Еуропалық өнеркәсіп басшыларының форумы: Еуропаның бәсекеге қабілетін арттау жолындағы тарихы
European Round Table for Industry
Еуропалық өнеркәсіп шеңбері (ERT) – ЕО-ның бәсекеге қабілетін арттыруды мақсат тұтқан, 60-қа жуық бизнес лидерлерін біріктіретін форум. Еуропа экономикасының дамуы талқыланады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Еуропалық индустрияның дөңгелек үстелі (бұрын Еуропалық өнеркәсіпшілердің дөңгелек үстелі деп аталған), ERT деп қысқартылатын, Еуропалық одақтағы салааралық форум және әсерлі топ болып табылады. Онда Еуропадағы бәсекеге қабілеттілікті арттыру мәселелерімен айналысатын 60-қа жуық еуропалық өнеркәсіп кәсіпкерлері жұмыс істейді.
The European Round Table for Industry (previously known as the European Round Table of Industrialists), abbreviated ERT, is a cross sectoral forum and advocacy group in the European Union consisting of some 60 European industrial businesspeople working on competitiveness in Europe.
Тарих
1980 жылдардың басында Еуропа экономикасы евросклерозбен күресіп бақты деп есептелді; Еуропалық экономикалық қауымдастық (ЕЭҚ) инновация мен бәсекеге қабілеттіліктің жетіспеушілігінен зардап шегуде деп саналды. Volvo компаниясының бас директоры Пэр Г. Гилленхаммардың бастамасымен 1983 жылдың 6 және 7 сәуірінде 17 еуропалық бизнес-лидер Volvo компаниясының Париждегі кеңес бөлмесінде бас қосты. Олар Еуропаның өнеркәсіптік базасын жаңғырту қажеттігін жеткізуге тырысатын ұйым құруды жоспарлады. Париждегі кездесуге Гилленхаммар, Карл Бёрле (Thyssen), Карло Де Бенедетти (Olivetti), Курт Николин (ASEA), Гарри Грей (United Technologies), Джон Харви Джонс (ICI), Вольфганг Зелиг (Siemens), Умберто Аньелли (Fiat), Питер Баксендел (Shell), Оливье Лесерф (Lafarge Coppée), Хосе Бидеген (Cie de St Gobain), Виссе Декер (Philips), Антуан Рибо (BSN), Бернард Ханон (Renault), Луи фон Планта (Ciba Geigy) және Хельмут Маучер (Nestlé) қатысты. Франсуа Ксавье Ортоли де қатысты. Кездесудің кейінгі бөлігіне Еуропалық комиссияның Этьен Давиньон қатысты. Сол жылдың соңында өткен кезеңдегі кездесулерде ERT құрылды.
The European economy in the early 1980s was regarded as suffering from eurosclerosis; the European Economic Community (EEC) was perceived as suffering from a lack of innovation and competitiveness. At the initiative of Pehr G. Gyllenhammar, the CEO of Volvo, 17 European business leaders met in the Paris boardroom of Volvo on 6 and 7 April 1983. They envisioned the creation of an organisation that tried to communicate that Europe needed to modernise its industrial bases. The meeting in Paris was attended by Gyllenhammar, Karl Beurle (Thyssen), Carlo De Benedetti (Olivetti), Curt Nicolin (ASEA), Harry Gray (United Technologies), John Harvey Jones (ICI), Wolfgang Seelig (Siemens), Umberto Agnelli (Fiat), Peter Baxendell (Shell), Olivier Lecerf (Lafarge Coppée), José Bidegain (Cie de St Gobain), Wisse Dekker (Philips), Antoine Riboud (BSN), Bernard Hanon (Renault), Louis von Planta (Ciba Geigy) and Helmut Maucher (Nestlé). François Xavier Ortoli. Étienne Davignon of the European Commission attended the latter part of the meeting. During meetings that followed later that year, the ERT was established.
Бірыңғай нарық
Еуропалық бірыңғай нарықты дамыту ERT-нің мақсаты болды. 1983 жылғы сәуірде ЕО комиссары Этьен Давиньонға жолданған меморандумда ERT еуропалық өнеркәсіптегі "қиындықтарды" тізімдеді. Олардың арасында инфрақұрылымды, жолдарды және байланыс жүйесін жаңарту қажеттілігі болды. 1984 жылдың қарашасында ERT-нің негізін қалаушы мүшесі Виссе Деккер (Philips) Брюссельдегі Еуропалық саясатты зерттеу орталығында ERT-нің қолдауымен еуропалық бірыңғай нарықты құруға бағытталған "Еуропа 1990: Әрекеттер жоспары" жоспарын ұсынды. Содан кейін жоспар 1985 жылдың қаңтарында Жаку Делор басқаратын жаңа тағайындалған комиссарлар алдындағы қоғамдық сөйлеуде таныстырылды. Бірнеше күннен кейін Еуропалық Парламентте сөйлеген сөзінде Делор бірыңғай нарықты аяқтау туралы өз ойларын жеткізді. 1985 жылдың маусым айында Еуропалық комиссия "Бірыңғай нарықты аяқтау" атты ақ парақын жариялады, ол 1986 жылғы Бірыңғай еуропалық актісіне әкелді. ERT European Link жобасының аясында Дания мен Швеция арасындағы Оресунд көпірінің құрылысын қолдайды. Бұл жобаға Дания мен Германия арасындағы Фемарн бұғазы арқылы тұрақты байланыс сияқты бірнеше халықаралық еуропалық инфрақұрылымдық жобалар да кірді. Кейіннен ERT алғашқы Трансеуропалық желілерді дамытуға белсенді түрде қатысты.
Promoting the European single market would become ERT’s objective. In its first ever publication, a memorandum to the EC Commissioner Étienne Davignon in April 1983, the ERT catalogued 'challenges' in the European industry. Among these was the need to upgrade infrastructure, roads and communications. In November 1984, ERT co founding member Wisse Dekker (Philips) presented "Europe 1990: An Agenda for Action", a plan backed by the ERT on achieving a European Single Market, at the Centre for European Policy Studies in Brussels. The plan was then presented at a public speech in January 1985 to an audience with the newly appointed Commissioners, led by Jacques Delors. Delors’ speech to the European Parliament a few days later set out his ideas for completing the Single Market. In June 1985, the European Commission published its white paper "Completing the Single Market", which led to the Single European Act of 1986. ERT promotes the construction of the Oresund Bridge between Denmark and Sweden as part of its European Link project. This project also included several other international European infrastructural projects, such as the Fehmarn Belt Fixed Link between Denmark and Germany. Later, ERT became active in the promotion of the earliest Trans European Networks.
1990 жылдар
ERT төрағалары: Виссе Деккер (Нидерланды), Жером Монод (Франция) және Хельмут Маухер (Швейцария) болды, ал бас хатшылық қызметін Кит Ричардсон атқарды. Осы кезеңде ERT есептер жариялады. Бірлескен стандарттарды әзірлеу бойынша алғашқы жаһандық G8 ынтымақтастығын ынталандырудағы оның рөлін бірнеше мемлекет басшылары, соның ішінде президент Билл Клинтон мойындады. ERT Еуроодақтың кеңеюін белсенді түрде қолдады.
ERT's was under chairmen: Wisse Dekker (Netherlands), Jérôme Monod (France) and Helmut Maucher (Switzerland), with Keith Richardson as secretary general. During this time, ERT published reports. Its role in encouraging the first global G8 cooperation on building common standards was recognised by several country leaders, including President Bill Clinton. The ERT was a vocal supporter of EU enlargement.
20002019 жыл
2001 жылы наурыз айында ERT «Еуропадағы білім экономикасы арқылы бәсекеге қабілеттілікті арттыру шаралары» атты құжатын жариялады, онда ұлттық білім беру жүйелері қажетті дағдыларға назар аударуы және жұмыс берушілердің өмір бойы білім беруге инвестиция салуы қажеттігі айтылды. Сондай-ақ, тәуекелдік капиталға оңай қол жеткізу және интеллектуалдық меншікті қорғаудың маңыздылығына тоқталды. 2009 жылдың қыркүйегінде ERT еуропалық үйлестіру органының құрылуын ұсынды. Бұл 2011 жылы математика, ғылым және технология салаларындағы білім беруді үйлестіру жөніндегі Еуропалық үйлестіру органы (ЕҰО) ретінде іске асырылды, ол 2014 жылға дейін қызмет етті. Еуропадағы ғылыми-зерттеу және дамыту (ҒЗД) инвестицияларының азаюы 2010 жылдың ақпан айында жарияланған ERT-нің «2025 жылға дейінгі бәсекеге қабілетті Еуропа визиясы» атты құжатындағы бес маңызды тақырыптың бірі болды. 2019 жылы Бас хатшы Франк Хемскерк ERT-нің атауын және имиджін жаңартты, сондай-ақ хатшылығын кеңейтті.
The ERT published its paper "Actions for Competitiveness through the Knowledge Economy in Europe" in March 2001, calling for national education systems to focus on in demand skills and for employers to invest in lifelong learning. It stressed easier access to venture capital and intellectual property protection. In September 2009, ERT called for the creation of a European coordinating body. This would eventually come into effect in 2011 in the shape of the European Coordinating Body in Maths, Science and Technology Education (ECB), which ran until 2014. The decline of research and development (R&D) investment in Europe was one of five main topics addressed in ERT’s "Vision for a Competitive Europe in 2025", published in February 2010. In 2019, Secretary General Frank Heemskerk revised the name and brand of ERT and expanded its secretariat.
Сын
The Brussels Business – 2013 жылы Фридрих Мозер мен Маттье Литаерт түсірген деректі фильм. Фильм Еуропалық Одақтың шешім қабылдау процестеріне ашықтықтың жетіспеуі және лоббистердің ықпалы туралы. Фильмде ERT ұйымы ЕО-мен ең тығыз байланыста болған ұйым ретінде маңызды орын алады; еуропалық көлік желілеріндегілер ERT есептерінен көп мәлімет алған. ERT-тің бұрынғы бас хатшысы Кит Ричардсонның «Үлкен бизнес және еуропалық күн тәртібі» атты баяндамасында, «Қоғамдық ынтымақ, теңдік, қоршаған орта және әртүрлілік үшін әрекет» (Action for Solidarity, Equality, Environment and Diversity Europe) ұйымының «Еуропаны өзгерту» (Misshaping Europe) атты баяндамасынан үзінді келтірілген.
The Brussels Business is a 2013 documentary film by Friedrich Moser and Matthieu Lietaert with the topic on the lack of transparency and the influence of lobbyists on the European Union's decision making processes. ERT figures largely in the film as an organisation that has had the closest links with the EU; those on European traffic networks borrowed heavily from ERT reports. In a report by the former secretary general of the ERT, Keith Richardson, entitled Big Business and the European Agenda, the Action for Solidarity, Equality, Environment and Diversity Europe's (ASEED Europe's) report called Misshaping Europe is quoted.