HMS Shropshire: Лондондық крейсерлер класындағы британдық және австралиялық флоттағы қызметі, техникалық сипаттамалары, тарихы және мақсаты туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMS Shropshire) – Лондон подклассының графтық класс крейсерінің ауыр крейсері. Ол Англияның Шропшир округінің атымен аталған жалғыз әскери кеме. 1929 жылы құрастырылған «Шропшир» 1942 жылға дейін Корольдік теңіз күштерінде (Royal Navy) қызмет етті, содан кейін бауырлас кемесінің жоғалуына байланысты Австралия Корольдік теңіз күштеріне (RAN) берілді. HMAS Shropshire деп саналған кеме 1949 жылға дейін RAN қызметінде болды және 1954 жылы металл тескісіне сатылды.
Heavy cruiser of the London sub class of County class cruisers
HMS Shropshire was a Royal Navy (RN) heavy cruiser of the London sub class of s. She is the only warship to have been named after Shropshire, England. Completed in 1929, Shropshire served with the RN until 1942, when she was transferred to the Royal Australian Navy (RAN) following the loss of sister ship Commissioned as HMAS Shropshire, the ship remained in RAN service until 1949, and was sold for scrap in 1954.
Дизайн
Шропшир – 1930-жылдардың Лондон дизайны бойынша салынған төрт ауыр крейсердің бірі. Крейсердің стандартты жүктемедегі суыруы 9830 тоннаны құрады, жалпы ұзындығы 632,75 фут (193 метр), перпендикуляр арасындағы ұзындығы 595 фут (181 метр), ал ені 66 фут (20 метр) болды. Кемеден торпедалық түтіктер мен тереңдік зарядтарын тастау құралдары алынып тасталды, ал барлық «Оерликон» жабдықтары он бес бірліктік 40 мм «Бофорс» зениттік пулеметтерімен ауыстырылды. Кеменің нышаны Шропшир округі кеңесінің гербінен алынған барс бетін бейнелейді. Крейсер 1940 жылдың басында Ұлыбританияға жөндеуге кірді, содан кейін Үнді мұхитына бағытталды, онда ол конвойлерді эскорттау міндетін орындады.
Shropshire was one of four heavy cruisers built to the London design of the s. The cruiser had a displacement of 9,830 tons at standard load, was 632.75 feet (193 m) long overall, 595 feet (181 m) long between perpendiculars, and had a beam of 66 feet (20 m). The torpedo tubes and depth charge throwers were stripped from the ship, and the entire Oerlikon outfit was replaced by fifteen single 40 mm Bofors guns. The ship's badge takes the leopard's face from the arms of the Shropshire County Council. The cruiser returned to Britain for a refit in early 1940, before proceeding to the Indian Ocean, where she was employed on convoy cover duties
RAN-ге беру
Саво аралы шайқасында Кент класының крейсері, Австралияның ауыр крейсерінің жоғалғаннан кейін, Шропширдің RAN-ға сыйлық ретінде берілетіні жарияланды. 1943 жылдың 10 қыркүйегінде король Георг VI кеменің атын "Канберра" деп өзгертіп, осылай атауға бұйрық берді. Кеме атауларының АҚШ Әскери-теңіз күштерімен бірдей болуы RAN саясатына қарсы болды және бастапқыда Австралияның осы атауға құқығы басым деп есептелді. Кеме экипажының британдық бөлігі, кемені жақында батып кеткен кемемен атау жаман ырым әкеледі деп ойлап, Шропширдің бастапқы атын сақтап қалу үшін наразылық білдірді. Сондай-ақ, сол жылдың басында крейсерді "Соғыс кемесі апталығында" қабылдаған, кеменің атымен аталатын азаматтар, Шропширдің тарихы мен қоғаммен байланысы еш ойланбастан жойылды деп санады. Крейсердің RAN-дағы соғыс кезеңіндегі қызметі бес шайқас наградасымен танылды: "Жаңа Гвинея 1943–44", "Лейте шығанағы 1944", "Лингаен шығанағы 1945", "Борнео 1945" және "Тынық мұхиты 1945". Кемеде қызмет еткен кезеңде бес адам ғана қаза болды, бірақ олардың барлығы да Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде болды, бірақ ешқайсысы жаудың шабуылынан туындаған жоқ; біреуі суға батып, ал қалған төртеуі апат салдарынан қаза тапты. Кеме тамыз айында елге оралды.
Following the loss of the Australian heavy cruiser , a County class cruiser of the Kent sub class, at the Battle of Savo Island, it was announced that Shropshire would be transferred to the RAN as a gift. King George VI announced on 10 September 1943 that the ship would be renamed Canberra. The duplication of ship names with the United States Navy was against RAN policy, and it was initially felt that Australia had a greater claim to the name. Protests in favour of retaining Shropshires original name were received from the British elements of the ship's company, who felt that renaming a ship after one that had recently been sunk was inviting bad luck, and from citizens of the ship's namesake, which had adopted the cruiser in a Warship Week earlier that year, and thought that Shropshires history and links to the community were being discarded without thought. The cruiser's wartime service with the RAN was recognised with five battle honours: "New Guinea 1943–44", "Leyte Gulf 1944", Lingayen Gulf 1945", "Borneo 1945", and "Pacific 1945". Only five personnel died during the ship's RAN service, but although all five occurred during World War II, none were the result of enemy action; one drowned, and the other four were the result of accidents. The ship returned home in August.