Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1997 жылғы Франция Гран-приі (ресми атауы LXXXIII Франция Гран-приі) – 1997 жылдың 29 маусымында Францияның Магни-Курс қаласындағы Невр трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1997 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының сегізінші жарысы болды. 72 айналымдық жарысты Майкл Шумахер Ferrari көлігімен жеңіп алды, ал Эдди Ирвин үшінші орынды, ал Хайнц Харальд Френцен Williams Renault көлігімен екінші орынды иеленді. Бұл Шумахердің маусымдағы үшінші және қатарынан екінші жеңісі болды. Осының нәтижесінде Шумахер жүргізушілер чемпионатында Жак Вильнёвтен 14 ұпайға көшпелі болды, Вильнёв екінші Williams Renault көлігімен төртінші орынды алды.
The 1997 French Grand Prix (formally the LXXXIII French Grand Prix) was a Formula One motor race held at Circuit de Nevers, Magny Cours, France on 29 June 1997. It was the eighth race of the 1997 Formula One World Championship. The 72 lap race was won from pole position by Michael Schumacher driving a Ferrari alongside Eddie Irvine who finished third, with Heinz Harald Frentzen achieving second in a Williams Renault. This was Schumacher's third of the season and second in succession. As a result, Schumacher had a 14 point lead in the Drivers' Championship over Jacques Villeneuve, who finished fourth in the other Williams Renault.
Біліктілік туралы есеп
Михаэль Шумахер қатарынан екінші pole position-ге қол жеткізді, ал Жак Вильнёв маусымдағы ең нашар біліктілік позициясын иеленді. Жарно Трулли Прост командасы үшін алғашқы жарысында өзінің ең жақсы біліктілік позициясын алды, Александр Вурц Бенеттон командасы үшін екінші рет қатысқанда әріптесі Жан Алесиді озып өтті, ал Педро Диниз 1996 жылғы әлем чемпионы Деймон Хиллді маусымда алғаш рет озып кетті. Норберто Фонтана Sauber командасында тұңғыш рет көрініп, 1988 жылғы Австралия Гран-приінен бері Формула-1 жарысына қатысқан алғашқы аргентиналық жүргізуші болды. Соңғы орында Тарсо Маркес Minardi командасы үшін қайтадан жарысқа қатысты.
Michael Schumacher achieved his second pole position in a row, meanwhile Jacques Villeneuve managed to take his worst qualifying position in the season so far. Jarno Trulli took his best qualifying position ever on his first race for Prost, Alexander Wurz outqualified teammate Jean Alesi on his only second start for Benetton and Pedro Diniz outqualified teammate 1996 World Champion Damon Hill for the first time in the season. Norberto Fontana made his first appearance for Sauber, becoming the first Argentine driver to star a Formula One race since Oscar Larrauri in 1988 Australian Grand Prix. On last spot Tarso Marques came back to the grid for Minardi.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 5 Michael Schumacher Ferrari 1:14.548 2 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 1:14.749 +0.201 3 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 1:14.755 +0.207 4 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:14.800 +0.252 5 6 Eddie Irvine Ferrari 1:14.860 +0.312 6 14 Jarno Trulli Prost Mugen Honda 1:14.957 +0.409 7 8 Alexander Wurz Benetton Renault 1:14.986 +0.438 8 7 Jean Alesi Benetton Renault 1:15.228 +0.680 9 10 David Coulthard McLaren Mercedes 1:15.270 +0.722 10 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:15.339 +0.791 11 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 1:15.453 +0.905 12 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 1:15.857 +1.309 13 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 1:15.876 +1.328 14 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 1:16.018 +1.470 15 23 Jan Magnussen Stewart Ford 1:16.149 +1.601 16 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 1:16.536 +1.988 17 1 Damon Hill Arrows Yamaha 1:16.729 +2.181 18 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 1:16.941 +2.393 19 19 Mika Salo Tyrrell Ford 1:17.256 +2.708 20 17 Norberto Fontana Sauber Petronas 1:17.538 +2.990 21 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 1:17.563 +3.015 22 21 Tarso Marques Minardi Hart 1:18.280 +3.732107% time: 1:19.766Source:
Жарыс туралы есеп
Жарыс басталғанда Майкл Шумахер поул-позициядан старт алып, оның артында Уильямс командасының машинасымен Френцен тығыз қуып келді. Деймон Хилл жарыс басында қиындыққа тап болды, өйткені трассадан шығып кетуі салдарынан бірінші бұрышта қанатын жоғалтты. Маклареннің екі пилоты да бесінші қатардан 6-шы (Дэвид Коултард) және 7-ші (Мика Хаккинен) орынға көтеріліп, Бенетон пилоттары мен Джарно Труллиді озуға үлкерді. 5-ші айналымда Тарсо Маркес Минарди командасындағы қайта оралу жарысын қозғалтқыштың істен шығуынан финиш сызығында аяқтады. Аруздағы қиындықтар жалғасты, Диниз Аделаида Hairpin бұрылысында Джос Верстаппенмен соқтығысып, алдыңғы қанатын жоғалтты, пит-стопта жиырма секундтан астам уақыт жоғалтып, жарыс алаңының соңына түсті. Жарыс маңызды оқиғасыз өтті, бірақ жарысқа жақын маңдағы нөсер жаңбырды әкелді. Кейбір пилоттар жаңбырға арналған шиналарға ауысты, ал басқалары құрғақ шиналарын сақтап қалды. Осы қиын жағдайда Майкл Шумахер сияқты көптеген пилоттар айналып кетті. Айналып кеткеніне қарамастан, Шумахер көшбасшылықты сақтап қалды. Ақырында Майкл Шумахер Френценнен айқын артықшылықпен жеңіске жетті. Жарыс аяқталғанда Ральф Шумахер, Дэвид Коултард және Жан Алеси арасында қаһарлы күрес болды. Сонымен қатар, Жак Вильнёв Эдди Ирвинді басып озуға тырысып, подиумдағы соңғы орынға қол жеткізуге ұмтылды. Ральф Шумахер айналып кетті, бұл оған алтыншы орыннан айырылуына себеп болды. Алайда, жарыс нәтижелерінде көрсетілгендей, Майкл Шумахер (ідегесінен озудан кейін) Ральфқа соңғы бұрышта озуға рұқсат берді. Комментатор Мюррей Уокер бұл шешімді сол кезде ақылға сыймас деп бағалады. Соңғы айналымда Алеси Коултардты трассадан шығарып, оның бесінші орыннан айырылуына себеп болды. Нәтижесінде, Ральф Шумахер соңғы ұпайды иеленді, өйткені ол өзін-өзі қайтаруға үлкерді. Жарыс аяқталар кезде Вильнёв Ирвинді қуып жете бастады. Соңғы бұрышта амбициялық маневр жасауға тырысқан Вильнёв трассадан шығып кетті, бірақ жарысқа қайта қосылып, финиш сызығында Алесиді жеңіп алды.
At the beginning of the race, Michael Schumacher started from the pole position, followed closely by Frentzen in a Williams car. Damon Hill experienced difficulty from the outset, as he lost his wing at the first corner due to going off the track. Both McLaren drivers jumped from the fifth row to 6th (David Coulthard) and 7th (Mika Häkkinen), passing the Benetton drivers and Jarno Trulli. On lap 5 Tarso Marques ended his comeback race at Minardi with an engine failure on the finishing line. A tough weekend continued at Arrows, as Diniz tangled with Jos Verstappen at the Adelaide Hairpin and lost his front wing, spending more than twenty seconds in the pits and dropping to the back of the field. The race proceeded without significant incident until the latter stages when a nearby thunderstorm brought rain to the circuit. Some drivers opted to pit for wet tyres, while others remained on their dry tyres. Under these challenging conditions, multiple drivers, including Michael Schumacher, experienced spins. Despite his spin, Schumacher was able to maintain his lead. Ultimately, Michael Schumacher finished ahead of Frentzen by a considerable margin. During the race's conclusion, an intense battle took place among Ralf Schumacher, David Coulthard, and Jean Alesi. Concurrently, Jacques Villeneuve was striving to overtake Eddie Irvine for the final spot on the podium. Ralf Schumacher encountered a spin, which cost him sixth place. However, as noted in the race records, Michael Schumacher (having lapped his brother) permitted Ralf to pass him at the final corner. Commentator Murray Walker deemed this move unwise at the time. On the last lap, Alesi forced Coulthard off the track, resulting in Coulthard losing fifth place. Consequently, Ralf Schumacher secured the final point, as he had managed to unlap himself. In the race's closing moments, Villeneuve caught up to Irvine. Attempting an ambitious maneuver at the final corner, Villeneuve spun off the track but managed to rejoin the race and fend off Alesi at the finish line.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелдемеші Құрылысшы Айналым Уақыт/Шығу Тұрғызылған Орын Ұпай 1 5 Михаэль Шумахер Ferrari 72 1:38:50.492 1 10 2 4 Хайнц Харальд Френтцен Williams Renault 72 +23.537 2 6 3 6 Эдди Ирвайн Ferrari 72 +1:14.801 5 4 4 3 Жак Вильнёв Williams Renault 72 +1:21.784 4 3 5 7 Жан Алези Benetton Renault 72 +1:22.735 8 2 6 11 Ральф Шумахер Jordan Peugeot 72 +1:29.871 3 1 7 10 Дэвид Култард McLaren Mercedes 71 Соқтығысу 9 8 16 Джонни Герберт Sauber Petronas 71 +1 айналым 14 9 12 Джанкарло Физикелла Jordan Peugeot 71 +1 айналым 11 10 14 Ярно Трулли Prost Mugen Honda 70 +2 айналым 6 11 20 Укё Катама Minardi Hart 70 +2 айналым 21 12 1 Дэймон Хилл Arrows Yamaha 69 +3 айналым 17 Шығу 19 Мика Сало Tyrrell Ford 61 Электрлік 19 Шығу 8 Александр Вурц Benetton Renault 60 Айналып кетті 7 Шығу 2 Педро Диниз Arrows Yamaha 58 Айналып кетті 16 Шығу 17 Норберто Фонтана Sauber Petronas 40 Айналып кетті 20 Шығу 22 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 36 Қозғалтқыш 13 Шығу 23 Ян Магнуссен Stewart Ford 33 Тормоз 15 Шығу 9 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 18 Қозғалтқыш 10 Шығу 18 Жос Верстаппен Tyrrell Ford 15 Айналып кетті 18 Шығу 15 Шинджи Накано Prost Mugen Honda 7 Айналып кетті 12 Шығу 21 Тарсо Маркес Minardi Hart 5 Қозғалтқыш 22 Дереккөз:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Michael Schumacher Ferrari 72 1:38:50.492 1 10 2 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 72 +23.537 2 6 3 6 Eddie Irvine Ferrari 72 +1:14.801 5 4 4 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 72 +1:21.784 4 3 5 7 Jean Alesi Benetton Renault 72 +1:22.735 8 2 6 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 72 +1:29.871 3 1 7 10 David Coulthard McLaren Mercedes 71 Collision 9 8 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 71 +1 lap 14 9 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 71 +1 lap 11 10 14 Jarno Trulli Prost Mugen Honda 70 +2 laps 6 11 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 70 +2 laps 21 12 1 Damon Hill Arrows Yamaha 69 +3 laps 17 Ret 19 Mika Salo Tyrrell Ford 61 Electrical 19 Ret 8 Alexander Wurz Benetton Renault 60 Spun off 7 Ret 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 58 Spun off 16 Ret 17 Norberto Fontana Sauber Petronas 40 Spun off 20 Ret 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 36 Engine 13 Ret 23 Jan Magnussen Stewart Ford 33 Brakes 15 Ret 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 18 Engine 10 Ret 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 15 Spun off 18 Ret 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 7 Spun off 12 Ret 21 Tarso Marques Minardi Hart 5 Engine 22 Source: