1996 жылғы Бельгия Гран-присі: Шумахердің жеңісі мен жарыс кезіндегі оқиғалар
1996 Belgian Grand Prix
1996 жылғы Бельгия Гран-при: Шумахердің Ferrari көлігімен жеңісі, Вильнёв 2-орын, Хаккинен 3-орын. Спа-Франкоршам трассасындағы жарыс туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1996 жылғы Бельгия Гран-приі (ресми түрде LIV Grand Prix de Belgique) – 1996 жылғы 25 тамызда Спа-Франкоршамп трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1996 жылғы FIA Формула-1 әлем чемпионатының он үшінші кезеңі болды. 44 айналымдық жарысты Майкл Шумахер (Ferrari) жеңіп алды. Шумахер жұма күнгі жаттығуда ауыр апатқа ұшыраған болатын, бірақ үшінші орынға іліккен соң маусымдағы екінші жеңісін тойлады. Поул-позициядан старт алған Жак Вильнёв (Williams Renault) екінші орынды, ал Мика Хаккинен (McLaren Mercedes) үшінші орынды иеленді. Вильнёвтің командаласы және Жүргізушілер чемпионатының көшбасшысы Деймон Хилл бесінші орынмен шектелді.
The 1996 Belgian Grand Prix (formally the LIV Grand Prix de Belgique) was a Formula One motor race held on 25 August 1996 at Spa Francorchamps. It was the thirteenth race of the 1996 FIA Formula One World Championship. The 44 lap race was won by Michael Schumacher, driving a Ferrari. Schumacher had crashed heavily in Friday practice, but recovered to qualify third before taking his second win of the season. Jacques Villeneuve, who had started from pole position, finished second in his Williams Renault, with Mika Häkkinen third in a McLaren Mercedes. Villeneuve's teammate and Drivers' Championship leader, Damon Hill, finished fifth.
Іріктеу
Орын № Жүргізуші Конструктор Уақыт Айырмасы 1 6 Жак Вильнёв Williams Renault 1:50.574 2 5 Деймон Хилл Williams Renault 1:50.980 +0.406 3 1 Майкл Шумахер Ferrari 1:51.778 +1.204 4 8 Дэвид Культард McLaren Mercedes 1:51.884 +1.310 5 4 Герхард Бергер Benetton Renault 1:51.960 +1.386 6 7 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:52.318 +1.744 7 3 Жан Алези Benetton Renault 1:52.354 +1.780 8 12 Мартин Брундл Jordan Peugeot 1:52.977 +2.403 9 2 Эдди Ирвин Ferrari 1:53.043 +2.469 10 11 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 1:53.152 +2.578 11 15 Хайнц-Харальд Френтцен Sauber Ford 1:53.199 +2.625 12 14 Джонни Герберт Sauber Ford 1:53.993 +3.419 13 19 Мика Сало Tyrrell Yamaha 1:54.095 +3.521 14 9 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 1:54.220 +3.646 15 10 Педро Диниз Ligier Mugen Honda 1:54.700 +4.126 16 17 Жос Верстаппен Footwork Hart 1:55.150 +4.576 17 18 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 1:55.371 +4.797 18 16 Рикардо Россе Ferrari Footwork Hart 1:56.286 +5.712 19 20 Педро Лами Minardi Ford 1:56.830 +6.256 107% уақыт: 1:58.314 Қатыспады 21 Джованни Лаваджи Minardi Ford 1:58.579 +8.005 Дереккөздер:
Pos No Driver Constructor Time Diff. 1 6 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:50.574 2 5 Damon Hill Williams Renault 1:50.980 +0.406 3 1 Michael Schumacher Ferrari 1:51.778 +1.204 4 8 David Coulthard McLaren Mercedes 1:51.884 +1.310 5 4 Gerhard Berger Benetton Renault 1:51.960 +1.386 6 7 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:52.318 +1.744 7 3 Jean Alesi Benetton Renault 1:52.354 +1.780 8 12 Martin Brundle Jordan Peugeot 1:52.977 +2.403 9 2 Eddie Irvine Ferrari 1:53.043 +2.469 10 11 Rubens Barrichello Jordan Peugeot 1:53.152 +2.578 11 15 Heinz Harald Frentzen Sauber Ford 1:53.199 +2.625 12 14 Johnny Herbert Sauber Ford 1:53.993 +3.419 13 19 Mika Salo Tyrrell Yamaha 1:54.095 +3.521 14 9 Olivier Panis Ligier Mugen Honda 1:54.220 +3.646 15 10 Pedro Diniz Ligier Mugen Honda 1:54.700 +4.126 16 17 Jos Verstappen Footwork Hart 1:55.150 +4.576 17 18 Ukyo Katayama Tyrrell Yamaha 1:55.371 +4.797 18 16 Ricardo Rosset Footwork Hart 1:56.286 +5.712 19 20 Pedro Lamy Minardi Ford 1:56.830 +6.256107% time: 1:58.314DNQ 21 Giovanni Lavaggi Minardi Ford 1:58.579 +8.005 Sources:
Жарыс
Жарыс басталғанда Хайнц Харальд Френцен мен Джонни Герберттің екі Sauber машинасы Ла-Сурс шашырауында соқтығысып, бірден жарыстан шығарылды. Бұл оқиғаға Оливье Панистің Ligier және Рубенс Барричеллоның Jordan да қатысты. Панис та сол жерде жарыстан шықты; Барричелло жалғастыра алды, бірақ серпімді жөндеу үшін пит-стоп жасады, алайда 30-шы айналымда серпімі толығымен бұзылды. 10-шы айналымда Жос Верстаппен газ педалі ілініп, пит-стопқа кірді. Footwork Arrows командасы ешқандай зақым таппады және Верстаппенді қайта жолға жіберді, бірақ голландиялық жүргізуші дереу апатқа ұшырады. Жарыс соңында команда басшысы Том Уокиншоу газ педалінің мәселесі қайталанбағанын және апаттың себебінің дөңгелектің ақаулы болуы екенін растады. Оқиға салдарынан қауіпсіздік машинасы жеті айналымға шығарылды, осы уақытта Мика Хаккинен мен Дэвид Коултардтың McLaren-дерінен (екі жүргізуші де бір тоқталым стратегиясын қолданды) басқа барлық жүргізушілер пит-стоп жасады. Жарысқа көшбасшы ретінде шыққан Жак Вильнёв 13-шы айналымда пит-стопты өткізіп алды. Осының салдарынан ол жетекшілікті Майкл Шумахерге жоғалтты, ол жарысты Вильнёвтен 5,6 секунд айырмамен жеңіп алды. Кейін канадтық жүргізуші қауіпсіздік машинасының шығуынан туған шатастық салдарынан радиоарнадағы нұсқауды дұрыс түсінбегенін түсіндірді. Вильнёвтің қателігінен кейін, оның командаласы Деймон Хиллге Williams инженерлері пит-лейнге кіруді бұйырды, бірақ ол пит-лейнге кіргенде тоқтамау керектігін естіді. Хилл жексенбі күнгі таңертеңгі жаттығуда қозғалтқыш іштен жануына байланысты Williams-тің қосалқы машинасын басқарды. Ақыры пит-стоп жасағанда ол 13-ші орынға түсіп қалды, бірақ 5-ші орынға көтеріле алды. Жарты жолдан кейін төртінші орында болған Герхард Бергер Эдди Ирвиннің Ferrari-ін озуға тырысқанда Benetton машинасымен айналып кетті, бұл қате оны 12-ші орынға түсірді. Ол жарыс соңында алтыншы орынға көтерілді, себебі Ирвин беріліс қорабының ақауларынан жарыстан шықты. Бергердің Benetton командаласы Жан Алеси Коултард 38-ші айналымда апатқа ұшырап, жарыстан шыққаннан кейін төртінші орынды иеленді. Мика Сало мен Укё Катаяманың Tyrrell машиналары тиісінше жетінші және сегізінші орындарды алды; алайда, қауіпсіздік машинасы кезеңінде жасаған жылдам тоқталым арқасында Сало бір кезде үшінші орынға дейін көтерілді.
The start of the race saw the two Saubers of Heinz Harald Frentzen and Johnny Herbert eliminated immediately when they collided at the La Source hairpin, following an incident that also involved Olivier Panis' Ligier and Rubens Barrichello's Jordan. Panis also retired on the spot; Barrichello was able to continue, pitting to repair his suspension, although it eventually failed altogether on lap 30. On lap 10, Jos Verstappen pitted with a sticking throttle. The Footwork Arrows pit crew found no damage and sent Verstappen back out, only for the Dutchman to crash almost immediately. Team boss Tom Walkinshaw confirmed after the race that the throttle problem had not recurred, and that the crash was caused by a faulty wheel. The incident brought out the safety car for seven laps, during which time all the drivers besides the McLarens of Mika Häkkinen and David Coulthard (both running a one stop strategy) made pit stops. Jacques Villeneuve, leading the race when the safety car came out, missed his pit stop on lap 13. As a result, he lost the lead to Michael Schumacher, who eventually won the race by 5.6 seconds from Villeneuve. The Canadian driver later explained that he had misunderstood the radio instruction to come in, due to the confusion brought about by the deployment of the safety car. As a further consequence of Villeneuve's error, teammate Damon Hill was instructed to pit by the Williams engineers, only to then be told to stay out just as he was heading into the pit lane. Hill was driving the spare Williams following a misfire in the Sunday morning warm up session. By the time he finally got to make his pit stop, he had fallen to 13th, but he recovered to finish fifth. Running in fourth place at half distance, Gerhard Berger spun off in his Benetton while trying to pass Eddie Irvine's Ferrari, an error which dropped him to 12th. After setting a string of fastest laps he recovered to sixth by the end of the race, thanks in part to Irvine's retirement with gearbox problems. Berger's Benetton teammate Jean Alesi finished fourth after Coulthard had spun off into retirement and crashed on lap 38. The Tyrrells of Mika Salo and Ukyo Katayama finished in seventh and eighth places respectively; however, a fast early stop during the safety car period saw Salo running as high as third at one point.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелсіздік жүргізушісі Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Орны Ұпай 1 1 Михаэль Шумахер Ferrari 44 1:28:15.125 3 10 2 6 Жак Вильнев Williams Renault 44 + 5.602 1 6 3 7 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 44 + 15.710 6 4 4 3 Жан Алези Benetton Renault 44 + 19.125 7 3 5 5 Дамон Хилл Williams Renault 44 + 29.179 2 2 6 4 Герхард Бергер Benetton Renault 44 + 29.896 5 1 7 19 Мика Сало Tyrrell Yamaha 44 + 1:00.754 13 8 18 Укё Катаяма Tyrrell Yamaha 44 + 1:40.227 17 9 16 Рикардо Россе Footwork Hart 43 + 1 Айналым 18 10 20 Педро Лами Minardi Ford 43 + 1 Айналым 19 Шығу 8 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 37 Сығу 4 Шығу 12 Мартин Брундл Jordan Peugeot 34 Қозғалтқыш 8 Шығу 2 Эдди Ирвайн Ferrari 29 Жетек қорабы 9 Шығу 11 Рубенс Баррикелло Jordan Peugeot 29 Ілгектік 10 Шығу 10 Педро Диниз Ligier Mugen Honda 22 Электр 15 Шығу 17 Жос Верстаппен Footwork Hart 11 Апат 16 Шығу 15 Хайнц Харальд Френтцен Sauber Ford 0 Соқтығысу 11 Шығу 14 Джонни Герберт Sauber Ford 0 Соқтығысу 12 Шығу 9 Оливье Панис Ligier Mugen Honda 0 Соқтығысу 14 Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 1 Michael Schumacher Ferrari 44 1:28:15.125 3 10 2 6 Jacques Villeneuve Williams Renault 44 + 5.602 1 6 3 7 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 44 + 15.710 6 4 4 3 Jean Alesi Benetton Renault 44 + 19.125 7 3 5 5 Damon Hill Williams Renault 44 + 29.179 2 2 6 4 Gerhard Berger Benetton Renault 44 + 29.896 5 1 7 19 Mika Salo Tyrrell Yamaha 44 + 1:00.754 13 8 18 Ukyo Katayama Tyrrell Yamaha 44 + 1:40.227 17 9 16 Ricardo Rosset Footwork Hart 43 + 1 Lap 18 10 20 Pedro Lamy Minardi Ford 43 + 1 Lap 19 Ret 8 David Coulthard McLaren Mercedes 37 Spun Off 4 Ret 12 Martin Brundle Jordan Peugeot 34 Engine 8 Ret 2 Eddie Irvine Ferrari 29 Gearbox 9 Ret 11 Rubens Barrichello Jordan Peugeot 29 Suspension 10 Ret 10 Pedro Diniz Ligier Mugen Honda 22 Electrical 15 Ret 17 Jos Verstappen Footwork Hart 11 Accident 16 Ret 15 Heinz Harald Frentzen Sauber Ford 0 Collision 11 Ret 14 Johnny Herbert Sauber Ford 0 Collision 12 Ret 9 Olivier Panis Ligier Mugen Honda 0 Collision 14 Source: