Кіріспе

Жебелердің, садақтардың, жартастардың және т.б. аэродинамикалық тұрақтандырылуы. Fletching – жебелерге, бұрандаларға, садақтарға немесе найзаларға бекітілетін, әдетте қауырсын немесе қабық сияқты жеңіл, жартылай икемді материалдардан жасалған, қанатша тәрізді аэродинамикалық тұрақтандыру құрылғысы. Мұндай қанатшаның әр бөлігі флетч деп аталады, сондай-ақ қауырсын немесе қанат деп те айтылады. Флетчер – жебелердің сабына флетчтерді бекітетін адам. Флетчерлер дәстүрлі түрде Лондон қаласындағы Флетчерлердің құрметті компаниясы гильдиясымен байланысты болған. Бұл сөз француз тіліндегі "жебе" мағынасын білдіретін flèche сөзімен және көне франк тіліндегі fliukka түбірімен байланысты.

Сипаттама

Флечинг – бұл зат есім, ол жебенің немесе оқтың артқы жағына бекітілген қанаттардың жиынтығын білдіреді, әрбір жеке қанат флеч деп аталады. Дәстүрлі түрде флечинг үш жұптасқан қауырсыннан тұрады, олар жебе немесе оқтың артқы жағына жақын орналасқан және оның айналасындағы 120 градус бұрышпен тең аралықта бөлінген. Төрт флечинг те қолданылған. Ағылшын садақшылығында еркек құстың қауырсыны (құтаннан алынған) жебенің сыртына орналастырылады, ал қалған екі қауырсын аналық құстың (тоқпанның) қауырсынынан жасалады. Қауырсын қисықтығы туралы дәстүрлі түсініктерге сәйкес, оң қолды садақшы оң қанатты және оң спиральды қауырсынды пайдалануы керек, ал сол қолды садақшы – керісінше. Баяу қозғалыста түсірілген видеолар жебе, тіреуден шыққаннан кейін ғана айнала бастайтынын көрсетеді, ал ең маңыздысы – флечингте тұрақтылық болуы керек. Жақсырақ нәтиже алу үшін, пластик қанаттардың орнына қауырсынды жебелерді қолдану ұсынылады, себебі қауырсындар садақтан шыққанда қысылып, жазықталады. Күрделі садақтарда қауырсындар кедергі келтіруі мүмкін, сондықтан пластик қанаттар тиімдірек шешім болып табылады. Күрделі садақтың жоғары жылдамдығымен ұшқанда, қисықтығы жоқ пластик қанаттар жебені құламай, тура ұшуға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, қауырсындар бұл жоғары қуатты садақтарда шуды арттырады, бұл аңшылар үшін проблема тудыруы мүмкін. Бүгінгі таңда заманауи пластиктерді де қолдануға болады. Флечингтер дәстүрлі түрде желім мен жібек жіппен бекітілген, бірақ қазіргі заманғы желімдер, жіптер мен таспалардың арқасында бұл енді қажет емес, егер жебе тарихи жебелердің көшірмесі болмаса. Флечинг жебені аэродинамикалық тұрғыдан тұрақтандыру үшін қолданылады. Қауырсын флечингтері қауырсынның қалың және тегіс жақтарының және оның қай қанаттан алынғанына байланысты туындайтын табиғи қисықтығының арқасында жебеге айналу импульсін береді. Қанаттарды сәл бұрышта орналастыру (оффсет флеч деп аталады) немесе бұрылыс жасау (спиральді флеч деп аталады) қажет, бұл бірдей эффектіні тудырады, бірақ олардың барлығы оқпанға тұрақтылық беруге және оның ұшу кезінде құламауына қамтамасыз етуге бағытталған. Жалпы алғанда, "флечинг" ұшуын аэродинамикалық тұрғыдан тұрақтандыру үшін кез келген ұшқыш денеге қосылатын кез келген құрылымды білдіруі мүмкін, олардың көпшілігі пішіні мен функциясы бойынша жебелерге ұқсайды. Мысалы, атлатты қолданып жасалған оқтың артқы жағындағы қауырсындар жебеде қолданылатын қауырсындарға ұқсас мақсат пен құрылымға ие. Флечинг техникасының көптеген әдістері бұрынғы оқ жасау техникаларынан алынған болуы мүмкін. Ракеталарды тұрақтандыруға қолданылатын қанаттар да осы принцип бойынша жұмыс істейді.