Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Көлемді материалдарды тасымалдауға арналған жүк көлігі, кішкентай сыртқы көлік түрі.
Truck designed for carrying bulk material
a smaller type of off road vehicle
Дампер немесе дамперлік жүк көлігі (британдық ағылшын тілінде) немесе жүк тасушы жүк көлігі (солтүстік американдық ағылшын тілінде) – көбінесе құрылыс алаңдарында қолданылатын көлемді материалдарды тасымалдауға арналған жүк көлігі. Дампердің артқы жағында жүк түсіру үшін көлбеу немесе ашылатын корпусы болады және ол әдетте жүргізушінің алдында жүк саласы бар төрт дөңгелекті ашық көлік құралы болып табылады. Жүк саласын көтеріп, жүк түсіріледі – осыдан "дампер" атауы шыққан. Олар көбінесе дизельмен жұмыс істейді. Қосымша қолдану үшін буксирлеу ілмегі орнатылған, оны құрылыс алаңында трактор ретінде пайдалануға болады. Ерекше жағдайларда резеңке гусеницалары бар дамперлер қолданылады, олар доңғалақтарға қарағанда салмақты тегіс бөлуге мүмкіндік береді. Гусеницалар операторға сырғалған, қарлы немесе лайлы беттерде ауыр жүк тасымалдауға мүмкіндік береді және кейбір елдерде танымал. Резеңке гусеницалары бар дамперлер лай немесе қар сияқты қиын жерлерде ауыр жүктерді тасымалдау үшін салмақтың тең таралуын қамтамасыз етеді, бұл белгілі бір аймақтарда кең таралған. Ал Roll Off контейнерлері – бұл үлкен, стационарлық ыдыстар, олар арнайы жүк көліктерімен оңай тиеліп, тасымалданады және қоқысты басқаруға арналған.
A dumper or dumper truck (British English) or dump truck (North American English) is a truck designed for carrying bulk material, often on building sites. A dumper has a body which tilts or opens at the back for unloading and is usually an open 4 wheeled vehicle with the load skip in front of the driver. The skip can tip to dump the load; this is where the name "dumper" comes from. They are normally diesel powered. A towing eye is fitted for secondary use as a site tractor. Dumpers with rubber tracks are used in special circumstances and provide a more even distribution of weight compared to tires. Continuous tracks allow the operator to carry heavier payload on slick, snowy, or muddy surfaces, and are popular in some countries. Rubber track dumpers offer even weight distribution for transporting heavy payloads over challenging terrains like mud or snow, popular in certain regions. Roll Off Dumpsters, contrastingly, are large, stationary containers designed for substantial waste management, easily loaded and transported by specialized trucks.
Өмірбаян
Ең алғашқы британдық дәмперлердің бірі Мьюр Хилл болды, ол Fordson тракторының негізінде жасалған, 2 куб метрлік қауғасы бар, алдыңғы осімен жүретін және артқы дөңгелектерімен басқарылатын машина еді. 1927 жылы ойлап табылған және 1931 жылы сатылымға шығарылған ол, 1933 жылы Dunlop компаниясы «трактор стиліндегі» пневматикалық төмен қысымды дөңгелектерді енгізгеннен кейін, өте көп мүмкіндіктерге ие болды. Бұл оған асфальтталған жолдарда да, жолдан тыс жерлерде де жүруге мүмкіндік берді, бұл құрылыс алаңдарында ерекше пайдалы болды. Бастапқыда «құйғылау тракторы» деп жарнамаланған ол, көп ұзамай Мьюр Хилл дәмпері деп танылды. Қазіргі заманғы дәмперлердің жүк көтергіштігі 500 кг-ға дейін жетеді және әдетте шассидің ортасында айналу арқылы (пивоттық рульдік) басқарылады. Оларда көп цилиндрлі дизельдік қозғалтқыштар, кейбіреулері турбокомпрессорлы, электрлік іске қосылу және құю және рульдік басқаруға арналған гидравликалық жүйелер орнатылған, көбінесе төрт дөңгелекті жетекпен жабдықталған. Дөңгелеген жағдайда жүргізушіні қорғау үшін орындықтың үстіне ROPS (Roll Over Protection – аударылудан қорғау) деп аталатын A-тәрізді каркас орнатылуы мүмкін. Кейбір дәмперлерде FOPS (Falling Object Protection – түсіп келетін заттардан қорғау) жүйесі де бар. Жер бетінен жоғары төгу үшін көтергіш контейнерлер қолжетімді. 1990 жылдары айналмалы қауғасы бар дәмперлер, оларды бүйірге қарай бұруға болатындықтан, әсіресе жол жұмыстары сияқты тар кеңістіктерде жұмыс істеу үшін танымал болды. Дәмперлер құрылыс техникасының салдарынан болатын ауыр жазатайым оқиғалардың ең көп кездесетін себебі болып табылады. Бүгінгі таңда бұл көліктерді кейбір континенттік Еуропа тілдерінде «дэмпер» деп те атайды.
One of the earliest British dumpers was the Muir Hill, which was based on the Fordson tractor with 2 cubic yard bucket, driving on the front axle and steered by the back wheels. Devised in 1927, and on sale by 1931, it gained a lot of versatility when in 1933 Dunlop introduced 'tractor style' pneumatic low pressure tyres. This allowed it to travel on tarmac roads or off road, which was of particular advantage on construction sites. Originally advertised as the "dumping tractor", it soon became known as the Muir Hill dumper. Modern dumpers have payloads of up to and usually steer by articulating at the middle of the chassis (pivot steering). They have multi cylinder diesel engines, some turbocharged, electric start and hydraulics for tipping and steering and are usually four wheel drive. An A frame known as a ROPS (Roll Over Protection) frame, may be fitted over the seat to protect the driver if the dumper rolls over. Some dumpers have FOPS (Falling Object Protection) as well. Lifting skips are available for discharging above ground level. In the 1990s, dumpers with swivel skips, which could be rotated to tip sideways, became popular, especially for working in narrow sites such as road works. Dumpers are the most common cause of serious accidents involving construction plant. Nowadays these vehicles are also called "dumper" in some mainland European languages.