Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1997 жылғы Формула-1 маусымының 15-ші кезеңі
15th round of the 1997 Formula One season
1997 жылғы Люксембург Гран-присі (ресми атауы Grosser Preis von Luxemburg 1997) – 1997 жылдың 28 қыркүйегінде Германияның Нюрбург қаласындағы Нюрбургринг трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1997 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының он бесінші кезеңі болды. 67 айналымдық жарыстың жеңімпазы канадалық Жак Вильнёв атанды, ол Williams Renault командасынан қатысты. Француз Жан Алеси Benetton Renault командасымен екінші орынды, ал Вильнёвтің неміс әріптесі Хайнц Харальд Френцен үшінші орынды иеленді. Вильнёв 1997 жылғы Жүргізушілер Чемпионатын жеңіп алғанмен, бұл оның 11-ші және соңғы Формула-1 жеңісі болды; 2024 жылға дейін бұл канадалық пилоттың соңғы жеңісі саналады. Бұл жеңіс Williams командасы үшін 2001 жылғы Сан-Марино Гран-приіне дейін соңғы жеңіс, Renault қозғалтқышымен жеңіс 2003 жылғы Венгрия Гран-приінде Фернандо Алонсо жеңгенге дейін жалғасты, барлық Renault қозғалтқышымен жұмыс істейтін пилоттардың подиумда бірге тұруы 2010 жылғы Монако Гран-приіне дейін қайталанбады, ал еуропалық емес Формула-1 пилоты үшін соңғы жеңіс Рубенс Барричеллоның жеңісі болды.
The 1997 Luxembourg Grand Prix (formally the Grosser Preis von Luxemburg 1997) was a Formula One motor race held at the Nürburgring, Nürburg, Germany on 28 September 1997. It was the fifteenth race of the 1997 Formula One World Championship. The 67 lap race was won by Canadian Jacques Villeneuve, driving a Williams Renault. Frenchman Jean Alesi finished second in a Benetton Renault, with Villeneuve's German teammate Heinz Harald Frentzen third. Although Villeneuve went on to win the 1997 Drivers' Championship, this turned out to be his 11th and final Formula One victory; as of 2024, it is also the last win for a Canadian driver. It was the last victory for the Williams team until the 2001 San Marino Grand Prix, the last victory for a Renault engine until Fernando Alonso won the 2003 Hungarian Grand Prix, the last all Renault powered drivers stood on the podium together until 2010 Monaco Grand Prix, and the last for a non European Formula One driver until Rubens Barrichello won the .
Біліктілік туралы есеп
Біліктілікте Мика Хаккинен McLaren Mercedes-те поул позициясын алды – фин жүргізушісі үшін бұл тұңғыш рет, McLaren үшін 1993 жылғы Австралия Гран-приінен бергі тұңғыш рет, ал Mercedes үшін (қозғалтқыш жеткізушісі немесе конструктор ретінде) 1955 жылғы Италия Гран-приінен бергі алғашқы рет. Вильнёв алдыңғы қатарда, ал оның Williams командаласы Хайнц Харальд Френцен екінші қатарда Джанкарло Физичелламен бірге орналасты. Жүргізушілер чемпионатында Вильнёвтен бір ұпайға озып бара жатқан Майкл Шумахер өзінің Ferrari көлігімен бесінші орынды иеленді, үшінші қатарда екінші McLaren-дегі Дэвид Коултардпен бірге тұрды. Алғашқы ондықты Герхард Бергер (Benetton), Ральф Шумахер (екінші Jordan), Рубенс Барричелло (Stewart) және Жан Алеси (екінші Benetton) толықтырды.
Qualifying saw Mika Häkkinen take pole position in the McLaren Mercedes the first ever for the Finnish driver, the first for McLaren since the 1993 Australian Grand Prix, and the first for Mercedes (as an engine supplier or constructor) since the 1955 Italian Grand Prix. Villeneuve was alongside on the front row, while his Williams teammate Heinz Harald Frentzen shared the second row with Giancarlo Fisichella in the Jordan. Michael Schumacher, leading Villeneuve in the Drivers' Championship by one point, was fifth in his Ferrari, sharing the third row with David Coulthard in the second McLaren. The top ten was completed by Gerhard Berger in the Benetton, Ralf Schumacher in the second Jordan, Rubens Barrichello in the Stewart, and Jean Alesi in the second Benetton.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 9 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:16.602 2 3 Jacques Villeneuve Williams Renault 1:16.691 +0.089 3 4 Heinz Harald Frentzen Williams Renault 1:16.741 +0.139 4 12 Giancarlo Fisichella Jordan Peugeot 1:17.289 +0.687 5 5 Michael Schumacher Ferrari 1:17.385 +0.783 6 10 David Coulthard McLaren Mercedes 1:17.387 +0.785 7 8 Gerhard Berger Benetton Renault 1:17.587 +0.985 8 11 Ralf Schumacher Jordan Peugeot 1:17.595 +0.993 9 22 Rubens Barrichello Stewart Ford 1:17.614 +1.012 10 7 Jean Alesi Benetton Renault 1:17.620 +1.018 11 14 Olivier Panis Prost Mugen Honda 1:17.650 +1.048 12 23 Jan Magnussen Stewart Ford 1:17.722 +1.120 13 1 Damon Hill Arrows Yamaha 1:17.795 +1.193 14 6 Eddie Irvine Ferrari 1:17.855 +1.253 15 2 Pedro Diniz Arrows Yamaha 1:18.128 +1.526 16 16 Johnny Herbert Sauber Petronas 1:18.303 +1.701 17 15 Shinji Nakano Prost Mugen Honda 1:18.699 +2.097 18 21 Tarso Marques Minardi Hart 1:19.347 +2.745 19 17 Gianni Morbidelli Sauber Petronas 1:19.490 +2.888 20 19 Mika Salo Tyrrell Ford 1:19.526 +2.924 21 18 Jos Verstappen Tyrrell Ford 1:19.531 +2.929 22 20 Ukyo Katayama Minardi Hart 1:20.615 +4.013107% time: 1:21.964 Source: