Кіріспе
Оңтүстік Австралияда бұрын Скалдуэлл деп аталған жер – Батыс, Нортгемптоншир, Англиядағы ауыл және азаматтық округ. Ауылдың аты "саяз көз/ағын" деген мағынаны білдіреді. Скалдуэлл өте шағын, онда дүкендер мен пабтар жоқ. 2001 жылғы халық санауы бойынша округте 113 шаңырақта 271 адам тұрды, 2011 жылы 302-ге, ал 2020 жылы 304-ке өсті. Халықтың жасы ұлғаюда. Мектепке, дүкенге немесе пабқа ең жақын орын – Бриксворт. Скалдуэллде Әулие Петр мен Пауылға арналған шіркеу бар. Онда Норман мұнарасы және 13 ғасырға тән кейбір элементтер сақталған, ол 1863 жылы қайта жаңартылды. Ауылдың дәстүрлі жасыл алаңы бар және ол "Domesday Book" кітабында көрсетілген.
Scaldwell is a village and civil parish in the West, Northamptonshire, England. The village's name means 'spring/stream which is shallow'. Scaldwell is tiny and has neither shops nor pubs; at the time of the 2001 census the parish had a population of 271 living in 113 households, increasing to 302 in 2011 and 304 in 2020. It has an ageing population. The nearest place for school, shop or pub is Brixworth. Scaldwell has a church dedicated to Saints Peter and Paul. It has a Norman tower and some 13th century features and was restored in 1863. The village has a traditional green and was mentioned in the Domesday Book.
Темір тас карьерлері және Скалдуэлл трамвай жолы
Стейвли көмір және темір компаниясы 1912 жылдан 1963 жылға дейін Бриксворт, Хангинг Хоутон және Скалдвелл ауылдарының маңында бірнеше темір тас карьерлерін пайдаланды. Алғашқы шұңқырлар Скалдвеллдің шығысында, Скалдвеллге жақын Бриксворт жолы бойында орналасып, 1913 жылдың сәуірінде кен өндіруді бастады. Екі жеке 3 фут енді трамвай жолы карьерлерден кен тасыды, біреуі Хангинг Хоутон шұңқырларына қызмет көрсетті. Екінші, ұзын трамвай жолы Скалдвеллдің шығысындағы шұңқырлардан ауылдың солтүстігіндегі депоға дейін созылды. Әуе арнасы екі трамвай жолын Market Harborough – Northampton теміржол желісіндегі тұйықтармен байланыстырды. Шұңқырлар бастапқыда қолмен қазылды, бірақ 1933 жылы бумен жұмыс істейтін сүйрегіш экскаваторлар енгізілді, бұл карьер жұмысын жылдамдатып, тиімдірек етті. 1914 жылы Скалдвеллден оңтүстікке қарай шақырымдай қашықтықтағы Гранж Фермасының жанында жаңа шұңқырлар ашылды және оларға қызмет көрсету үшін Скалдвелл трамвай жолы кеңейтілді. 1939 жылы Бриксворттан оңтүстікке қарай жаңа кен алаптары жалға алынды және оларға жету үшін трамвай жолы тағы да кеңейтілді. Бриксворт шұңқырлары 1949 жылға дейін өндіріспен айналысты, содан кейін олар тоқтатылды және трамвай жолының кеңейтілген бөлігі алынып тасталды. Трамвай жолы жабылған кезде Пеккет локомотивін Тар теміржол қоғамы сатып алып, сақтау үшін Брокхэм теміржол мұражайына көшірді.