Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1998 жылы өткен Формула-1 автожарысы
Formula One motor race held in 1998
1998 жылғы Люксембург Гран-приі (ресми түрде Grosser Warsteiner Preis von Luxemburg 1998) – 1998 жылдың 27 қыркүйегінде Германияның Нюрбург қаласындағы Нюрбургрингте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1998 жылғы FIA Формула-1 әлем чемпионатының он бесінші және соңғы жарысы болды. 67 айналымдық жарысты McLaren командасының жүргізушісі Мика Хяккинен жеңіп алды. Майкл Шумахер Ferrari көлігімен екінші орынды, ал Дэвид Коултард екінші McLaren көлігімен үшінші орынды иеленді.
The 1998 Luxembourg Grand Prix (formally the Grosser Warsteiner Preis von Luxemburg 1998) was a Formula One motor race held at the Nürburgring, Nürburg, Germany on 27 September 1998. It was the fifteenth and penultimate race of the 1998 FIA Formula One World Championship. The 67 lap race was won by Mika Häkkinen driving for the McLaren team. Michael Schumacher finished second driving a Ferrari car, with David Coulthard third in the other McLaren.
Есептілік
Маусымның қалған екі жарысында Маклареннің Мика Хаккинен мен Ферраридің Майкл Шумахер жүргізушілер титулы үшін күресіп жатты; екеуі де 80 ұпаймен тең еді, бірақ Хаккинен қосымша көрсеткіш бойынша алда болды. Дегенмен, қарқыны Шумахерге қалай берген, ол Монцада өткен бұрынғы жарыста жеңіске жеткен еді, ал Хаккинен төрт жарыс бұрынғы Германия Гран-приінен бері жарысқа жеңбеген. Феррари алдыңғы қатарды толығымен басып алды, Шумахер Эдди Ирвиннен оқ бойы озып, поул позициясын иеленді. Хаккинен үшінші орынға ілікті. Стартта Ирвин Шумахерді озып, көшбасшы болды, бірақ бірінші айналымның соңында командалық басшысын алға жіберіп, кейін Хаккиненді тежеп тұрды. Финн 14-ші айналымда Veedol Chicane-де Ирвиннен озып, Шумахерге жақындаса бастады. Неміс 24-ші айналымда пит-стопқа кірді, ал Хаккинен 28-ші айналымға дейін күтті, тоқтағаннан кейін Шумахерден аздап, шамадан артық бір секундқа озып шықты. Хаккинен екінші кезеңде Шумахердің қысымына қарсы тұрып, екінші пит-стоп кезінде аз қалып қойды. Соңғы кезеңде Хаккинен Шумахерден алшақтап, көшбасшылығын бес секундқа дейін арттырды, содан кейін соңғы айналымдарда жылдамдығын төмендетіп, Шумахерден 2,2 секундқа жеңіске жетті, ал Дэвид Культардтың екінші Макларены тұғырды толықтырды, ол бірінші пит-стоп кезінде Ирвиннен озып кеткен еді. Жеңіс Хаккиненге чемпионатта төрт ұпайдық артықшылық берді, ол Сузукадағы соңғы жарысқа барар алдында, бірінші титулын жеңу үшін екінші орынға ғана мұқтаж болды.
With two races remaining of the season, McLaren's Mika Häkkinen and Ferrari's Michael Schumacher were battling for the drivers title; they were level on 80 points with Häkkinen ahead on countback. However the momentum was with Schumacher who had won the previous race at Monza, whereas Häkkinen had not won a race since the German Grand Prix four races earlier. Ferrari locked out the front row with Schumacher on pole ahead of Eddie Irvine. Häkkinen qualified third. At the start Irvine passed Schumacher to take the lead, however he allowed his team leader past at the end of the first lap and then proceeded to hold up Häkkinen. The Finn passed the Ulsterman at the Veedol Chicane on lap 14 and began to close on Schumacher. The German pitted on lap 24, while Häkkinen stayed out until lap 28, emerging from his stop ahead of Schumacher albeit by less than a second. Häkkinen resisted pressure from Schumacher during the second stint and narrowly held on to his lead during the second round of pit stops. In the final stint Häkkinen pulled away from Schumacher, extending his lead to five seconds before easing off in the closing laps to take victory by 2.2 seconds from Schumacher, with the other McLaren of David Coulthard completing the podium having leapfrogged Irvine during the first round of pitstops. The win gave Häkkinen a four point lead in the championship heading into the final race in Suzuka, meaning he would only need second place there to clinch his first title.
Іріктеу
Поз. № Жүргізуші Ұйымдама Уақыт Айырмасы 1 3 Михаэль Шумахер Ferrari 1:18.561 — 2 4 Эдди Ирвайн Ferrari 1:18.907 +0.346 3 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 1:18.940 +0.379 4 5 Джанкарло Физикелла Benetton Playlife 1:19.048 +0.487 5 7 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 1:19.169 +0.608 6 10 Ральф Шумахер Jordan Mugen Honda 1:19.455 +0.894 7 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Mecachrome 1:19.522 +0.961 8 6 Александр Вурц Benetton Playlife 1:19.569 +1.008 9 1 Жак Вильнёв Williams Mecachrome 1:19.631 +1.070 10 9 Дэймон Хилл Jordan Mugen Honda 1:19.807 +1.246 11 14 Жан Алези Sauber Petronas 1:20.493 +1.932 12 18 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 1:20.530 +1.969 13 15 Джонни Герберт Sauber Petronas 1:20.650 +2.089 14 12 Ярно Трулли Prost Peugeot 1:20.709 +2.148 15 11 Оливье Панис Prost Peugeot 1:21.048 +2.487 16 17 Мика Сало Arrows 1:21.120 +2.559 17 16 Педро Диниз Arrows 1:21.258 +2.697 18 19 Жос Верстаппен Stewart Ford 1:21.501 +2.940 19 21 Тораносуке Такаги Tyrrell Ford 1:21.525 +2.964 20 22 Шинжи Накано Minardi Ford 1:22.078 +3.517 21 23 Эстебан Туэро Minardi Ford 1:22.146 +3.585 22 20 Рикардо Россе Tyrrell Ford 1:22.822 +4.261 Уақыт: 1:24.060 Көздік:
Pos. No. Driver Constructor Time Gap 1 3 Michael Schumacher Ferrari 1:18.561 — 2 4 Eddie Irvine Ferrari 1:18.907 +0.346 3 8 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:18.940 +0.379 4 5 Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 1:19.048 +0.487 5 7 David Coulthard McLaren Mercedes 1:19.169 +0.608 6 10 Ralf Schumacher Jordan Mugen Honda 1:19.455 +0.894 7 2 Heinz Harald Frentzen Williams Mecachrome 1:19.522 +0.961 8 6 Alexander Wurz Benetton Playlife 1:19.569 +1.008 9 1 Jacques Villeneuve Williams Mecachrome 1:19.631 +1.070 10 9 Damon Hill Jordan Mugen Honda 1:19.807 +1.246 11 14 Jean Alesi Sauber Petronas 1:20.493 +1.932 12 18 Rubens Barrichello Stewart Ford 1:20.530 +1.969 13 15 Johnny Herbert Sauber Petronas 1:20.650 +2.089 14 12 Jarno Trulli Prost Peugeot 1:20.709 +2.148 15 11 Olivier Panis Prost Peugeot 1:21.048 +2.487 16 17 Mika Salo Arrows 1:21.120 +2.559 17 16 Pedro Diniz Arrows 1:21.258 +2.697 18 19 Jos Verstappen Stewart Ford 1:21.501 +2.940 19 21 Toranosuke Takagi Tyrrell Ford 1:21.525 +2.964 20 22 Shinji Nakano Minardi Ford 1:22.078 +3.517 21 23 Esteban Tuero Minardi Ford 1:22.146 +3.585 22 20 Ricardo Rosset Tyrrell Ford 1:22.822 +4.261107% time: 1:24.060Source:
Жарыс
Поз. № Жүргізуші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Орын Ұпайлар 1 8 Мика Хаккинен McLaren Mercedes 67 1:32:14.789 3 10 2 3 Михаэль Шумахер Ferrari 67 +2.212 1 6 3 7 Дэвид Култхард McLaren Mercedes 67 +34.164 5 4 4 4 Эдди Ирвайн Ferrari 67 +58.183 2 3 5 2 Хайнц-Харальд Френтцен Williams Mecachrome 67 +1:00.248 7 2 6 5 Джанкарло Физикелла Benetton Playlife 67 +1:01.360 4 1 7 6 Александр Вурц Benetton Playlife 67 +1:04.790 8 – 8 1 Жак Вильнёв Williams Mecachrome 66 +1 тур 9 – 9 9 Дэймон Хилл Jordan Mugen Honda 66 +1 тур 10 – 10 14 Жан Алези Sauber Petronas 66 +1 тур 11 – 11 18 Рубенс Баррикелло Stewart Ford 65 +2 тур 12 – 12 11 Оливье Панис Prost Peugeot 65 +2 тур 15 – 13 19 Жос Верстаппен Stewart Ford 65 +2 тур 18 – 14 17 Мика Сало Arrows 65 +2 тур 16 – 15 22 Шинжи Накано Minardi Ford 65 +2 тур 20 – 16 21 Тораносуке Такаги Tyrrell Ford 65 +2 тур 19 – NC 23 Эстебан Туэро Minardi Ford 56 +11 тур 21 – Ret 10 Ральф Шумахер Jordan Mugen Honda 53 Төмендеу 6 – Ret 15 Джонни Герберт Sauber Petronas 37 Қозғалтқыш 13 – Ret 20 Рикардо Россе Tyrrell Ford 36 Қозғалтқыш 22 – Ret 12 Ярно Трулли Prost Peugeot 6 Жеткізу 14 – Ret 16 Педро Диниз Arrows 6 Гидравлика 17 –
Pos. No. Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 8 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 67 1:32:14.789 3 10 2 3 Michael Schumacher Ferrari 67 +2.212 1 6 3 7 David Coulthard McLaren Mercedes 67 +34.164 5 4 4 4 Eddie Irvine Ferrari 67 +58.183 2 3 5 2 Heinz Harald Frentzen Williams Mecachrome 67 +1:00.248 7 2 6 5 Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 67 +1:01.360 4 1 7 6 Alexander Wurz Benetton Playlife 67 +1:04.790 8 8 1 Jacques Villeneuve Williams Mecachrome 66 +1 lap 9 9 9 Damon Hill Jordan Mugen Honda 66 +1 lap 10 10 14 Jean Alesi Sauber Petronas 66 +1 lap 11 11 18 Rubens Barrichello Stewart Ford 65 +2 laps 12 12 11 Olivier Panis Prost Peugeot 65 +2 laps 15 13 19 Jos Verstappen Stewart Ford 65 +2 laps 18 14 17 Mika Salo Arrows 65 +2 laps 16 15 22 Shinji Nakano Minardi Ford 65 +2 laps 20 16 21 Toranosuke Takagi Tyrrell Ford 65 +2 laps 19 NC 23 Esteban Tuero Minardi Ford 56 +11 laps 21 Ret 10 Ralf Schumacher Jordan Mugen Honda 53 Brakes 6 Ret 15 Johnny Herbert Sauber Petronas 37 Engine 13 Ret 20 Ricardo Rosset Tyrrell Ford 36 Engine 22 Ret 12 Jarno Trulli Prost Peugeot 6 Transmission 14 Ret 16 Pedro Diniz Arrows 6 Hydraulics 17 Source: