Кіріспе

Америка Құрама Штаттарының темір жолы

Рутленд темір жолы мұражайы, қазір Rocks by Rail: The Living Ironstone Museum атымен жұмыс істейді, бұл бұрынғы Мидленд темір жолының минералды тармағының бір бөлігіндегі мұралық темір жол. Ол Англияның Рутленд округінде, Оукхэмнің солтүстік-шығысында орналасқан.

Шолу

Музей ашық аспан астындағы алаңды ұсынады, ол темір кен тасымалдау трамвай жүйесін толығымен қайта жаңғыртуға арналған. Бұл қайта жаңғырту, карьердегі қарастыру алаңында көрініс тапқан «алғашқы қазбадан» темір кенін өндіруден бастап, BR теміржол желісімен алмасу тікелеріне дейін жүзеге асырылады. Музейдің мақсаты – жергілікті карьерлердің өндірістік локомотивтері мен минералды вагондарын, сондай-ақ карьерлік теміржолдарға қатысты артефакттарды сақтап, жұмыс істеуін қамтамасыз ету. Музей алаңы 1950-ші немесе 1960-шы жылдар басындағы әдеттегі карьерлік жүйеге негізделген, сол кезде өнеркәсіпте бу және дизельдік қуат кеңінен қолданылды. Ашвелл сигналдық пунктінен Мелтон Моубрей – Оукхэм бағытындағы негізгі желіге қосылатын тармақ желісі болған. Музей орналасқан жерде бұрын темір кенін өндірумен байланысты үш жеке карьерлік теміржол жүйесіне қызмет көрсеткен алмасу тікелері орналасқан. Жергілікті тұрғындар бұл жерді Cottesmore Iron Ore Mines Sidings деп білген. Коттсмор карьерлері үшін салынған бетонды түсіру платформасы, сондай-ақ Линкс/Лейкс шекарасындағы Вулсторп карьерлерінен әкелінген локомотивтерді басқару шатыры толығымен сақталған. Сонымен қатар, 22RB Ruston Bucyrus экскаваторы, 22RB Ruston Bucyrus шынжырлы экскаваторы және жергілікті карьерлерде қолданылған Euclid самосвалы сияқты карьерлік техниканың бірнеше бөліктері де сақталған. Ransomes & Rapier компаниясының Sundew шынжырлы экскаваторының кабинасы, сондай-ақ Баррингтон цемент зауытының карьерлік теміржолынан 110RB Ruston Bucyrus кабинасы қойылған. Музейде Саймон Лейфилд көрме орталығы да бар, онда локомотивтер мен вагондардың экспонаттары және бұрынғы жергілікті карьерлік теміржолдарға қатысты көрнекі материалдар ұсынылған. Музейде 1936 жылы салынған, 3865 нөмірі бар "СИНГАПУР" локомотиві де қойылған. Бұл локомотив Сингапур Корольдік теңіз портына экспортталған және 1942 жылдың ақпанында Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапондықтар тарапынан басып алынған. Локомотивтің портына жасалған жапондық авиашабуылдары кезінде алған оқтан және жарғыш заттардан зақымдалған жерлері сақталған. HL3865/36 "СИНГАПУР" локомотиві FEPOW ұйымының құрметті мүшесі және ресми түрде соғыс ескерткіші ретінде тіркелген. Музей 1 км (0,75 миль) ұзындығындағы жолмен жолаушыларға қызмет көрсетеді және шамамен 9 акр (28 000 м²) аумақты алып жатыр. Жолаушылар көлігі бұрын аймақта жүк пойыздарында қолданылған, қалпына келтірілген вагон-тормоздарда жүзеге асырылады. Музей өзінің мақсаттарына жетуге көмектесетін кез келген артефакттарды немесе ақпаратты қуана қабылдайды.

Бу локомотивтері

Хоторн Лесли жұмыс № 3865 "СИНГАПУР", 1936 жылы салынған. Көрмеде, жұмыс жағдайын қалпына келтіру үшін қаражат жинау науқаны жүргізілуде. Бұрынғы HM Dockyards Сингапур, бұрынғы HM Dockyards Чатем.
Эндрю Барклай жұмыс № 1931, 1927 жылы салынған. Жұмыс істеп тұр. Бұрынғы British Sugar BSC, Виссингтон, Норфолк.
Эндрю Барклай жұмыс № 2088 "Сэр Томас Ройден", 1940 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы CEGB, Стаурпорт.
Эндрю Барклай сыртқы цилиндрлі жұмыс № 2350 "Белвуар", 1954 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы Вулсторп карьері, Линкольншир.
Avonside жұмыс № 1972 "СТАМФОРД", 1927 жылы салынған. Қайта жаңарту күтіп тұрған көрме. Бұрынғы Pilton карьері, Ратленд.
Пекетт & Сонс жұмыс № 1257 "Аппингем", 1912 жылы салынған. Қайта жаңарту күтіп тұрған көрме. Бұрынғы Джеймс Пейн темір тас карьерлері.
W. G. Bagnall сыртқы цилиндрлі жұмыс № 2668 "CRANFORD No. 2", 1942 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы Кранфорд, Нортгемптоншир.
Йоркшир Engine Company № 2521, 1952 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы Appleby Frodingham "Кен өндіру бөлімі", Сканторп.
Пекетт & Сонс жұмыс № 1759 "ЭЛИЗАБЕТ", 1928 жылы салынған. Толық жөндеуден өтуде. Бұрынғы Маунтсоррел карьері, Лестершир.
Hudswell Clarke № 1308 "RHOS", 1918 жылы салынған. Бөлшектелген, қайта жаңарту күтілуде. Бұрынғы Stewarts & Lloyds Corby карьерлері.

Дизельді локомотивтер

Йоркшир мотор компаниясы Янус класы 0 6 0DE жұмыс № 2791 "DE5", 1962 жылы салынған. Көрмеде. Exton Park Ironstone Quarries, Rutland және BSC, Scunthorpe кеніштерінде жұмыс істеген. Йоркшир мотор компаниясы 0 6 0DE жұмыс № 2872 1382, 1962 жылы салынған. Жұмыс істеп тұр. Бұрынғы Colsterworth Quarries және Easton Mines кеніштерінде жұмыс істеген. Rolls Royce Ltd 0 4 0DH жұмыс № 10201 "БЕТТИ", 1964 жылы салынған. Жұмыс істеп тұр. Бұрынғы Oxfordshire Ironstone, Banbury кеніштерінде жұмыс істеген. Rolls Royce Ltd 0 4 0DH жұмыс № 10204 "ЖЭН", 1965 жылы салынған. Жұмыс істеп тұр. Бұрынғы Oxfordshire Ironstone, Banbury кеніштерінде жұмыс істеген. Rolls Royce Ltd 0 4 0DH жұмыс № 10207 "ГРАХАМ", 1965 жылы салынған. Қайта қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде. Бұрынғы Oxfordshire Ironstone, Banbury кеніштерінде жұмыс істеген. John Fowler & Co. 0 4 0DH жұмыс № 4220007 "KETTON No. 1", 1960 жылы салынған. Қайта қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде. Бұрынғы Ketton Cement зауытында жұмыс істеген. Ruston Class 165DE 0 4 0DH жұмыс № 421436 "ЭЛИЗАБЕТ", 1958 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы Rugby Cement, Barrington зауытында жұмыс істеген. Thomas Hill 4wDH жұмыс № 186V "Мистер Д", 1967 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы Rugby Cement, Barrington зауытында жұмыс істеген. Thomas Hill 4wDH жұмыс № 178V No. 8, 1967 жылы салынған. Көрмеде. Бұрынғы Rugby Cement, Barrington зауытында жұмыс істеген. Ruston Class 48DS 4wDM жұмыс № 207103, 1941 жылы салынған. Жалпы жөндеуден өтуде. Bedwas Coke Ovens-тегі бұрынғы British Benzol кеніштерінде жұмыс істеген. Ruston Class 88DS 4wDM жұмыс № 306092, 1950 жылы салынған. Көрмеде. British Electricity Authority Bidder Street электр станциясы, Canning Town, London-да жұмыс істеген. Ruston Class LPSE 0 4 0DE жұмыс № 544997 "ЭРИК ТОНКС", 1969 жылы салынған. Жұмыс істеп тұр. Бұрынғы Hays Chemicals, Sandbach, Cheshire компаниясында жұмыс істеген.