Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Corridor First типті теміржол вагондары 20-ғасырдың ортасындағы стандартты дизайнның бірі болды; LNER және BR жүйелерінде "FK", LMS жүйесінде "CL" кодтарымен белгіленген. Вагонның құрылымы бірнеше бөлімшелерден тұрды, олардың барлығы бірінші классқа арналған және жанама дәліз арқылы байланыстырылған. British Railways өндірген нұсқалары (Mark 1 және Mark 2 нұсқалары, Mark 2D-ге дейін) 13xxx сериясымен нөмірленген. Mark 2 вагонының 13252 нөмірі FK дизайны бойынша жасалған. Қазір ол Mid Norfolk Railway теміржолында сақтаулы, бұрын Ұлттық коллекцияның бір бөлігі болған. 1985 жылы Mark 2A/2B/2C вагондарының бір бөлігі Standard Corridor (SK кодымен) болып қайта жіктеліп, 13xxx нөмірінен 19xxx нөміріне дейін қайта нөмірленді, бұл оларды "Mark 1" диапазонының (19452–19560) соңынан тысқары қойды. Бұл типтегі вагондар қазіргі таңдағы негізгі желіде күнделікті пайдаланылмайды, себебі операторлық компаниялар ашық салонды вагондарды артық көреді. Дегенмен, British Rail вагондары негізінде жасалған кейбір электрлік пойыз құрамында бірінші класс бөлімшелері бар. 2010 жылдың 22 мамырынан бастап Mark 1 негізіндегі пойыз құрамы жоқ (соңғы сапар 2010 жылдың 22 мамырында Лаймингтон пирсінен сағат 22:14-те (BST) кеткен пойызбен жасалды). Hastings Diesels Limited компаниясының 201/202 класындағы негізгі желісінің құрамында мұндай вагондар бар, сондай-ақ көптеген FK вагондары әлі де чартерлік пойыздарда жұмыс істейді және сақталған теміржол желілерінде танымал.
The Corridor First type of railway coach was one of the standard mid 20th century designs; coded 'FK' by the LNER and BR, and 'CL' by the LMS. The layout of the coach was a number of compartments, all of which were first class, linked by a side corridor. The British Railways produced versions (of Mark 1 and Mark 2 variations up to Mark 2D inclusive) were numbered in the 13xxx series. The prototype Mark 2 carriage, number 13252, was of FK design. It is now preserved at the Mid Norfolk Railway, having been preserved by (now formerly part of) the National Collection. A number of the Mark 2A/2B/2C carriages were declassified in 1985 to become Standard Corridors (coded SK). They were renumbered from 13xxx to 19xxx, putting them after the end of the 'Mark 1' range (19452–19560). No carriages of this type are still in daily use on the main line network, since open saloon carriages are now preferred by operating companies. However, some electric multiple units based on British Rail coaches have first class compartments. As of 22 May 2010 there are no more Mark 1 based class units in use (the last journey was on the train which left Lymington Pier on Saturday 22 May 2010 at 22:14 BST). Hastings Diesels Limited has some such coaches forming part of their preserved main line Class 201/202 and many FKs still operate in charter trains, and they remain popular on preserved railway lines.
Бұйрықтар
Нысан No. Схема Белгі Салынған Жыл Салушы Сан Парк нөмірлері Ескертулер 30019 1 1951 Swindon 33 13000–13032 BR1 доңғалақ жинағы 30052 1 1952 Eastleigh 3 13033–13035 BR1 доңғалақ жинағы 30019 1 1952 Swindon 24 13036–13059 BR1 доңғалақ жинағы 30027 1 1952 Swindon 5 13060–13064 BR1 доңғалақ жинағы 30065 1 1953 Swindon 12 13065–13076 BR1 доңғалақ жинағы 30089 1 1954 Swindon 22 13085–13107 BR1 доңғалақ жинағы 30107 1 1954 Swindon 18 13108–13125 BR1 доңғалақ жинағы 30147 1 1955 Swindon 59 13126–13184 BR1 доңғалақ жинағы 30217 1 1957 Ashford / Swindon 35 13185–13219 BR1 доңғалақ жинағы 30357 1 1957 GRCW 1 13221 BR1 доңғалақ жинағы 30381 1 1959 Ashford / Swindon 16 13223–13238 B4 доңғалақ жинағы 30432 1 1959 Ashford / Swindon 13 13239–13251 BR1 доңғалақ жинағы 30550 2 1963 Swindon 1 13252 B4 доңғалақ жинағы 30578 1 1960 Metro Cammell 50 13253–13302 B4 доңғалақ жинағы 30667 1 1962 Swindon 58 13303–13360 CW доңғалақ жинағы 30733 2 1964 Derby 18 13361–13378 B4 доңғалақ жинағы 30734 2 1964 Derby 28 13379–13406 B4 доңғалақ жинағы 30738 XP64 1964 Derby 3 13407–13409 B4 доңғалақ жинағы 30749 2 1964–65 Derby 22 13410–13431 B4 доңғалақ жинағы 30750 2 1964 Derby 2 13432–13433 B4 доңғалақ жинағы 30774 2a 1968 Derby 30 13434–13463 B4 доңғалақ жинағы 30785 2a 1968 Derby 22 13464–13475 B4 доңғалақ жинағы 30789 2b 1969 Derby 38 13476–13513 B4 доңғалақ жинағы 30797 2c 1969–70 Derby 48 13514–13561 B4 доңғалақ жинағы 30825 2d 1971–72 Derby 49 13562–13610 B4 доңғалақ жинағы