны жарысқа шығарды. Сеннаның жеңісі Жүргізушілер чемпионатындағы үмітін сақтап тұрды, бірақ Простың нәтижесі бразилиялық пилоттың французды жеңіп алуы үшін қалған екі жарыста да жеңіске жеткені жөн екенін көрсетті.
Алдын ала біліктілік туралы есеп
Osella осы маусымда алғаш рет алдын ала іріктеу сессиясында жеңіске жетті, Никола Ларини Onyx жүргізушісі JJ Lehto-дан төрттен бір секундқа озып шықты. Ларинидің командаласы Пьеркарло Гинзани үшінші орын алды, ол 1989 жылы негізгі іріктеу сессиясына өткен екінші жағдай. Төртінші алдын ала іріктеуге Филипп Аллионың Larrousse Lola машинасы шықты. Габриэль Таркини AGS машинасымен бесінші орынды иеленді, бұл оның алдын ала іріктеуге қатысудағы алтыншы сәтсіз әрекеті болды. Стефан Йоханссон қозғалтқыштың бұзылуынан кейін екінші Onyx машинасымен алтыншы орынға түсті, бұрынғы жарыстағы құрметті тұғырға көтерілгеніне қарамастан, алдын ала іріктеуден өте алмады. Роберто Морено Coloni машинасымен жетінші орынды алды, ал Мишель Альборетоның екінші Larrousse Lola машинасы сегізінші орынға түсті, бұл оның маусымдағы ең төмен көрсеткіші. Әдеттегі жағдай бойынша, Бернд Шнайдер тоғызыншы орынды алып, Zakspeed машинасымен алдын ала іріктеуге қатысудағы он үшінші рет сәтсіздікке ұшырады, одан кейін Яник Далмас екінші AGS машинасымен. Шнайдердің командаласы Агури Сузуки он бірінші орынды иеленді, бұл оның он төртінші сәтсіз әрекеті, Oscar Larrauri-дің EuroBrun машинасынан озып шықты. Соңғы орынды екінші Coloni машинасының жүргізушісі Энрико Бертаджио алды, ол командаласы Моренодан екі секундтан асып түсті.
Алдын ала жіктеу
Поз № Жүргізуші Конструктор Уақыт Аралық 1 17 Никола Ларини Osella Ford 1:23.566 — 2 37 Дж. Дж. Лехто Onyx Ford 1:23.958 +0.392 3 18 Пьеркарло Гинзани Osella Ford 1:24.586 +1.020 4 30 Филипп Аллио Lola Lamborghini 1:24.610 +1.044 5 40 Габриэле Таркини AGS Ford 1:24.847 +1.281 6 36 Стефан Йоханссон Onyx Ford 1:24.944 +1.378 7 31 Роберто Морено Coloni Ford 1:25.074 +1.508 8 29 Микеле Альборето Lola Lamborghini 1:25.646 +2.080 9 34 Бернд Шнайдер Zakspeed Yamaha 1:25.673 +2.107 10 41 Янник Дальмас AGS Ford 1:26.131 +2.565 11 35 Агури Сузуки Zakspeed Yamaha 1:26.609 +3.043 12 33 Оскар Ларраури EuroBrun Judd 1:26.803 +3.237 13 32 Энрико Бертаджа Coloni Ford 1:27.236 +3.670
Біліктілік туралы есеп
Айртон Сенна 4,218 км (2,6209 миль) Жерез трассасын 1:20.291 уақытында айналып өтіп, өзінің поул-позиция рекордын 40-қа жеткізді. Герхард Бергер өзінің Ferrari 640 машинасында екінші орынды иеленді, ол 1990 жылғы F1 маусымында McLaren командасындағы серігі болатын Сеннадан 0,274 секундқа ғана қалып қойды. Әлем чемпионаттарының көшбасшысы Ален Прост үшінші орынды өз McLaren-ымен жеңіп алды, ал маусым соңындағы біліктілікте күтпеген үлкен жетістікке жеткен Пьерлуиджи Мартини төртінші орынды иеленді, оның Minardi машинасы Pirelli біліктілік шиналарының арқасында тағы да көш соңынан оқ бойы озуда. Мартини жұма күнгі біліктілікте Сеннадан 0,388 секунд қана артта қалған екінші орынды иеленді. Филипп Аллиот өзінің Larrousse машинасында мансабындағы ең жақсы нәтижесін көрсетіп, бесінші орынды жеңіп алды, бұл Lola шассиі мен Мауро Форгиери жасаған Lamborghini V12 жақсы жағдайға келгенін көрсетті. Бұл Аллиоттың біліктіліктегі шеберлігіне де жоғары баға берді. Williams Renault өз жүргізушілері Тьерри Бутсен және Риккардо Патрезе үшін екі түрлі модельдегі машина ұсынды. Бутсен Португалияда дебют жасаған жаңа Williams FW13-те 21-ші орынды иеленді, ал Патрезе ескі FW12C моделіне қайта оралып, таңғажайып жылдамдықпен Lotus-та өзінің бұрынғы Brabham командаласы Нельсон Пикеттен алға шығып, алтыншы орынды жеңіп алды. Рене Арно (Ligier) және Rial командасының Пьер Анри Рафанель мен Грегор Фойтек жарысқа қатыса алмады.
Біліктілік жіктелуі
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Айырма 1 1 Ayrton Senna McLaren Honda 1:21.855 1:20.291 — 2 28 Gerhard Berger Ferrari 1:22.276 1:20.565 +0.274 3 2 Alain Prost McLaren Honda 1:23.113 1:21.368 +1.077 4 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 1:22.243 1:21.479 +1.188 5 30 Philippe Alliot Lola Lamborghini 1:23.597 1:21.708 +1.417 6 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1:24.033 1:21.777 +1.486 7 11 Nelson Piquet Lotus Judd 1:23.235 1:21.922 +1.631 8 7 Martin Brundle Brabham Judd 1:23.761 1:22.133 +1.842 9 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 1:24.615 1:22.363 +2.072 10 20 Emanuele Pirro Benetton Ford 1:24.647 1:22.567 +2.276 11 17 Nicola Larini Osella Ford 1:23.538 1:22.620 +2.329 12 8 Stefano Modena Brabham Judd 1:23.679 1:22.826 +2.535 13 3 Jonathan Palmer Tyrrell Ford 1:23.494 1:23.052 +2.761 14 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 1:24.233 1:23.105 +2.814 15 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 1:24.900 1:23.186 +2.895 16 9 Derek Warwick Arrows Ford 1:24.161 1:23.222 +2.931 17 37 JJ Lehto Onyx Ford 1:24.322 1:23.243 +2.952 18 12 Satoru Nakajima Lotus Judd — 1:23.309 +3.018 19 16 Ivan Capelli March Judd 1:23.401 — +3.110 20 24 Luis Pérez Sala Minardi Ford 1:23.908 1:23.443 +3.152 21 5 Thierry Boutsen Williams Renault 1:24.839 1:23.657 +3.366 22 10 Eddie Cheever Arrows Ford 1:24.222 1:23.729 +3.438 23 21 Alex Caffi Dallara Ford 1:24.658 1:23.763 +3.472 24 26 Olivier Grouillard Ligier Ford 1:24.991 1:23.931 +3.640 25 18 Piercarlo Ghinzani Osella Ford 1:26.147 1:24.003 +3.712 26 15 Maurício Gugelmin March Judd 1:28.311 1:24.707 +4.416 27 25 René Arnoux Ligier Ford 1:26.767 1:25.190 +4.899 28 39 Pierre Henri Raphanel Rial Ford 1:28.311 1:25.443 +5.152 29 38 Gregor Foitek Rial Ford — 1:29.226 +8.935
Жарыс туралы есеп
McLaren-нің қазіргі әлем чемпионы Айртон Сена поулді иеленді, жарыстың ең жылдам шеңберін тіркеді және маусымдағы алтыншы жеңісімен әлем чемпионатын тірі ұстады. Италиядағы екінші орын және Португалиядағы бұрынғы жарыстағы жеңістен кейін үшінші рет подиумға көтерілген Герхард Бергердің Ferrari 640 машинасы екінші орынды иеленді. Әлем чемпионатының көшбасшысы Ален Прост өзінің McLaren Honda-сында үшінші орынды алды, бұл 1985 және 1986 жылғы F1 маусымдарында жеңіске жеткен команда үшін оның соңғы жарысы болды. Ұпайларды «маусымның жаңа аты» Жан Алеси өз Tyrrell машинасымен төртінші орында, ал FW12C машинасының соңғы жарысында Патрезедің ескі үлгідегі Williams Renault машинасы бесінші орында аяқтады. Lamborghini V12-ге Формула-1-де алғашқы ұпайларын әкелген – Аллиот, ол Гран-при мансабындағы ең жақсы көрсетімін танытты. Просттің үшінші орыны оған Сенадан 16 ұпайлық үстемдік берді, алда тек екі жарыс қалды. Егер ол титулын сақтап қалса, бразилиялық спортшы Жапония мен Австралияда жеңіске жеткені жөн еді.
Жасырын жіктеу
Орын № Жүргізуші Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Орны Ұпайлар 1 1 Ayrton Senna McLaren Honda 73 1:47:48.264 1 9 2 28 Gerhard Berger Ferrari 73 + 27.051 2 6 3 2 Alain Prost McLaren Honda 73 + 53.788 3 4 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 72 + 1 Айналым 9 3 5 6 Riccardo Patrese Williams Renault 72 + 1 Айналым 6 2 6 30 Philippe Alliot Lola Lamborghini 72 + 1 Айналым 5 1 7 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 72 + 1 Айналым 15 8 11 Nelson Piquet Lotus Judd 71 + 2 Айналым 7 9 9 Derek Warwick Arrows Ford 71 + 2 Айналым 16 10 3 Jonathan Palmer Tyrrell Ford 71 + 2 Айналым 13 Ret 10 Eddie Cheever Arrows Ford 61 Қозғалтқыш 22 Ret 20 Emanuele Pirro Benetton Ford 59 Сығу 10 Ret 21 Alex Caffi Dallara Ford 55 Қозғалтқыш 23 Ret 7 Martin Brundle Brabham Judd 51 Сығу 8 Ret 15 Maurício Gugelmin March Judd 47 Соқтығысу 26 Ret 24 Luis Pérez Sala Minardi Ford 47 Сығу 20 Ret 5 Thierry Boutsen Williams Renault 40 Отын сорғысы 21 Ret 26 Olivier Grouillard Ligier Ford 34 Қозғалтқыш 24 Ret 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 27 Сығу 4 Ret 16 Ivan Capelli March Judd 23 Жеткізу жұмысы 19 Ret 37 JJ Lehto Onyx Ford 20 Жеткізу қорабы 17 Ret 18 Piercarlo Ghinzani Osella Ford 17 Жеткізу қорабы 25 Ret 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 14 Сығу 14 Ret 8 Stefano Modena Brabham Judd 11 Электрлік 12 Ret 17 Nicola Larini Osella Ford 6 Ілгектік 11 Ret 12 Satoru Nakajima Lotus Judd 0 Соқтығысу 18 DNQ 25 René Arnoux Ligier Ford DNQ 39 Pierre Henri Raphanel Rial Ford DNQ 38 Gregor Foitek Rial Ford DNPQ 40 Gabriele Tarquini AGS Ford DNPQ 36 Stefan Johansson Onyx Ford DNPQ 31 Roberto Moreno Coloni Ford DNPQ 29 Michele Alboreto Lola Lamborghini DNPQ 35 Aguri Suzuki Zakspeed Yamaha DNPQ 41 Yannick Dalmas AGS Ford DNPQ 34 Bernd Schneider Zakspeed Yamaha DNPQ 33 Oscar Larrauri EuroBrun Judd DNPQ 32 Enrico Bertaggia Coloni Ford Дереккөз: