Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гран-при Франции 1997 года (официально LXXXIII Гран-при Франции) — гонка Формулы-1, прошедшая 29 июня 1997 года на трассе Невёр, Мани-Кур, Франция. Это была восьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 1997 года. Гонка состояла из 72 кругов и завершилась победой Михаэля Шумахера на Ferrari, стартовавшего с поул-позиции. Эдди Ирвин финишировал третьим, а Хайнц-Харальд Френцен стал вторым на Williams Renault. Эта победа стала для Шумахера третьей в сезоне и второй подряд. В результате Шумахер оторвался от Жака Вильнёва, финишировавшего четвёртым на другом Williams Renault, на 14 очков в чемпионате гонщиков.
The 1997 French Grand Prix (formally the LXXXIII French Grand Prix) was a Formula One motor race held at Circuit de Nevers, Magny Cours, France on 29 June 1997. It was the eighth race of the 1997 Formula One World Championship. The 72 lap race was won from pole position by Michael Schumacher driving a Ferrari alongside Eddie Irvine who finished third, with Heinz Harald Frentzen achieving second in a Williams Renault. This was Schumacher's third of the season and second in succession. As a result, Schumacher had a 14 point lead in the Drivers' Championship over Jacques Villeneuve, who finished fourth in the other Williams Renault.
Отчет о квалификации
Майкл Шумахер завоевал вторую поул-позицию подряд, а Жак Вильнёв показал худший результат в квалификации за весь сезон. Ярно Трулли добился лучшего результата в квалификации за всю свою карьеру в своей первой гонке за Prost, Александр Вурц впервые опередил своего товарища по команде Жана Алези, стартовав всего во второй раз за Benetton, а Педро Диниз впервые в сезоне опередил своего товарища по команде, чемпиона мира 1996 года, Дэймона Хилла. Норберто Фонтана дебютировал в команде Sauber, став первым аргентинским гонщиком, принявшим участие в гонке Формулы-1 со времён Оскара Ларраури на Гран-при Австралии 1988 года. Тарсо Маркес вернулся в стартовую решётку для Minardi, заняв последнее место.
Michael Schumacher achieved his second pole position in a row, meanwhile Jacques Villeneuve managed to take his worst qualifying position in the season so far. Jarno Trulli took his best qualifying position ever on his first race for Prost, Alexander Wurz outqualified teammate Jean Alesi on his only second start for Benetton and Pedro Diniz outqualified teammate 1996 World Champion Damon Hill for the first time in the season. Norberto Fontana made his first appearance for Sauber, becoming the first Argentine driver to star a Formula One race since Oscar Larrauri in 1988 Australian Grand Prix. On last spot Tarso Marques came back to the grid for Minardi.
Квалификационная классификация
Поз. Номер Пилот Конструктор Время Отрыв 1 5 Михаэль Шумахер Ferrari 1:14.548 2 4 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Renault 1:14.749 +0.201 3 11 Ральф Шумахер Jordan Peugeot 1:14.755 +0.207 4 3 Жак Вильнёв Williams Renault 1:14.800 +0.252 5 6 Эдди Ирвайн Ferrari 1:14.860 +0.312 6 14 Ярно Трулли Prost Mugen Honda 1:14.957 +0.409 7 8 Александр Вурц Benetton Renault 1:14.986 +0.438 8 7 Жан Алези Benetton Renault 1:15.228 +0.680 9 10 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 1:15.270 +0.722 10 9 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:15.339 +0.791 11 12 Джанкарло Физикелла Jordan Peugeot 1:15.453 +0.905 12 15 Синдзи Накано Prost Mugen Honda 1:15.857 +1.309 13 22 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 1:15.876 +1.328 14 16 Джонни Герберт Sauber Petronas 1:16.018 +1.470 15 23 Ян Магнуссен Stewart Ford 1:16.149 +1.601 16 2 Педро Диниз Arrows Yamaha 1:16.536 +1.988 17 1 Дэймон Хилл Arrows Yamaha 1:16.729 +2.181 18 18 Йоc Верстаппен Tyrrell Ford 1:16.941 +2.393 19 19 Мика Сало Tyrrell Ford 1:17.256 +2.708 20 17 Норберто Фонтана Sauber Petronas 1:17.538 +2.990 21 20 Укё Катаяма Minardi Hart 1:17.563 +3.015 22 21 Тарсо Маркес Minardi Hart 1:18.280 +3.732107% время: 1:19.766Источник:
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 5 Michael Schumacher Ferrari 1:14.548 2 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 1:14.749 +0.201 3 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 1:14.755 +0.207 4 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:14.800 +0.252 5 6 Eddie Irvine Ferrari 1:14.860 +0.312 6 14 Jarno Trulli Prost Mugen Honda 1:14.957 +0.409 7 8 Alexander Wurz Benetton Renault 1:14.986 +0.438 8 7 Jean Alesi Benetton Renault 1:15.228 +0.680 9 10 David Coulthard McLaren Mercedes 1:15.270 +0.722 10 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:15.339 +0.791 11 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 1:15.453 +0.905 12 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 1:15.857 +1.309 13 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 1:15.876 +1.328 14 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 1:16.018 +1.470 15 23 Jan Magnussen Stewart Ford 1:16.149 +1.601 16 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 1:16.536 +1.988 17 1 Damon Hill Arrows Yamaha 1:16.729 +2.181 18 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 1:16.941 +2.393 19 19 Mika Salo Tyrrell Ford 1:17.256 +2.708 20 17 Norberto Fontana Sauber Petronas 1:17.538 +2.990 21 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 1:17.563 +3.015 22 21 Tarso Marques Minardi Hart 1:18.280 +3.732107% time: 1:19.766Source:
Отчет о гонке
В начале гонки Майкл Шумахер стартовал с поул-позиции, а за ним плотно следовал Френцен на машине Williams. Деймон Хилл столкнулся с трудностями с самого начала, потеряв крыло в первом повороте из-за съезда с трассы. Оба пилота McLaren поднялись с пятого ряда на шестое (Дэвид Культард) и седьмое (Мика Хаккинен), обойдя пилотов Benetton и Жарно Трулли. На пятом круге Тарсо Маркес завершил свою гонку за Minardi из-за поломки двигателя на финишной прямой. Тяжелый уик-энд продолжался для Arrows: Динис столкнулся с Джосом Верстаппеном на шпильке "Аделаида" и потерял переднее крыло, проведя в пит-лейне более двадцати секунд и откатившись на заднюю позицию. Гонка проходила без серьезных инцидентов до последних этапов, когда приближающаяся гроза принесла дождь на трассу. Некоторые пилоты решили заехать в боксы за дождевой резиной, другие остались на сухой. В этих сложных условиях несколько гонщиков, включая Майкла Шумахера, допустили заносы. Несмотря на занос, Шумахер сумел удержать лидерство. В итоге Майкл Шумахер финишировал с большим отрывом от Френцена. В заключительной части гонки развернулась ожесточенная борьба между Ральфом Шумахером, Дэвидом Культардом и Жаном Алези. Одновременно Жак Вильнев пытался обогнать Эдди Ирвина за последнюю ступень подиума. Ральф Шумахер допустил занос, из-за которого потерял шестое место. Однако, как зафиксировано в протоколах гонки, Майкл Шумахер (обогнав своего брата на круг) позволил Ральфу обойти себя в последнем повороте. Комментатор Мюррей Уокер посчитал этот маневр неосмотрительным. На последнем круге Алези столкнул Культарда с трассы, в результате чего Культард потерял пятое место. Таким образом, Ральф Шумахер завоевал последнее очко, сумев отыграть круг. В последние моменты гонки Вильнев догнал Ирвина. Пытаясь совершить амбициозный обгон в последнем повороте, Вильнев вылетел с трассы, но сумел вернуться в гонку и удержать Алези на финишной прямой.
At the beginning of the race, Michael Schumacher started from the pole position, followed closely by Frentzen in a Williams car. Damon Hill experienced difficulty from the outset, as he lost his wing at the first corner due to going off the track. Both McLaren drivers jumped from the fifth row to 6th (David Coulthard) and 7th (Mika Häkkinen), passing the Benetton drivers and Jarno Trulli. On lap 5 Tarso Marques ended his comeback race at Minardi with an engine failure on the finishing line. A tough weekend continued at Arrows, as Diniz tangled with Jos Verstappen at the Adelaide Hairpin and lost his front wing, spending more than twenty seconds in the pits and dropping to the back of the field. The race proceeded without significant incident until the latter stages when a nearby thunderstorm brought rain to the circuit. Some drivers opted to pit for wet tyres, while others remained on their dry tyres. Under these challenging conditions, multiple drivers, including Michael Schumacher, experienced spins. Despite his spin, Schumacher was able to maintain his lead. Ultimately, Michael Schumacher finished ahead of Frentzen by a considerable margin. During the race's conclusion, an intense battle took place among Ralf Schumacher, David Coulthard, and Jean Alesi. Concurrently, Jacques Villeneuve was striving to overtake Eddie Irvine for the final spot on the podium. Ralf Schumacher encountered a spin, which cost him sixth place. However, as noted in the race records, Michael Schumacher (having lapped his brother) permitted Ralf to pass him at the final corner. Commentator Murray Walker deemed this move unwise at the time. On the last lap, Alesi forced Coulthard off the track, resulting in Coulthard losing fifth place. Consequently, Ralf Schumacher secured the final point, as he had managed to unlap himself. In the race's closing moments, Villeneuve caught up to Irvine. Attempting an ambitious maneuver at the final corner, Villeneuve spun off the track but managed to rejoin the race and fend off Alesi at the finish line.
Классификация расы
Поз. Номер Пилот Конструктор Круги Время/Выбыл Старт Очки 1 5 Михаэль Шумахер Ferrari 72 1:38:50.492 1 10 2 4 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Renault 72 +23.537 2 6 3 6 Эдди Ирвайн Ferrari 72 +1:14.801 5 4 4 3 Жак Вильнёв Williams Renault 72 +1:21.784 4 3 5 7 Жан Алези Benetton Renault 72 +1:22.735 8 2 6 11 Ральф Шумахер Jordan Peugeot 72 +1:29.871 3 1 7 10 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 71 Столкновение 9 8 16 Джонни Герберт Sauber Petronas 71 +1 круг 14 9 12 Джанкарло Физикелла Jordan Peugeot 71 +1 круг 11 10 14 Ярно Трулли Prost Mugen Honda 70 +2 круга 6 11 20 Укё Катама Minardi Hart 70 +2 круга 21 12 1 Дэймон Хилл Arrows Yamaha 69 +3 круга 17 Выбыл 19 Мика Сало Tyrrell Ford 61 Электрика 19 Выбыл 8 Александр Вурц Benetton Renault 60 Вылет с трассы 7 Выбыл 2 Педро Диниз Arrows Yamaha 58 Вылет с трассы 16 Выбыл 17 Норберто Фонтана Sauber Petronas 40 Вылет с трассы 20 Выбыл 22 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 36 Двигатель 13 Выбыл 23 Ян Магнуссен Stewart Ford 33 Тормоза 15 Выбыл 9 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 18 Двигатель 10 Выбыл 18 Йос Ферстаппен Tyrrell Ford 15 Вылет с трассы 18 Выбыл 15 Шинджи Накано Prost Mugen Honda 7 Вылет с трассы 12 Выбыл 21 Тарсо Маркес Minardi Hart 5 Двигатель 22 Источник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Michael Schumacher Ferrari 72 1:38:50.492 1 10 2 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 72 +23.537 2 6 3 6 Eddie Irvine Ferrari 72 +1:14.801 5 4 4 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 72 +1:21.784 4 3 5 7 Jean Alesi Benetton Renault 72 +1:22.735 8 2 6 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 72 +1:29.871 3 1 7 10 David Coulthard McLaren Mercedes 71 Collision 9 8 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 71 +1 lap 14 9 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 71 +1 lap 11 10 14 Jarno Trulli Prost Mugen Honda 70 +2 laps 6 11 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 70 +2 laps 21 12 1 Damon Hill Arrows Yamaha 69 +3 laps 17 Ret 19 Mika Salo Tyrrell Ford 61 Electrical 19 Ret 8 Alexander Wurz Benetton Renault 60 Spun off 7 Ret 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 58 Spun off 16 Ret 17 Norberto Fontana Sauber Petronas 40 Spun off 20 Ret 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 36 Engine 13 Ret 23 Jan Magnussen Stewart Ford 33 Brakes 15 Ret 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 18 Engine 10 Ret 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 15 Spun off 18 Ret 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 7 Spun off 12 Ret 21 Tarso Marques Minardi Hart 5 Engine 22 Source: