Теңіз термині: блок – бір немесе көп шынжыр дөңгелектері бар құрылғы. Желкендеуде селде мен арқанды басқаруға көмектеседі, механикалық күшті арттырады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Желкендеу термині; бір немесе бірнеше шкив.
Sailing term; single or multiple pulley
Желкендеуде блок – бір немесе бірнеше шкивтен тұрады. Бір немесе бірнеше дөңгелектер екі жақтан немесе тіреулер арасында орналасқан жинақтамаға енгізіледі. Қолданылғанда блок сызықтың (арқанның) соңына, мачтаға немесе бетке бекітіледі. Арқан дөңгелектер арқылы өтеді, және кейде алыс жақтағы бір немесе бірнеше сәйкес келетін блоктар арқылы өтіп, көтеру құрылысын құрайды. Көтеру құрылысының күші – оның механикалық артықшылығы. Жалпы, көтеру құрылысын құрайтын блоктардағы дөңгелектер саны неғұрлым көп болса, оның механикалық артықшылығы соғұрлым жоғары болады. Бұл мәселені күрделілендіретін бір жайт – әрбір арқанның соңғы дөңгелектен шығатын жұмыс бөлігі болады. Егер бұл бөлік жылжымалы жүкке емес, көтеру құрылысының бекітілген бөлігіне жалғанса, механикалық артықшылықты арттыруға болады. Желкендеуде қолданылатын блоктардың түрлері әртүрлі. Кейбір блоктар механикалық артықшылықты арттыру үшін, ал басқалары арқанның бағытын өзгерту үшін қолданылады. Ратчетті блок бір бағытта тартылғанда еркін айналады, бірақ кері бағытта бұрылмайды, бірақ арқан дөңгелектен сығалап өтуі мүмкін. Бұл блок жүктелген арқанды қолмен ұстауды жеңілдетеді және кейде кішкентай қайықтарда негізгі және стаксель арқандары сияқты жиі реттелетін арқандар үшін қолданылады. XIX ғасырдың ортасында бір ғана үлкен, желкенмен жүретін соғыс кемесіне әртүрлі типтегі 1400-ден астам блоктар қажет болған.
In sailing, a block is a single or multiple pulley. One or a number of sheaves are enclosed in an assembly between cheeks or chocks. In use, a block is fixed to the end of a line, to a spar, or to a surface. A line (rope) is reeved through the sheaves, and maybe through one or more matching blocks at some far end, to make up a tackle. The purchase of a tackle refers to its mechanical advantage. In general the more sheaves in the blocks that make up a tackle, the higher its mechanical advantage. The matter is slightly complicated by the fact that every tackle has a working end where the final run of rope leaves the last sheave. More mechanical advantage can be obtained if this end is attached to the moving load rather than the fixed end of the tackle. There are various types of blocks that are used in sailing. Some blocks are used to increase mechanical advantage and others are used simply to change the direction of a line. A ratchet block turns freely when a line is pulled in one direction but does not turn the other direction, although the line may slip past the sheave. This kind of block makes a loaded line easier to hold by hand, and is sometimes used on smaller boats for lines like main and jib sheets that are frequently adjusted. A single, large, sail powered warship in the mid 19th century required more than 1,400 blocks of various kinds.
Күнделікті ағылшын тіліндегі теңіз терминдері
Толық толған. Сөздік мағынасында – жұмыс сызығын тартып тұрғанда жүк көтерілмейтін жағдай, себебі бір көтергіш блоктың бүйір жақтары екіншісіне тіреліп қалған. Аудару мағынасында бұл – бір нәрсенің мүмкіндігінің шегіне жеткенін, толып кеткенін білдіреді.
Chock a' block Refers literally to the situation where pulling on the working line will not raise the load any further because the cheeks of one lifting block are already against the other. Figuratively this has come to mean that something is as full or as close as it can be.