Британдық теңізші және Джеймс Бонд прототипі

Кіріспе

Британдық теңіз күштерінің барлау офицері Мерлин Теодор Миншалл (21 желтоқсан 1906 – 3 қыркүйек 1987) – британдық теңіз офицері және авантюрист. Ол Иан Флеминг құраған Джеймс Бонд атты ойдан шығарылған тыңшының прототипі болған адамдардың бірі деп жиі айтылады. Миншалл Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Флемингпен бірге Корольдік теңіз күштерінің Теңіз барлау бөлімінде қызмет еткен.

Өмір

Полковник Томас Герберт Миншалл (1873–1872), белгілі электр инженері және газет иесі, сондай-ақ Теодора Миншалл (1871–1932), Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде британдық құпия қызметінде жұмыс істеген Вигхам Ричардсонның қызы. Ол Чартерхаус және Оксфорд университетінің колледжінде білім алған. Бітіргеннен кейін Миншалл Лондон университетінде архитектор мамандығын оқыды, содан кейін өзінің қайығы "Хоукке" (бұрын "Спервер" деп аталған, голланд тілінде "Хоук" деген мағынаны білдіреді және Нидерландыдағы Энхуизен қаласындағы Zuiderzee мұражайының жабық экспозициясында көрсетілген) мінген күйінде Еуропаны кесіп өтіп, Қара теңізге жеткен алғашқы ағылшын болуды көздеді. Миншалл 1931 жылы Бошемде Джеральд Хулстен спорт машинасына айырбастап "Хоук" қайығын сатып алды. Хюльс бұл қайықты бір жыл бұрын, 1926 жылдан бері Нидерландыдан әкелген доктор Мармадук Фоукстен сатып алған еді. Миншаллға саяхатында алғашқы әйелі Элизабет еріп жүрді, бірақ олар жол жүрісінде ажырасып, кейін ресми түрде ажырасты. Неміс тыңшысы Лиза Калтенбруннермен келесі кездесуі Дунай өзенімен жүзіп келе жатқанда болды. Ол яхтасында тегін жол алды, бірақ бұл жай ғана кездейсоқтық емес еді. Ол өзеннің картасын жасап, мұнай қоймаларын тексеру үшін британдық барлау қызметіне ақпарат жинап бере ме екен деп анықтау үшін жіберілген. Оны азғырып, улануға тырысты, бірақ Миншалл аман қалды, ал ол алған ақпарат соғыс кезінде британдықтарға пайдалы болды. Миншалл сонымен қатар әуесқой жарыс жүргізушісі ретінде танымал болды, ол қазіргі кезде заңсыз саналатын жол жарыстарына маманданған. Монте-Карло раллиіне екі рет қатысқан, оның ең үлкен жетістігі 1937 жылы болды, ол Бенито Муссолиниден 1937 жылғы Италияның шетелдік сынақ кубогын жеңгені үшін жүлде алды – бұл Рим мен Сицилия арасындағы үш күндік, 4000 мильдік жол жарысы. Бұл жарысқа 400-ден астам көлік қатысты және төрт жүргізушінің қаза табуына әкеп соқты. Сонымен қатар, ол Сахара шөлінің солтүстігінен оңтүстігіне ауамен салқындатылатын көлікпен алғашқы болып өтті. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, ол RNVR қатарына қайта шақырылды, онда ол Иан Флеминг үшін жұмыс істеген сияқты түрлі қызметтерде болды. Бастапқыда ол Лондондағы Адмиралтейство операциялық бөлмесінде күзетші болып жұмыс істеді. 1940 жылдың басында ол Германияның мұнай импортын бұзу мақсатында Румыниядағы Дунайды бұғаттау жобасының сәтсіздігіне қатысты, ол Бухаресттегі британдық вице-консулы қызметін атқарып, дипломатиялық жамылғымен жұмыс істеді. Кейін, 1940 жылдың қараша айында NID/SOE бірлескен тобын басқарып, Миншалл "Шамрок" операциясын жүргізді, онда балық аулауға алынған қайық Жиронда эстуариясындағы неміс кемелерін бақылау үшін бақылау платформасы ретінде пайдаланылды. Миншалл осы операцияны басқарғаны үшін мақтауға ие болды. Кейіннен ол HMS Flowerdown-да бөлім басқарды, бағытты табу және таратушыны талдау ("Z машиналары") арқылы жеке кемелердің орналасқан жерін анықтады. Осылайша, 1941 жылдың мамыр айында ол "Бисмарк" кемесін іздеуге қатысты. Фиджиге жіберілгеннен кейін ол жаңа Зеландияға ауысуға мүмкіндік алды, онда ол түрлі барлау жобаларында жұмыс істеді, соның ішінде Бленхайм маңындағы Рапуарада Z машинасының тосқауылдау станциясын құруға қатысты. Ұлыбританияға қайта шақырылғаннан кейін ол Югославияда Титоның жанындағы одақтас теңіз миссиясының басшысы ретінде тағайындалды. Миншалл төрт рет үйленген, бірінші әйелі – Элизабет Дороти Магдалена Ловедей, 1935 жылы ажырасқан. Оның екінші әйелі – Изольда Льюэллин, үшінші әйелі – Лион қаласынан Янна Паулет Сержант, ал төртінші әйелі – шотланд суретшісі Харрингтон Манннің шөбересі Кристина Марджори Замбра, олардан Питер, Мэтью, Лука және Тимоти есімді төрт ұлы дүниеге келді.

Son of Colonel Thomas Herbert Minshall, DSO (1873–1872), a well known consultant electrical engineer and newspaper proprietor and Theodora Minshall née Wigham Richardson (1871–1932), who worked for the British Secret Service during the First World War. He was educated at Charterhouse and University College, Oxford. Upon graduation Minshall trained as an architect at London University, before embarking on his boat the Hawke (formerly known as Sperwer, which is Dutch for Hawke, and on display in the Netherlands in the indoor museum of the Zuiderzee Museum in Enkhuizen) on his quest to be the first Englishman to sail across Europe to the Black Sea. Minshall acquired the Hawke in Bosham, from Gerald Hulse in 1931 in exchange for a sports car. Hulse had only purchased the Hawke the year before from Dr. Marmaduke Fawkes who had owned the boat since 1926, having brought it over from the Netherlands. Minshall was accompanied by his first wife, Elizabeth, but they separated during this trip and were later divorced. The subsequent encounter with the German agent, Lisa Kaltenbrunner came while sailing down the River Danube. She hitched a lift on his yacht – but it was no coincidence. She had been sent to discover whether he was charting the river and investigating oil storage depots for British intelligence. Having seduced him, she attempted to poison him, but Minshall survived, and the knowledge he had gained did indeed prove useful to the British in a subsequent operation during the war. Minshall was also well known as an amateur racing driver, who specialised in the kind of road races that are generally illegal today. A two time competitor in the Monte Carlo rally, his greatest trump came in 1937, when he was presented with a trophy by Benito Mussolini for winning the 1937 Italian Foreign Challenge Trophy – a three day, 4,000 mile road race between Rome and Sicily. It involved over 400 cars, and led to the death of four drivers. He also was the first man to drive an air cooled vehicle north to south across the Sahara desert. At the outbreak of World War II, he was recalled to duty as part of the RNVR where he had a varied career, including working for Ian Fleming. Initially he was a watchkeeper in the Admiralty operations room in London. In early 1940 he was a major participant in the failed scheme to block the Danube in Rumania to disrupt German oil imports, working under diplomatic cover as British Vice Consul in Bucharest. Later, in November 1940, leading a joint NID/SOE team Minshall ran Operation Shamrock, where a commandeered fishing smack was used as an observation platform for monitoring German U boat traffic in the Gironde estuary. Minshall was Mentioned in Dispatches for his part commanding that operation. Subsequently, he ran a section at HMS Flowerdown, using direction finding and transmitter analysis ("Z machines") to identify the positions of individual ships. As such, during May 1941 he played a part in the hunt for the Bismarck. Posted to Fiji, he managed to get his posting changed to New Zealand, where he worked on various intelligence projects, including establishing a Z machine intercept station at Rapuara near Blenheim. Recalled to the UK, he was landed in occupied Yugoslavia as officer in charge of the Allied Naval Mission to Tito in Yugoslavia. Minshall was married four times, the first to Elizabeth Dorothy Magdalene Loveday, from whom he was divorced in 1935. His second wife was Isolde Llewellyn, his third Janine Paulette Sergent of Lyons and fourth Christina Marjorie Zambra, great niece of the Scottish artist Harrington Mann, with whom he had four sons Peter, Matthew, Luke and Timothy.

Өмірбаян

Миншалл өзінің өмірі туралы 1975 жылы жарық көрген "Кінәлі жиектер" атты кітабында жазды. Оның мазмұнын Лен Дейтон кіріспе сөзінде былай деп қорытындылады: "Оның анасы Бірінші дүниежүзілік соғыста тыңшы болған. Иэн Флеминг Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңінде оның бастығы болды. Әдемі, бірақ қауіпті неміс тыңшысымен алданып, ешқандай күдіксіз нацистік тыңшылық әлеміне тартылып, фельдмаршал Герингпен жүзбе-жүз кездесті. Ол Сахараны мотоциклмен кесіп өткен алғашқы адам болды, ал Конго арқылы саяхаттап жүргенде кездейсоқ түрде құпия неміс әскерін тапты. Бірақ Румыния тыңшылықтың ең қызу шағы үшін сахна болды – ол нацистердің қадағалауында кеме ұрлап, неміс танкерлерінің маңызды байланыс желісін жойды. Осы кісі – Мерлин Миншалл, және бұл оның ерекше өмірбаяны."