Лондондық теміржол жүйесінің қайта құрылуы мен дамуы
London Rail
Лондондық теміржол желілері: London Overground, DLR, Elizabeth line, London Trams туралы ақпарат. TfL құрамындағы өзгерістер мен бірігу туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондон көлігінің теміржол дирекциясы
Directorate of Transport for London
Лондон теміржолы – Лондон көлігі (TfL) дирекциясы болған, Ұлыбританияның Ұлттық теміржол желісімен Лондондағы байланысқа жауапты және TfL-дің Лондон метросы емес, басқа пойыз қызметтерін басқарған. 2006 жылы құрылған Rail for London компаниясы Лондон қаласында жолаушыларды теміржолмен тасымалдау қызметтерін ұсынады.
London Rail was a directorate of Transport for London (TfL), involved in the relationship with the National Rail network within Greater London, UK which managed TfL's non London Underground train services. Rail for London, established in 2006, provides rail passenger transport services in London.
Операциялар
Лондон темір жолы Лондондық жеңіл темір жолын (LO), Лондон трамвайларын, Доклендс жеңіл темір жолын (DLR) және Элизабет желісін басқарады. TfL ішіндегі қайта құрудың бір бөлігі ретінде ол жақында бұрынғы бөлек болған Лондон метро дирекциясымен біріктірілді, соның нәтижесінде Ұлы Лондонның барлық теміржолмен жергілікті көлік қызметтері бір бөлімге біріктірілді. Лондондық жеңіл темір жолы 2007 жылы құрылды, ол кезде TfL 2007 жылы бұрынғы National Rail Silverlink франшизасын өз бақылауына алды. Одан бері ол бұрынғы Лондон метро желісі және басқа Network Rail желілері арқылы қосымша қызметтерді қабылдады. Лондон темір жолы жеңіл темір жолын пайдалануға концессия береді. Операция 2024 жылға дейін Arriva UK Trains компаниясына тиесілі Arriva Rail London компаниясымен келісімшарт бойынша жүзеге асырылады. Лондон трамвайлары тек Кройдон трамвайына, яғни Tramlink-ке жауапты. Tramlink 2000 жылы жеке қаржы жобасы арқылы құрылды. Ол 2008 жылы TfL сатып алынды және оның атынан FirstGroup басқарады. Лондон трамвайлары Лондонның батыс және орталық бөліктеріндегі басқа трамвай жобаларының ұсыныстарын жасап келеді, бірақ 2011 жылдан бастап барлығы қаржыландырылмады немесе тоқтатылды. Доклендс жеңіл темір жолы 1987 жылы құрылды және содан бері үлкен кеңейтімге ұшырады. Оның жұмысы 2014 жылдан бері Keolis және Amey бірлескен кәсіпорнына концессия ретінде тапсырылды. Сондай-ақ, кеңейтулерді салған және басқарған басқа концессионерлер де бар. Элизабет желісі (бұрын Crossrail деп аталған) да Лондон темір жолынан концессия ретінде жұмыс істейді. Ол қазірдің өзінде Шенфилд метро қызметтерін жүргізеді, 2015 жылғы 31 мамырда Abellio Greater Anglia-дан және 2018 жылғы 20 мамырдан бастап бұрынғы Хитроу Коннект бағытын қабылдады.
London Rail managed the London Overground (LO), London Trams, the Docklands Light Railway (DLR), and the Elizabeth line. As part of an internal restructure within TfL, it recently merged with the (previously separate) London Underground directorate, bringing all of Greater London local transport services on rails under one division. The London Overground was established in 2007 when TfL took over the control of the former National Rail Silverlink franchise in 2007. It has since taken on more services through a former London Underground line and over other Network Rail lines. London Rail lets a concession to operate the Overground. Operation is contracted to Arriva Rail London (owned by Arriva UK Trains) until 2024. London Trams is responsible only for the Croydon Tram known as Tramlink. Tramlink was set up in 2000 by a private finance initiative. It was bought by TfL in 2008 and is operated on its behalf by FirstGroup. London Trams has been working on proposals for other tram schemes in west and central London, however as of 2011 all are unfunded or cancelled. The Docklands Light Railway was established in 1987 and has seen significant expansion since. Its operation has been contracted out as a concession to a joint venture between Keolis and Amey since 2014. There are also other concessionaires who have built and managed extensions. The Elizabeth Line (formerly known as Crossrail) also operates as a concession from London Rail. It already operates the Shenfield Metro services, taking over from Abellio Greater Anglia on 31 May 2015, as well as the ex Heathrow Connect route since 20 May 2018.
Ұлы Лондондағы Ұлттық темір жол
Ұлы Лондондағы Ұлттық теміржол желісі Лондонға көптеген тұрғындарды тасымалдайды, сонымен қатар, әсіресе Оңтүстік Лондонда, көптеген жергілікті қызметтерді ұсынады. 1999 жылғы Ұлы Лондон билігі туралы заңға сәйкес, Лондонның көлігіне пойыз операторларымен консультация жүргізуге өкілеттік берілді, сондықтан Лондон теміржолы оператор емес, көбінесе мүмкіндік беруші рөлде, және өз мақсаттарын ілгерілету үшін Көлік департаментімен (теміржол стратегиясына жауапты), Network Rail (инфрақұрылымға ие) және әртүрлі пойыз операторларымен (қызметтерді іске асыратын) серіктестіктер құрды. 2003 жылы Оңтүстік Лондондағы пойыз операторлары ұсынатын қызметтерді бір бренд – Overground Network атымен біріктіру мақсатында пилоттық жоба басталды. Бұл жоба стансаларды жаңарту, табельдер мен жарнаманы қамтыды, бірақ брендті насихаттау 2007 жылға қарай тоқтатылды. Лондон теміржолы сондай-ақ Ұлы Лондондағы теміржол жүк тасымалына және жүк терминалдарына да әсер етеді. 2007 жылдың тамызында London Rail өзінің «Теміржол жүк тасымалы стратегиясы» есебін жариялады. Лондонның бұрынғы мэрлері Кен Ливингстон мен Борис Джонсон болашақта Ұлы Лондондағы барлық жергілікті теміржол қызметтерін бақылауға алып, оларды Лондон Overground жүйесінің бір бөлігіне айналдыруға ниет білдірді. London Overground 2015 жылдың 31 мамырында Ливерпуль көшесінен Энфилд Таунға, Чешунт пен Чингфордқа, сондай-ақ Ромфордтан Апминстерге дейінгі Lea Valley желілерінің қызметтерін өз қанатына алды.
The National Rail network within Greater London carries large numbers of commuters into London and also provides many local services, especially within South London. Under the Greater London Authority Act 1999 Transport for London was given powers to consult with the train operators and as such London Rail is therefore more of an enabler than an operator, and has developed partnerships with the Department for Transport (who are responsible for rail strategy), Network Rail (who own the infrastructure) and the various train operating companies (who operate the services) in order to further its aims. A pilot project was launched in 2003 to promote the various services provided by train operating companies in South London under one umbrella brand, Overground Network. The scheme included station upgrades, signage and publicity, but promotion of the brand had ceased by 2007. London Rail also influences rail freight and freight depots in Greater London. In August 2007, London Rail published its 'Rail Freight Strategy' report. Both former Mayors of London Ken Livingstone and Boris Johnson have expressed the desire to gain control of all local rail services in Greater London in the future and make them part of the London Overground. London Overground has already taken over Lea Valley Lines services from Liverpool Street to Enfield Town, Cheshunt and Chingford and
Romford to Upminster Line services on 31 May 2015.