Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Флоридадағы тас жол, Флорида штатының 23 нөміріндегі тас жол, бұрынғы 23-ші мемлекеттік жол, Гейнсвилл қаласынан солтүстікке қарай.
Highway in Florida
a Florida state highway numbered 23
the former State Road 23 north from Gainesville
Қаржыландыру
1,8 миллиард долларға бағаланатын жобаны қаржыландыру жеке сектор бизнес үшін мемлекеттік-жеке серіктестік (МЖС) мүмкіндігі ретінде бәсекелі түрде ұсынылады. МЖС және инновациялық келісімшарт шешімдерін пайдалану арқасында жоба дәстүрлі келісімшарт әдістерімен салыстырғанда бірнеше жыл ертерек салынады. Жеңімпаз мердігерлер жолдың жобалау, салу, қаржыландыру, пайдалану және күтімін қамтамасыз ететін концессионер болады. Флорида Көлік департаменті (FDOT) қазіргі уақытта жеке мердігерлерді бәсекелі тендерлік процеске тартады. I 595 Corridor Express МЖС, I 595 Express LLC компаниясымен бірге, Флоридадағы алғашқы осындай жоба болып, кестеден бірнеше жыл бұрын ашылды. Бұл – Флорида тарихындағы ең ірі инфрақұрылымдық жоба. 2011 жылдың басында FDOT бүкіл 46,6 мильдік жол салу үшін жеке компания табу жоспарынан бас тартып, I 10 және SR 21 (Blanding Blvd) арасындағы 15 мильдік бөлімді салуға шоғырланды. Бұл бөлімнің бір бөлігі салынған, бірақ жылдам жолды толық аяқтау үшін көпкөпірлі жаяу өткелдерді салу және кеңейту жұмыстарын жүргізу қажет. Оның құны шамамен 291 миллион долларды құрайды және ол ақылы болады. 2011 жылдың тамызында FDOT Флориданың Turnpike Enterprise компаниясы 15 мильдік учаскені ақылы жолға айналдыру жобасын, 291 миллион доллар көлемінде жүзеге асыратынын хабарлады. Құрылыс 2012 жылдың 10 қыркүйегінде басталды және 2017 жылы аяқталды. SR 21 (Blanding Blvd) мен Грин Коув Спрингс арасындағы экспресс-жолдың екінші кезеңінің құрылысы 2019 жылдың қазан айында басталды. Жобаның үшінші және соңғы кезеңі, Шандс көпірінің ауыстырылуын қамтитын, 2023 жылдың мамыр айында басталды және 2030 жылы аяқталады.
Funding for the $1.8 billion project will be competitively bid as a Public Private Partnership (PPP) opportunity for private sector businesses. By using a PPP and innovative contracting solutions, the project will be built years earlier than with traditional contracting methods. The awarded contractor(s) will serve as the concessionaire to design, build, finance, operate and maintain the beltway. The Florida Department of Transportation (FDOT) is currently engaging private contractors in a competitive bidding process. The I 595 Corridor Express PPP with I 595 Express LLC was the first of its kind in Florida, opening years ahead of schedule. The beltway is the largest infrastructure project in Florida History. In early 2011, FDOT abandoned the plan to find a private company to build the entire 46.6 mile beltway and just focus on building the 15 mile section between I 10 and SR 21 (Blanding Blvd). This section is partly built and would need flyovers built and widening done for the expressway to be complete. It is expected to cost around $291 million and would be a tollway. In August 2011, FDOT announced that the Florida's Turnpike Enterprise will be taking on the $291 million project of turning the 15 mile stretch into a tollway. Construction started on September 10, 2012 and was completed in 2017. Construction on the second phase of the expressway, from SR 21 (Blanding Blvd) to Green Cove Springs, started in October 2019. The third and final phase of the project, which includes replacement of the Shands Bridge, started in May 2023 and will be completed in 2030.
Жол жүру ақысын төлеу
FDOT мәліметінше, барлық жол ақысы электронды түрде қабылданады және штаттың басқа аймақтарында қолданылатын SunPass жүйесімен үйлесімді болады, төлем қабылдау орындары болмайды. Ақы төленбейтін екі учаске болады. I-10 және New World Avenue арасындағы 5 километрлік бөлік Сесил Коммерциялық орталығының дамуына көмектесу мақсатында ақысыз болады. Сондай-ақ, Шендс көпірі маңында тұратын адамдар Сент-Джонс өзенін кесіп өтетін Шендс көпірінен өту үшін жол ақысынан босатылады.
According to FDOT, all tolls will be done electronically and compatible with SunPass used in other parts of the state with no toll booths. There will be two exceptions to the tollroad. The 3 mile (5 km) section between I 10 and New World Avenue will not be tolled to help promote growth in the Cecil Commerce Center. Also people living around the Shands Bridge area will be exempt from tolls on the Shands Bridge crossing the St. Johns River.
Негізгі қиылыстар
42-ші шығудан оңтүстікке қарайғы барлық шығулар арасында жол төлемі қабылданады.
Tolls are collected between each exit south of Exit 42.