Сатурн Эйрвейз: АҚШ чартерлік әуежолының тарихы (1948-1976)
Saturn Airways
Saturn Airways – 1948-1976 жж. АҚШ чартерлік әуе тасымалдаушысы. Тарихы, ұшақтары (Curtiss C-46, Douglas DC-6C) және Oakland әуежайымен байланысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Құрып кеткен АҚШ чартерлік әуе компаниясы, 1948–1976
Defunct US charter airline, 1948–1976
Сатурн Эйрвейз (ICAO белгісі: KS, шақыру коды: Saturn) – сол кезде АҚШ-та чартерлік әуе компаниясын білдіретін реттеуші термин болған, АҚШ-тың қосымша әуе тасымалдаушысы. Ол 1948 жылдан 1976 жылға дейін қызмет етті. Штаб-пәтері Калифорния штатының Окленд қаласындағы Окленд халықаралық әуежайының аумағында орналасқан.
Saturn Airways (ICAO designator: KS, and Callsign: Saturn) was a US supplemental air carrier, at the time the US regulatory term for a charter airline. It operated from 1948 until 1976. Its headquarters were located on the grounds of Oakland International Airport, Oakland, California.
Тарих
Авиакомпания бастапқыда Окленд әуежайында орналасқан, Curtiss C 46 Commando ұшақтарын пайдаланған және All American Airways деп аталған, жүйелі емес әуе тасымалдаушысы болды. 1959 жылы ол Saturn Airways деп аталды және Douglas DC 6C ұшақтарын пайдалануды бастады. 1963 жылы BOAC-тан ірі Douglas DC 7C ұшақтары сатып алынып, трансатлантикалық жолаушылар чартерлік рейстерінде қолданылды. 1965 жылы Saturn AAXICO Airlines әуекомпаниясын сатып алды. 1967 жылдың желтоқсанында және 1968 жылдың қаңтарында Saturn екі Douglas DC 8 Super 61CF реактивтік ұшағын алды. Бұл оған континенттер аралық жүк және чартерлік рейстерді орындауға мүмкіндік берді, соның ішінде Оңтүстік Вьетнамға әскери рейстер де болды. 1968 мен 1974 жылдар аралығында паркінде екі DC 8 сериялы 50 ұшағы болды және 1972 жылы үшінші Super 61CF ұшағы қосылды. 1972 жылдың мамырында банкрот болған Universal Airlines компаниясының активтерін сіңіргеннен кейін, паркіне тоғыз Lockheed L 188 Electra ұшағын қосты. Saturn сонымен қатар он тоғыз Lockheed Hercules ұшағын да пайдаланды. 1976 жылдың желтоқсанында Saturn Trans International Airlines компаниясымен біріктірілді, осылайша Trans International сол кездегі ең ірі әуе жүк операторы атанды. Үш жүлделі Secretariat атты жарыс жотасы Saturn Airways чартерлік рейсімен Канаданың Онтарио штатына соңғы жарысына ұшып барды.
The airline was initially an irregular air carrier known as All American Airways based at Oakland Airport and used Curtiss C 46 Commando aircraft. In 1959 it became known as Saturn Airways and began operating Douglas DC 6C planes. Larger Douglas DC 7C aircraft were purchased in 1963 from BOAC and were operated on transatlantic passenger charter flights. In 1965 Saturn acquired AAXICO Airlines. In December 1967 and January 1968, respectively, Saturn took delivery of two Douglas DC 8 Super 61CF jets. This allowed it to operate transcontinental cargo and charter flights, some of which included military flights to South Vietnam. Between 1968 and 1974 it had two DC 8 Series 50 planes in its inventory and added a third Super 61CF in 1972. After absorbing the assets of defunct Universal Airlines in May 1972, it added nine Lockheed L 188 Electra aircraft to its fleet. Saturn also operated nineteen Lockheed Hercules aircraft. Saturn was finally absorbed by Trans International Airlines in December 1976, making Trans International the largest air cargo operation at the time. The Triple Crown winning racehorse, Secretariat, was flown to Ontario, Canada on a Saturn Airways charter to run in his last race.