American racing driver (1955–1989)
the racing driver who competed in the NASCAR Cup Series in the 1980s
the English photographer
Тимоти Ли Ричмонд (7 маусым 1955 – 13 тамыз 1989) – Огайо штатының Ашленд қаласынан шыққан американдық жарыс жүргізушісі. NASCAR-дың Уинстон кубогы сериясына ауысудан бұрын IndyCar жарыстарында қатысты. Ричмонд NASCAR-ға толық уақытқа көшкен алғашқы жүргізушілердің бірі болды, бұл кейіннен индустриядағы трендке айналды. Ол 1980 жылы Индианаполис 500 жарысында «Жыл жаңашылы» атағын алды және NASCAR-дағы сегіз маусымында 13 жеңіске жетті. Ричмонд 1986 жылы үздік нәтиже көрсетіп, ұпай бойынша үшінші орынға ие болды. 1987 жылғы ақпанда маусымның ашылу жарысы – Дейтона 500-ге қатыспағанда, БАҚ оның пневмонияға шалдыққандығын хабарлады. Ричмонд 1983 жылы «Строкер Эйс» фильмінде эпизодтық рөлге ие болғанда,
Timothy Lee Richmond (June 7, 1955 – August 13, 1989) was an American race car driver from Ashland, Ohio. He competed in IndyCar racing before transferring to NASCAR's Winston Cup Series. Richmond was one of the first drivers to change from open wheel racing to NASCAR stock cars full time, which later became an industry trend. He won the 1980 Indianapolis 500 Rookie of the Year award and had 13 victories during eight NASCAR seasons. Richmond achieved his top NASCAR season in 1986 when he finished third in points. When he missed the season opening Daytona 500 in February 1987, media reported that he had pneumonia. When Richmond was cast for a bit part in the 1983 movie Stroker Ace,
Ерте өмір
Ричмонд Огайо штатының Эшленд қаласында өсті. Оның ата-анасы, Ал мен Эвелин (қыз есімі Уорнер) Ричмонд, жұмыста танысқан. Ал құбыр салу компанияларында дәнекерлеуші болса, Эвелин кеңсе менеджері болды. Ал, автожолшылардың құбыр төсеу үшін бүкіл жолды қазып алуын байқаған соң, ол жолдың астынан бұрғылауға арналған машина жасады. Бұл өнертабысын сату үшін ол Richmond Manufacturing компаниясын құрды, ол кейіннен машиналарды бүкіл әлемге экспорттады. Ричмонд жақсы жағдайдағы отбасында өсті, сондықтан сыныптастары кейде оған өзгеше қарады, сондықтан ата-анасы оны Флорида штатының Майами қаласындағы Майами әскери академиясына берді. Майамиде оқыған жылдары Тим мен анасы Флоридаға көшті, ал әкесі Огайода қалды. Жазғы демалыста Огайоға келгенде, ол өмір бойы досы Фред Миллер арқылы жергілікті жарыскер Реймонд Бидлмен танысты. Майами әскери академиясы оны 1970 жылы жылдың үздік спортшысы деп атады. Автомобиль ерекше болды, себебі оң жағында оқшаулау үшін 3 дөңгелек болса, сол жағында тек 1 дөңгелек және сол жаққа бұрылған алюминий Chevrolet ZL 1 V8 қозғалтқышы болды. Ричмонд сынақ жолында 200 миль/сағаттан астам жылдамдыққа жетті, бірақ сол жақ алдыңғы дөңгелегі жоқ машинада мұндай жылдамдықпен жүруді сәл қорқынышты санады. Автомобиль сынақтан өтті, бірақ жарысқа шыға алмай тұрып қолданыстан шығарылды. 1980 жылғы Индианаполис 500 жарысына дайындық кезінде Ричмонд айдың ең жылдам бейресми уақытын көрсетті, тіпті жарыстың фавориті Джонни Ратерфордты да танымал Chaparral көлігінде басып өтті. Бірақ бірінші күні таңғы жаттығудағы апаттан кейін ол поулға үміттенуін тоқтатуға мәжбүр болды. Жөндеуден кейін ол жарысқа 19-шы орыннан қатысты. Сол маусымда ол бес жарысқа қатысып, екі рет финиш сызығына жетпеді (DNF) және үш рет 12-ші орынды иеленді. Жалпы, 1980 жылғы маусымды ұпай бойынша 41-ші орында аяқтады. Ол мансабындағы алғашқы ондыққа еніп, Бристоль моторлы трассасында 10-шы орын алды, содан кейін Талладегада 6-шы және Техас әлемдік трассасында 7-ші орындарды иеленді. Келесі жарысқа Ричмонд J. D. Stacy-дің No. 2 көлігін жүргізуге шақырылды. Командадағы алғашқы жарысында Ричмонд Дарлингтон трассасында 5-ші орын алып, мансабындағы алғашқы 5-тікке енді. Поконоға оралғанда ол 2-ші орынды алды, ал келесі аптада Калифорниядағы Риверсайдтағы жол жарысында алғашқы жеңісін тойлады. Осы маусымда Ричмондтың 12 топ-10-дық нәтижесі, екі жеңісі және бір поул позициясы болды, ол ұпай бойынша 26-шы орында аяқтады. 1984 жылы Esquire журналы Ричмондты «жаңа буынның ең жақсыларының» бірі деп атады. Ричмонд 1984 жылғы маусымды ұпай бойынша 12-ші орында аяқтады, 11 рет топ-10-дыққа және 6 рет топ-5-ке енді. Busch Series жүлдесінде ол қатысқан екі жарыста да поул позициясынан старт алды және Шарлотта жарысын жеңіп алды. Ұлттық автоспорт баспасөз қауымдастығы оны Эрнхардтпен бірге жылдың үздік жүргізушісі деп атады, себебі Ричмонд 13 топ-5 және 16 топ-10 нәтижесін көрсетті. Ол 1987 жылғы NASCAR маусымын бастауға денсаулығының жарамсыздығына байланысты қатыса алмады, содан кейін Кливлендте ұзақ уақыт ауруханада жатты. Кейінірек медиада ол иммундық жетіспеушілік синдромына (СПИД) шалдыққандығы хабарланды. Ричмонд 1988 жылы қайта оралуға тырысқанымен, NASCAR оны тыйым салынған препараттарға оң сынақ нәтижесі алғандықтан дисквалификациялады. Ричмонд Флоридадағы пәтеріне көшіп кетті. Ол кезде ВИЧ және СПИД туралы әңгімелер көп болды, бірақ ол оларды жоққа шығарды. ESPN 1989 жылғы шілдеде Поконода өткен NASCAR жарысын көрсеткен кезде Ричмондқа «тез жазылып кет» деген карточка жіберді. Телеарна 1986 жылғы Ричмондтың трассадағы жеңісінің сәттерін көрсетті. «Тимде Голливудқа тән келбет және Том Круздың харизмасы болды», - деді оның досы доктор Джерри Панч. «Ол жеңіс тұғырында, командасының айналасында, оның үстінде сұлулық патшайымдары асылып тұрды. Ауруханадағылар үшін Тимді дені сау, әдемі және күшті болған кездегідей көру маңызды болды, олар оны күнделікті ауруханада көретіндей емес». Ол Ашленд қаласында (Огайо штаты) жерленген. Ричмондтың дәрігері доктор Дэвид Додсон: «Ол әйелдің кім екенін білуге болмайды. Тим көптеген әйелдерді өзіне тартатын харизматикалық, әдемі жігіт болды». Ашленд округінің спорттық даңқ залы 1996 жылы Ричмондты екінші сыныпқа енгізді. 1998 жылы NASCAR Ричмондты барлық уақыттағы 50 ең үздік жүргізушінің бірі деп атады. Мансфилдтегі жарысты Маттиолидің ұлы Жозеф Маттиоли III де ұйымдастырды. ESPN-нің 30 for 30 сериясының аясында «Тим Ричмонд: Лимиттерге дейін» атты құжаттық фильмі 2010 жылдың 19 қазанында көрсетілді. 2018 жылы Далтон Сарджент Ричмондты құрметтеп, GMS Racing үшін No. 25 көлігін жүргізді. 2019 жылдан 2022 жылға дейін ARCA Menards Series жүргізушісі, сонымен қатар Тиммен алыс туыс, Ричмондтың No. 25 көлігімен жүргендегідей бояу схемаларын қолданды. 2019 жылдың маусымында қазіргі Hendrick Motorsports жүргізушісі Алекс Боумен Дарлингтон Throwback Race жарысында Тим Ричмондтың No. 25 Folgers көлігіне арналған стильдегі көлікпен жарысатынын жариялады.
Richmond grew up in Ashland, Ohio. His parents, Al and Evelyn (née Warner) Richmond, met in the course of their work. Al was a welder for pipe construction companies and Evelyn was a field office manager. Noticing that highway crews had to dig up the entire highway to lay pipe, Al designed a machine to bore underneath the highway. To market this invention, he founded Richmond Manufacturing, which eventually exported machines worldwide. Richmond grew up in a well to do family, and was sometimes therefore treated differently by his classmates, so his parents enrolled him in Miami Military Academy in Miami, Florida. During his years in Miami, Tim and his mother moved to Florida and his father stayed in Ohio. While home in Ohio over a summer break, he met local drag racer Raymond Beadle through lifelong friend Fred Miller. Miami Military Academy named him Athlete of the Year in 1970. The car was unique in that it featured 3 wheels on the right side for added grip on oval tracks, but only 1 wheel on the center of the left side, along with a left offset aluminum Chevrolet ZL 1 V8 engine. Richmond was able to lap the test track at over 200 MPH, but found doing so in a car with no left front wheel slightly unnerving. The car was tested, but outlawed before it could actually be raced. During practice for the 1980 Indianapolis 500, Richmond set the fastest unofficial practice speed of the month, besting even race favorite Johnny Rutherford in the vaunted Chaparral. His hopes for the pole were dashed with a crash in morning practice on the first day of qualifying. After repairs he qualified 19th for the race. That season, he competed in five events, with two DNFs (did not finish) and three 12th place finishes. Overall, he finished the 1980 season 41st in points. He had his first career top 10 finish, taking tenth place at Bristol Motor Speedway, soon followed by a sixth at Talladega and a seventh place finish at Texas World Speedway. For the following event, Richmond was hired to drive J. D. Stacy's No. 2 car. In his first race for the team, Richmond earned his first career top 5 finish when he placed fifth at Darlington Raceway. Returning to Pocono, he finished second, before winning his first race on the road course at Riverside, California the following week. For the season, Richmond had twelve top 10s, two wins, and one pole to finish 26th in points. Esquire magazine named Richmond as one of "the best of the new generation" in 1984. Richmond finished the 1984 season 12th in points, with 11 finishes in the top 10 and in six in the top 5. In the Busch Series, he qualified at the pole position in the two races he entered, and won the Charlotte race. The National Motorsports Press Association named him Co Driver of the Year with Earnhardt after Richmond accumulated 13 top 5 finishes and 16 in the top 10. He was not well enough to begin the 1987 NASCAR season despite lengthy hospitalization in Cleveland Media later reported that he had Acquired Immune Deficiency Syndrome (AIDS). Although Richmond attempted a comeback in 1988, NASCAR suspended him for testing positive for banned substances. Richmond withdrew into his condo in Florida. There were by then rumors of HIV and AIDS, which he denied. ESPN sent a get well soon card to Richmond when it aired the July 1989 NASCAR race at Pocono. The television network showed highlights of Richmond's victory at the track from 1986. "Tim had Hollywood good looks and the charisma of Tom Cruise," said his friend Dr. Jerry Punch. "There he was in victory lane with the team all around him and beauty queens hanging all over him. It was important for the people at the hospital to see Tim the way he really was, when he was healthy and handsome and vital, not the way he was as they saw him every day in the hospital." He was buried in Ashland, Ohio. Richmond's physician, Dr. David Dodson, said: "There's no way of knowing who that woman was. Tim was a celebrity with a lot of charisma, a handsome guy. He naturally attracted a lot of women." The Ashland County Sports Hall of Fame inducted Richmond in their second class in 1996. In 1998, NASCAR named Richmond one of its 50 greatest drivers of all time. The race at Mansfield was co promoted by Mattioli's son Joseph Mattioli III. The documentary film Tim Richmond: To The Limit was produced as part of ESPN's 30 for 30 series with a premiere date of October 19, 2010. In 2018, Dalton Sargeant drove the No. 25 truck for GMS Racing in honor of Richmond. From 2019 to 2022, an ARCA Menards Series driver who shares the same name and is also coincidentally related to Tim very distantly through his father Dave, ran identical paint schemes with his cars to Richmond's No. 25 when he drove for Hendrick Motorsports. In June 2019 current Hendrick Motorsports driver Alex Bowman announced in the Darlington Throwback Race he would run a Tim Richmond throwback to the No. 25 Folgers car.
NASCAR
(түйін) (Қалың – Біліктілік уақытымен берілген поул-позиция. Курсив – Ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақытымен алынған поул-позиция. * – Көптеген кезеңдерді жетекке шығарды.)
(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)
Уинстон кубогы сериясы
NASCAR Winston Cup Series нәтижелері
Жыл Командасы No.
1980 Ulrich Racing 40 Chevy RSD DAY RCH CAR ATL BRI DAR NWS MAR TAL NSV DOV CLT TWS RSD MCH DAY NSV POC12 TAL MCH BRI DAR RCH DOV31 NWS MAR CLT12 CAR 41st 503 6 ATL29 ONT
1981 99 RSD29 16th 3091
1984 DAY337 CAR ATL BRI345 NWS1 DAR MAR TAL NSV28 DOV2 CLT10 RSD6 POC5 MCH16 DAY11 NSV14 POC9 TAL33 MCH15 BRI25 DAR2 RCH20 DOV28 MAR21 CLT30 NWS13 CAR8 ATL13 RSD2 12th 3505
1985 DAY35 RCH9 CAR11 ATL30 BRI30 DAR3 NWS11 MAR21 TAL16 DOV6 CLT9 RSD9 POC10 MCH4 DAY28 POC30 TAL13 MCH40 BRI2 DAR11 RCH14 DOV6 MAR7* NWS7 CLT6 CAR6 ATL17 RSD37 11th 3413
1986 Hendrick Motorsports 25 Chevy DAY20 RCH22 CAR16 ATL7 BRI8 DAR5 NWS12 MAR20 TAL12 DOV32 CLT2 RSD2* POC1* MCH15 DAY1 POC1 TAL2 GLN1 MCH2 BRI6 DAR1* RCH1 DOV26 MAR10 NWS11 CLT27* CAR20 ATL4 RSD1 3rd 4147
Жыл Команда Өндіруші Бастау Аяқтау 1981 Д. К. Ульрих Понтиак 27 17 1982 Билли Харви Форд DNQ 1983 Blue Max Racing Понтиак 24 41 1984 10 33 1985 33 35 1986 Хендрик Моторспорт Шевролет 37 20
Year Team Manufacturer Start Finish 1981 D. K. Ulrich Pontiac 27 17 1982 Billie Harvey Ford DNQ 1983 Blue Max Racing Pontiac 24 41 1984 10 33 1985 33 35 1986 Hendrick Motorsports Chevrolet 37 20
Буш сериясы
NASCAR Busch Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ұпай (жинаған ұпайлар) Сілтеме 1983 71 Olds DAY RCH CAR HCY MAR NWS SBO GPS LGY DOV BRI CLT SBO HCY ROU SBO ROU CRW ROU SBO HCY LGY IRP18 GPS BRI HCY 72-орын 282 Whitaker Racing 7 Pontiac DAR21 RCH NWS SBO MAR ROU 77 CLT30 HCY MAR 1984 All Star Racing 15 Pontiac DAY RCH CAR HCY MAR DAR ROU NSV LGY MLW DOV CLT29 SBO HCY ROU SBO ROU HCY IRP LGY SBO BRI DAR RCH NWS 71-орын 155 0 CLT5 HCY CAR MAR 1985 Hendrick Motorsports 15 DAY CAR HCY BRI MAR DAR SBO LGY DOV CLT1* SBO HCY ROU IRP SBO LGY HCY MLW BRI DAR23* RCH NWS ROU CLT HCY CAR MAR 65-орын 180 1986 DAY CAR HCY MAR BRI DAR27 SBO LGY JFC DOV CLT1* SBO HCY ROU IRP SBO RAL OXF SBO HCY LGY ROU BRI DAR4 RCH DOV MAR ROU CLT CAR MAR 49-орын 340
NASCAR Busch Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Pts (Points scored) Ref (Reference) 1983 71 Olds DAY RCH CAR HCY MAR NWS SBO GPS LGY DOV BRI CLT SBO HCY ROU SBO ROU CRW ROU SBO HCY LGY IRP18 GPS BRI HCY 72nd 282 Whitaker Racing 7 Pontiac DAR21 RCH NWS SBO MAR ROU 77 CLT30 HCY MAR 1984 All Star Racing 15 Pontiac DAY RCH CAR HCY MAR DAR ROU NSV LGY MLW DOV CLT29 SBO HCY ROU SBO ROU HCY IRP LGY SBO BRI DAR RCH NWS 71st 155 0 CLT5 HCY CAR MAR 1985 Hendrick Motorsports 15 DAY CAR HCY BRI MAR DAR SBO LGY DOV CLT1* SBO HCY ROU IRP SBO LGY HCY MLW BRI DAR23* RCH NWS ROU CLT HCY CAR MAR 65th 180 1986 DAY CAR HCY MAR BRI DAR27 SBO LGY JFC DOV CLT1* SBO HCY ROU IRP SBO RAL OXF SBO HCY LGY ROU BRI DAR4 RCH DOV MAR ROU CLT CAR MAR 49th 340